{"id":24166,"date":"2021-10-20T14:27:51","date_gmt":"2021-10-20T17:27:51","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=24166"},"modified":"2021-10-20T14:27:56","modified_gmt":"2021-10-20T17:27:56","slug":"vanmoof-v-uma-e-bike-super-rapida-que-vai-a-50km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/20\/vanmoof-v-uma-e-bike-super-rapida-que-vai-a-50km-h\/","title":{"rendered":"VanMoof V, uma e-bike super-r\u00e1pida que vai a 50km\/h"},"content":{"rendered":"\n

A empresa de bicicletas el\u00e9tricas holandesa<\/a> VanMoof anunciou hoje a VanMoof V, uma e-bike que promete alcan\u00e7ar uma velocidade m\u00e1xima de at\u00e9 50 km\/h. Trazendo recursos como configura\u00e7\u00e3o de motor duplo com tra\u00e7\u00e3o nas duas rodas, a bicicleta \u00e9 projetada para uso em longos trajetos dentro das cidades, de modo que o ciclista se sinta como parte do tr\u00e1fego urbano.
A e-bike contar\u00e1 com suspens\u00e3o dianteira e traseira, al\u00e9m de pneus grossos<\/a> para uma condu\u00e7\u00e3o mais suave, segundo a empresa, independentemente da velocidade ou dist\u00e2ncia. Como tecnologias pr\u00f3prias da VanMoof inseridas na bicicleta, temos uma acelera\u00e7\u00e3o extra chamada Turbo Boost e um travamento sem chave Kick Lock.<\/p>\n\n\n\n

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Prevista para 2022, motor duplo pode fornecer at\u00e9 1kW de pot\u00eancia (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/VanMoof)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A acelera\u00e7\u00e3o proporcionada pelos motores da e-bike ser\u00e1 acompanhada por um controle<\/a> adapt\u00e1vel desenvolvido pela empresa holandesa, capaz de responder \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de pilotagem com troca autom\u00e1tica de marchas. Ao todo, a configura\u00e7\u00e3o de motor duplo pretende fornecer at\u00e9 1kW, j\u00e1 a bateria da bicicleta dever\u00e1 fornecer 700Wh internos.
O modelo ainda est\u00e1 em fase de conceito. Por ora, o estilo da e-bike est\u00e1 representado em ilustra\u00e7\u00f5es, que trazem um design futurista e estrutura em liga de alum\u00ednio.
A VanMoof V ser\u00e1 desenvolvida ao longo do ano que vem, tendo seu lan\u00e7amento programado para o final de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Muito r\u00e1pida, por\u00e9m dentro da lei<\/span><\/h4>\n\n\n\n
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Modelo deve se encaixar na lei de ciclomotores do Brasil (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/VanMoof)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A VanMoof informa que suas bicicletas super-r\u00e1pidas devem chegar aos ciclistas j\u00e1 configuradas para corresponderem com as regulamenta\u00e7\u00f5es de cada pa\u00eds. Aqui no Brasil, a bike el\u00e9trica provavelmente precisaria de habilita\u00e7\u00e3o<\/a> para pilotagem, j\u00e1 que alcan\u00e7a velocidade m\u00e1xima de 50km\/h e entraria na lei dos ciclomotores.
Entretanto, o mercado para o qual a empresa holandesa pretende disponibilizar a VanMoof V est\u00e1 limitado \u00e0 pr\u00f3pria Holanda, al\u00e9m de Alemanha, Fran\u00e7a, Reino Unido, Estados Unidos e Jap\u00e3o. Os interessados nesses pa\u00edses podem aderir a uma lista de espera<\/a>, enquanto que as pr\u00e9-reservas j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis por 20 Libras (aproximadamente, R$ 154 hoje) para convidados.
O pre\u00e7o esperado para a e-bike \u00e9 de 2.998 Libras (algo acima dos R$ 23 mil, desconsiderando diferen\u00e7as de impostos ou taxas). Se em um futuro pr\u00f3ximo a VanMoof trouxer sua nova bicicleta para as ruas brasileiras, esse valor estar\u00e1 na faixa premium.<\/p>\n\n\n\n

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