{"id":19431,"date":"2021-06-15T16:40:18","date_gmt":"2021-06-15T19:40:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=19431"},"modified":"2021-06-15T16:40:23","modified_gmt":"2021-06-15T19:40:23","slug":"ponte-aerea-rio-sao-paulo-testa-reconhecimento-facial-em-passageiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/15\/ponte-aerea-rio-sao-paulo-testa-reconhecimento-facial-em-passageiros\/","title":{"rendered":"Ponte A\u00e9rea Rio-S\u00e3o Paulo testa reconhecimento facial em passageiros"},"content":{"rendered":"\n

O Projeto Embarque+Seguro 100% Digital j\u00e1 foi testado em quatro aeroportos<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

Os passageiros da Ponte A\u00e9rea Rio-S\u00e3o Paulo participam, simultaneamente, hoje (15), no Aeroporto de Congonhas, na capital paulista, e no Aeroporto Santos Dumont, na capital fluminense, de um teste para o embarque com o uso de reconhecimento facial, sem a necessidade de apresentar cart\u00e3o de embarque e documento de identifica\u00e7\u00e3o. A liga\u00e7\u00e3o a\u00e9rea entre essas duas capitais \u00e9 a quinta de maior movimento no mundo.
O projeto Embarque + Seguro 100% Digital, desenvolvido do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, em parceria com o Serpro e a Secretaria Especial de Desburocratiza\u00e7\u00e3o, Gest\u00e3o e Governo Digital do Minist\u00e9rio da Economia, j\u00e1 foi testado nos aeroportos de Florian\u00f3polis, Salvador, Rio de Janeiro (Santos Dumont) e Belo Horizonte (Confins). \u00c9 a primeira vez em que os passageiros desse trecho testam, ao mesmo tempo, o sistema de tecnologia de ponta a ponta.
Ao longo do dia, passageiros da Azul Linhas A\u00e9reas que se deslocarem entre os aeroportos de Congonhas e Santos Dumont ser\u00e3o convidados, no momento do check-in, a experimentarem a tecnologia de reconhecimento biom\u00e9trico facial para acessar as \u00e1reas de embarque e as aeronaves nos dois terminais. Quem concordar, recebe uma mensagem no celular solicitando autoriza\u00e7\u00e3o para obten\u00e7\u00e3o de seus dados, incluindo o CPF e uma foto.
Depois que o passageiro consentir, o atendente da companhia a\u00e9rea realiza a valida\u00e7\u00e3o biom\u00e9trica do passageiro utilizando o aplicativo do Serpro, que compara os dados e a foto tirada na hora com as informa\u00e7\u00f5es armazenadas nas bases do governo. Assim que validado, o passageiro \u00e9 liberado para entrar na sala de embarque e no avi\u00e3o, passando pelos controles biom\u00e9tricos, feito por meio de c\u00e2meras. O passageiro n\u00e3o precisa mais apresentar documentos.
De acordo com informa\u00e7\u00f5es do minist\u00e9rio, no projeto-piloto s\u00e3o medidos indicadores como redu\u00e7\u00e3o no tempo em filas, no acesso \u00e0 sala de embarque e \u00e0 aeronave e custos de opera\u00e7\u00e3o. O objetivo do governo federal \u00e9, ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o do projeto-piloto, implantar a tecnologia, que torna processo de embarque mais eficiente, \u00e1gil e seguro, nos principais aeroportos do pa\u00eds.
Segundo o Serpro, a ferramenta garante uma confer\u00eancia precisa da identidade dos passageiros e atende \u00e0 Lei Geral de Prote\u00e7\u00e3o de Dados (LGPD)<\/strong><\/a> e tem por premissa a seguran\u00e7a no tratamento dos dados pessoais contra uso indevido ou n\u00e3o autorizado.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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