{"id":26261,"date":"2021-12-22T18:20:24","date_gmt":"2021-12-22T21:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=26261"},"modified":"2021-12-22T18:20:28","modified_gmt":"2021-12-22T21:20:28","slug":"bicicletas-sao-mais-eficientes-do-que-vans-para-entregas-urbanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/22\/bicicletas-sao-mais-eficientes-do-que-vans-para-entregas-urbanas\/","title":{"rendered":"Bicicletas s\u00e3o mais eficientes do que vans para entregas urbanas"},"content":{"rendered":"\n

Estudo realizado em Londres mostra que os benef\u00edcios de delivery com bikes v\u00e3o al\u00e9m do impacto ambiental<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

A entrega de encomendas, refei\u00e7\u00f5es e outros itens em centros urbanos \u00e9 um servi\u00e7o que demanda velocidade e efici\u00eancia. Pessoas e empresas contam com o delivery para facilitar a rotina. Compras online, cada vez mais presentes no nosso dia a dia, dependem deste servi\u00e7o.
Mas, esta entrega, quando realizada por ve\u00edculos movidos \u00e0 combust\u00edveis f\u00f3sseis, soma ao custo do produto o impacto ambiental: emiss\u00e3o de gases de efeito estufa que contribuem para as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.
A boa not\u00edcia \u00e9 que o uso de bicicletas para os servi\u00e7os de entrega n\u00e3o s\u00f3 pode diminuir consideravelmente a pega da ecol\u00f3gica do delivery como aumentar a sua velocidade e efici\u00eancia. \u00c9 o que mostra um estudo realizado em Londres, na Inglaterra, pela institui\u00e7\u00e3o de caridade Possible.
O relat\u00f3rio The Promise of Low Carbon Freight<\/a><\/em>, lan\u00e7ado recentemente, apresenta um estudo relevante para o uso de bicicletas para fins comerciais. Usando dados de GPS, os pesquisadores compararam as rotas percorridas por bicicletas de carga em Londres com as rotas que as vans teriam de seguir para entregar os mesmos pacotes.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Brett Jordan\/Unsplash)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os resultados revelam que as bicicletas foram, em m\u00e9dia, 1,61 vez mais r\u00e1pidas do que uma viagem equivalente de van e conseguiram entregar mais pacotes no mesmo tempo que as alternativas motorizadas.
O estudo avaliou 98 dias de trabalho e, neste per\u00edodo, as bicicletas ajudaram a evitar a emiss\u00e3o de que cerca de 3,8 toneladas de di\u00f3xido de carbono e mais de 5,5 quilos de \u00f3xido de nitrog\u00eanio na atmosfera.
Usando estes n\u00fameros como base, \u00e9 poss\u00edvel afirmar que, substituir apenas 10% do frete de vans por bicicletas economizaria at\u00e9 133,3 mil toneladas m\u00e9tricas de di\u00f3xido de carbono e 190,4 mil quilos de \u00f3xido de nitrog\u00eanio por ano.
Os autores reconhecem que a avalia\u00e7\u00e3o inclui viagens que j\u00e1 s\u00e3o realizadas por bikes, o que significa que s\u00e3o trajetos adequados a este meio de transporte. Mas tamb\u00e9m ressaltam que estudos anteriores, estimaram que \u201cpouco mais da metade de toda a log\u00edstica de carga motorizada em \u00e1reas urbanas poderia ser feita por bicicleta de carga\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Muitos benef\u00edcios<\/span><\/h4>\n\n\n\n
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(Foto: Pixabay)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os benef\u00edcios do uso de bicicletas para servi\u00e7os de entrega v\u00e3o muito al\u00e9m do impacto ambiental: passam por benef\u00edcios para a sa\u00fade f\u00edsica dos profissionais de delivery, pela redu\u00e7\u00e3o nas mortes nas estradas e benef\u00edcios sociais. A demanda reduzida por espa\u00e7o vi\u00e1rio e estacionamento tamb\u00e9m deve ser levada em considera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cS\u00f3 em Londres, entre 2015 e 2017, vans e grandes ve\u00edculos de carga, como caminh\u00f5es, juntos estiveram envolvidos em 32% do total de colis\u00f5es fatais. As 213.100 vans que pertencem a londrinos, quando estacionadas do lado de fora, ocupam cerca de 2.557.200 m\u00b2 de espa\u00e7o vi\u00e1rio, o equivalente a quase o dobro do tamanho do Hyde Park\u201d, ressalta o estudo.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Com base nos resultados, o relat\u00f3rio traz uma s\u00e9rie de recomenda\u00e7\u00f5es de pol\u00edticas urbanas que favore\u00e7am o uso de bicicletas para entregas, cobran\u00e7a de taxas para o transporte motorizado de cargas, aumento da pot\u00eancia e velocidade m\u00e1xima permitida para bicicletas e scooters el\u00e9tricas, transpar\u00eancia e facilidade nas licen\u00e7as para entregadores que usem bicicletas, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de estacionamentos seguros para bicicletas.<\/p>\n\n\n\n

Leia tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

8 raz\u00f5es para incluir a bike na sua rotina<\/a><\/p>\n\n\n\n

C\u00e1psula em NY abriga 10 bicicletas em uma vaga de carro<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fonte: CicloVivo<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estudo realizado em Londres mostra que os benef\u00edcios de delivery com bikes v\u00e3o al\u00e9m do impacto ambiental A entrega de encomendas, refei\u00e7\u00f5es e outros itens em centros urbanos \u00e9 um servi\u00e7o que demanda velocidade e efici\u00eancia. Pessoas e empresas contam com o delivery para facilitar a rotina. 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