{"id":25378,"date":"2021-11-29T15:48:56","date_gmt":"2021-11-29T18:48:56","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=25378"},"modified":"2021-11-29T15:48:56","modified_gmt":"2021-11-29T18:48:56","slug":"amsterda-lanca-taxi-aquatico-eletrico-e-autonomo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/29\/amsterda-lanca-taxi-aquatico-eletrico-e-autonomo\/","title":{"rendered":"Amsterd\u00e3 lan\u00e7a t\u00e1xi aqu\u00e1tico el\u00e9trico e aut\u00f4nomo"},"content":{"rendered":"\n

O \u201cRoboat\u201d foi desenvolvido para transportar pessoas, res\u00edduos e mercadorias<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

Com canais que somam mais de 100 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, Amsterd\u00e3 acaba de apresentar um barco totalmente el\u00e9trico e aut\u00f4nomo. A ideia \u00e9 que o modelo funcione como um t\u00e1xi aqu\u00e1tico, transportando at\u00e9 cinco pessoas por vez.
Batizado de Roboat, o ve\u00edculo \u00e9 capaz de operar por 10 horas ininterruptamente sem um piloto a bordo. A recarga \u00e9 feita sem fio, por aproxima\u00e7\u00e3o e sem interven\u00e7\u00e3o humana. Outras tecnologias incluem sensores e c\u00e2meras de 360 graus com intelig\u00eancia artificial.
O conjunto de sensores permite que o t\u00e1xi aqu\u00e1tico decida de forma aut\u00f4noma uma rota segura entre dois pontos. Sua tecnologia tamb\u00e9m possibilita a cont\u00ednua varredura do ambiente para evitar colis\u00f5es com objetos, como pontes, pilares e outros barcos.
Segundo o MIT, para navegar rapidamente nas \u00e1guas agitadas de Amsterd\u00e3 foi preciso criar, de forma meticulosa, um software adequado de navega\u00e7\u00e3o, percep\u00e7\u00e3o e controle.<\/p>\n\n\n\n

Fotos: MIT | AMS Institute<\/span><\/h4>\n\n\n\n
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O Roboat \u00e9 resultado de mais de cinco anos de pesquisa e testes desenvolvidos pelo Laborat\u00f3rio de Ci\u00eancia da Computa\u00e7\u00e3o e Intelig\u00eancia do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) em parceria com o Instituto de Solu\u00e7\u00f5es Metropolitanas Avan\u00e7adas de Amsterd\u00e3.
Al\u00e9m de transportar passageiros, a equipe de design projetou um \u201ccasco\u201d universal para ser multifuncional \u2014 ser\u00e1 poss\u00edvel us\u00e1-lo para coletar lixo, transportar produtos pela cidade e cargas. \u201cEnquanto os barcos regulares t\u00eam cascos exclusivos, projetados para prop\u00f3sitos espec\u00edficos, o Roboat tem um design onde a base \u00e9 a mesma, mas os conveses superiores podem ser trocados dependendo do caso de uso\u201d, explica o MIT. Ou seja, o ve\u00edculo poder\u00e1 ser \u00fatil \u00e0s diversas necessidades log\u00edsticas da cidade, que foi constru\u00edda abaixo do n\u00edvel do mar.<\/p>\n\n\n\n

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