{"id":26480,"date":"2022-01-05T13:45:53","date_gmt":"2022-01-05T16:45:53","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=26480"},"modified":"2022-01-05T13:45:53","modified_gmt":"2022-01-05T16:45:53","slug":"cresce-em-41-novos-usuarios-de-bikes-compartilhadas-em-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/05\/cresce-em-41-novos-usuarios-de-bikes-compartilhadas-em-sp\/","title":{"rendered":"Cresce em 41% novos usu\u00e1rios de bikes compartilhadas em SP"},"content":{"rendered":"\n

Sistema Bike Sampa evitou a emiss\u00e3o de 1.300 toneladas de CO\u2082 em 2021<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

No pr\u00f3ximo dia 25 de janeiro, a cidade de S\u00e3o Paulo vai completar 468 anos. Conhecida por nunca parar, a capital viu o n\u00famero de ciclistas crescer nos \u00faltimos anos, com o progresso da ades\u00e3o ao uso de bikes como meio de transporte. A cidade tem hoje cerca de 684 km de extens\u00e3o de infraestrutura cicl\u00e1vel, maior malha ciclovi\u00e1ria do Pa\u00eds e o plano de metas entre este ano e 2024 \u00e9 aumentar mais 300 km.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAs pessoas est\u00e3o utilizando cada vez mais a magrela para ir ao trabalho e demais compromissos. O modal n\u00e3o pega congestionamento, \u00e9 muito mais econ\u00f4mico, contribui com o distanciamento social e desenvolvimento das cidades mais sustent\u00e1veis e funcionais\u201d, diz Maur\u00edcio Villar, CEO e cofundador da Tembici<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

O Bike Sampa, sistema de bikes compartilhadas realizado pela Tembici, com patroc\u00ednio do Ita\u00fa Unibanco, possui 2,7 mil bikes e 260 esta\u00e7\u00f5es distribu\u00eddas pela cidade funcionando sem parar. As esta\u00e7\u00f5es com mais retiradas e devolu\u00e7\u00f5es s\u00e3o: Largo da Batata, Pra\u00e7a do Ciclista e Shopping Center 3.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Tembici)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cRegistramos um aumento de 30% em viagens comparando os 20 primeiros dias de novembro de 2020 com o mesmo per\u00edodo de 2021. O n\u00famero de novos ciclistas tamb\u00e9m teve um aumento relevante, registramos um crescimento de 41% desde o ano passado\u201d, ressalta Maur\u00edcio Villar.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Integra\u00e7\u00e3o entre bicicleta e transporte p\u00fablico
<\/strong><\/span>A integra\u00e7\u00e3o modal nas grandes cidades permite \u00e0s pessoas que vivem longe das regi\u00f5es centrais acessem o sistema de transporte. Afinal, a concentra\u00e7\u00e3o de empregos e atividades est\u00e3o localizadas, em grande parte, no centro da cidade ou centros comerciais mais afastados, exigindo o deslocamento de muitas pessoas em grandes dist\u00e2ncias.
O projeto conecta toda a cidade de forma inteligente e planejada, usado como integra\u00e7\u00e3o de trajetos intermodais. Aproximadamente uma a cada cinco viagens com as bikes compartilhadas come\u00e7am ou terminam em esta\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas a pontos de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Taylor Vick\/Unsplash)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Contribuindo com o planeta
<\/span><\/strong>Somente este ano, o projeto contribuiu com a economia de mais de 1,3 mil toneladas de CO\u2082, e 3,2 mil desde o in\u00edcio em 2018 (na tecnologia PBSC), sendo que para cada tonelada emitida, \u00e9 necess\u00e1rio o plantio de cerca de sete \u00e1rvores para repor.
Al\u00e9m disso, alinhado com os Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS), o sistema de compartilhamento de bicicletas participou do primeiro projeto de gera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9ditos de carbono, por meio do projeto Bikes for the Planet.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: CicloVivo<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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