Pela primeira vez no mundo, um voo de passageiros parcialmente realizado com querosene sint\u00e9tico produzido de forma sustent\u00e1vel foi realizado na Holanda. O an\u00fancio foi feito na quarta-feira (8) durante a confer\u00eancia internacional sobre Combust\u00edveis Sustent\u00e1veis Sint\u00e9ticos de Avia\u00e7\u00e3o (SAF) em Haia.
O primeiro voo comercial de passageiros partiu do aeroporto Schiphol de Amsterd\u00e3 para Madrid no m\u00eas passado \u2014 mas s\u00f3 foi divulgado essa semana. Ele foi realizado com uma mistura de 500 litros de querosene sint\u00e9tico sustent\u00e1vel. A Shell produziu o combust\u00edvel em seu centro de pesquisa em Amsterd\u00e3 com base em CO2, \u00e1gua e energia renov\u00e1vel do sol e do vento. A KLM foi a operadora do voo.
A Holanda \u00e9 um dos pa\u00edses da Europa que visa liderar e impulsionar o desenvolvimento e a aplica\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis sustent\u00e1veis de avia\u00e7\u00e3o para tornar a avia\u00e7\u00e3o mais sustent\u00e1vel. O pa\u00eds quer estimular o estudo e a aplica\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis sustent\u00e1veis de avia\u00e7\u00e3o (biocombust\u00edveis e querosene sint\u00e9tico) para que as companhias a\u00e9reas europeias possam voar inteiramente com combust\u00edvel sustent\u00e1vel at\u00e9 2050.
O governo holand\u00eas apoia diversas iniciativas para estimular a produ\u00e7\u00e3o e o uso e, assim, torn\u00e1-lo comercialmente vi\u00e1vel. A constru\u00e7\u00e3o da primeira f\u00e1brica europeia de bioquerosene sustent\u00e1vel em Delfzijl, na Holanda, para a qual a SkyNRG est\u00e1 colaborando com a KLM, Aeroporto de Schiphol e SHV Energy, \u00e9 um exemplo.<\/p>\n\n\n\n
Durante a confer\u00eancia, o palco foi montado para v\u00e1rias novas iniciativas e startups. Por exemplo, a startup Synkero anunciou que est\u00e1 colaborando com o Porto de Amsterd\u00e3, Schiphol, KLM e SkyNRG na realiza\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica comercial de querosene sustent\u00e1vel sint\u00e9tico no porto de Amsterd\u00e3.
O projeto busca se conectar com iniciativas sustent\u00e1veis na \u00e1rea do Canal do Mar do Norte, como o de uma usina de hidrog\u00eanio de 100 megawatts, onde at\u00e9 15.000 toneladas de hidrog\u00eanio verde podem ser produzidas com eletricidade sustent\u00e1vel.
Outra iniciativa \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica de demonstra\u00e7\u00e3o de querosene sustent\u00e1vel usando o CO2 capturado do ar como mat\u00e9ria-prima em Rotterdam. A iniciativa Zenid, na qual est\u00e3o participando Uniper, Aeroporto de Rotterdam The Hague, Climeworks, SkyNRG e Rotterdam The Hague Aeroporto de Inova\u00e7\u00e3o, usa uma combina\u00e7\u00e3o de tecnologias inovadoras para se concentrar na avia\u00e7\u00e3o neutra em CO2 com querosene sint\u00e9tico sustent\u00e1vel.
V\u00e1rios estados-membros europeus indicaram durante a confer\u00eancia que desejam trabalhar nisso. Em comunicado conjunto \u2014 Holanda, Fran\u00e7a, Su\u00e9cia, Alemanha, Finl\u00e2ndia, Luxemburgo e Espanha indicam que a recupera\u00e7\u00e3o da crise atual devido \u00e0 pandemia deve ser acompanhada por uma acelera\u00e7\u00e3o da sustentabilidade do setor de avia\u00e7\u00e3o para atingir as metas clim\u00e1ticas e convocar a Comiss\u00e3o Europeia a apresentar uma obriga\u00e7\u00e3o europeia de mistura de combust\u00edveis.
Os estados-membros consideram o desenvolvimento de querosene sint\u00e9tico sustent\u00e1vel, em adi\u00e7\u00e3o ao bioquerosene sustent\u00e1vel, uma das formas mais promissoras e eficazes de reduzir as emiss\u00f5es da avia\u00e7\u00e3o nas pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n