{"id":15113,"date":"2021-02-24T11:41:25","date_gmt":"2021-02-24T14:41:25","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=15113"},"modified":"2021-02-24T11:41:31","modified_gmt":"2021-02-24T14:41:31","slug":"crise-dos-chips-escassez-preocupa-joe-biden-e-congresso-americano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2021\/02\/24\/crise-dos-chips-escassez-preocupa-joe-biden-e-congresso-americano\/","title":{"rendered":"Crise dos chips: escassez preocupa Joe Biden e Congresso americano"},"content":{"rendered":"\n

O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, convocou para esta quarta-feira (24) uma reuni\u00e3o com um grupo bipartid\u00e1rio do Congresso americano para discutir solu\u00e7\u00f5es para a crise dos chips semicondutores<\/a>. A situa\u00e7\u00e3o preocupa\u00a0principalmente as\u00a0montadoras de autom\u00f3veis<\/a>, que precisaram cortar sua produ\u00e7\u00e3o pela falta de insumos.
A reuni\u00e3o foi confirmada pelo l\u00edder da maioria no Senado, o democrata Charles E. Schumer, de Nova York, que pediu ao Congresso que se apropriasse de fundos autorizados para a fabrica\u00e7\u00e3o de chips semicondutores em territ\u00f3rio americano, descrevendo a escassez do produto como um ponto fraco na economia e na seguran\u00e7a nacional do pa\u00eds.
A falta do produto no mercado fez com que algumas das maiores montadoras dos Estados Unidos diminu\u00edssem sua produ\u00e7\u00e3o. A Ford, por exemplo precisou paralisar a fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos em sua f\u00e1brica no Kentucky em dezembro de 2020, o que deve afetar a produ\u00e7\u00e3o da empresa em at\u00e9 20% para o primeiro trimestre de 2021.
A montadora foi for\u00e7ada at\u00e9 mesmo a reduzir a produ\u00e7\u00e3o da picape F-150, o modelo mais vendido do pa\u00eds, nas f\u00e1bricas de Michigan e Missouri. J\u00e1 a GM, cortou a produ\u00e7\u00e3o em suas f\u00e1bricas no estado do Kansas, Canad\u00e1 e M\u00e9xico at\u00e9 o m\u00eas de mar\u00e7o, quando far\u00e1 uma reavalia\u00e7\u00e3o dos planos.<\/p>\n\n\n\n

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Ford paralisou a produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica do Kentucky (Foto: Ford Motors USA)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Crise \u00e9 mais um efeito da pandemia<\/h4>\n\n\n\n

A escassez dos chips semicondutores \u00e9 um problema global que foi causado pela pandemia da Covid-19. Apesar desses insumos serem usados em quase toda a ind\u00fastria, como para a fabrica\u00e7\u00e3o de smartphones, computadores e modelos mais modernos de refrigeradores, a ind\u00fastria de autom\u00f3veis \u00e9 a maior compradora desses chips.
No in\u00edcio da pandemia, a demanda pelos chips caiu por conta do desaquecimento do mercado de autom\u00f3veis. Por\u00e9m, ela disparou por parte das empresas que fabricam computadores e outros equipamentos que permitiam que os funcion\u00e1rios trabalhassem em casa.
Mas quando a ind\u00fastria automotiva retomou sua produ\u00e7\u00e3o, as demais seguiram com a mesma demanda do produto, o que fez com que ele ficasse em falta no mercado. De acordo com grandes fabricantes de microchips, como Qualcomm\u00a0e AMD<\/a>, a crise deve continuar at\u00e9 pelo menos a metade de 2021.<\/p>\n\n\n\n

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