{"id":26582,"date":"2022-01-07T14:28:03","date_gmt":"2022-01-07T17:28:03","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=26582"},"modified":"2022-01-07T14:28:06","modified_gmt":"2022-01-07T17:28:06","slug":"tarifa-do-transcol-tera-reajuste-de-5-a-partir-deste-domingo-09","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/07\/tarifa-do-transcol-tera-reajuste-de-5-a-partir-deste-domingo-09\/","title":{"rendered":"Tarifa do Transcol ter\u00e1 reajuste de 5% a partir deste domingo (09)"},"content":{"rendered":"\n

Come\u00e7a a vigorar neste domingo (09), a nova tarifa do Sistema Transcol,<\/strong> que passa de R$ 4,00 para R$ 4,20, um reajuste de 5%. O realinhamento de pre\u00e7os \u00e9 necess\u00e1rio para cumprir o contrato de concess\u00e3o do sistema, assinado em 2014, que prev\u00ea reajustes anuais no m\u00eas de janeiro. O \u00edndice de reajuste aplicado ficou bem abaixo da infla\u00e7\u00e3o acumulada, que fechou o ano em 10,74% (IPCA).
O \u00edndice foi apresentado na reuni\u00e3o do Conselho Gestor dos Sistemas de Transportes P\u00fablicos Urbanos de Passageiros da Regi\u00e3o Metropolitana da Grande Vit\u00f3ria (CGTRAN) \u2014 colegiado que delibera sobre a tarifa \u2014 realizada na manh\u00e3 desta sexta-feira (07), em Vit\u00f3ria. O conselho tem representantes do governo do Estado, da iniciativa privada e da sociedade civil organizada.
A tarifa com desconto no domingo, passar\u00e1 de R$ 3,50 para R$ 3,65 e o Bike GV sai de R$ 2,00 para R$ 2,10.
Comparada \u00e0s tarifas cobradas nos demais estados da Regi\u00e3o Sudeste e levando em considera\u00e7\u00e3o que estes ainda n\u00e3o aplicaram reajustes este ano, a passagem do Transcol <\/strong>continua sendo uma das mais baratas. No Rio de Janeiro, desde 2020 a passagem vale R$ 4,05; em S\u00e3o Paulo, desde janeiro de 2020 custa R$ 5,10 e Belo Horizonte, desde janeiro de 2021 vale R$ 5,85.
De acordo com o secret\u00e1rio de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, F\u00e1bio Damasceno, a solicita\u00e7\u00e3o por parte das empresas era um reajuste maior, da ordem de 20% \u2014 o que elevaria a tarifa para R$ 4,80. \u201cPonderamos com a Ceturb, o Conselho e a pr\u00f3pria Semobi, para aplicar um percentual de menos da metade da infla\u00e7\u00e3o. Conseguimos manter o subs\u00eddio em um patamar saud\u00e1vel e diminuir a press\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o para o usu\u00e1rio\u201d, disse.
O diretor-presidente da Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros do Estado do Esp\u00edrito Santo (Ceturb-ES), Raphael Tr\u00e9s, acrescentou que, por conta do sistema equilibrado e da tarifa justa, ser\u00e1 poss\u00edvel este ano adquirir um novo software de planejamento que vai trazer mais velocidade a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o da Companhia. \u201cO investimento em tecnologia tem proporcionado a otimiza\u00e7\u00e3o do sistema e a melhoria do servi\u00e7o prestado\u201d, afirmou.
Atualmente, o Sistema Transcol<\/strong> opera com 1,6 mil ve\u00edculos na frota, aproximadamente 12,7 mil viagens di\u00e1rias e 520 mil passageiros, por dia, considerando dias \u00fateis. Com a tarifa \u00fanica para todo o sistema, \u00e9 poss\u00edvel ir de Setiba, no munic\u00edpio de Guarapari, at\u00e9 Praia Grande, em Fund\u00e3o, percorrendo cerca de 100 quil\u00f4metros.
Em 2021, o sistema foi ampliado, passando a operar as linhas que atendem ao munic\u00edpio de Vit\u00f3ria. Como a Capital n\u00e3o tem um terminal, foi implantado o sistema de integra\u00e7\u00e3o temporal que permite aos usu\u00e1rios de Vit\u00f3ria pagar uma tarifa e embarcar em linhas troncais (que v\u00e3o de terminal a terminal), em pontos e vias pr\u00e9-estabelecidas.<\/p>\n\n\n\n

Novos \u00f4nibus
<\/span><\/strong>Desde o in\u00edcio de 2019, o governo do Estado vem desenvolvendo uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es para modernizar o transporte p\u00fablico da Regi\u00e3o Metropolitana da Grande Vit\u00f3ria, entre elas, a aquisi\u00e7\u00e3o de 600 ve\u00edculos 0km com ar-condicionado para a frota do Sistema Transcol.<\/strong> Deste total, 430 ve\u00edculos j\u00e1 est\u00e3o circulando no sistema.
Al\u00e9m disso, para este ano est\u00e1 prevista a aquisi\u00e7\u00e3o de 180 novos ve\u00edculos, sendo quatro el\u00e9tricos que ser\u00e3o testados e far\u00e3o o trajeto do terminal de Laranjeiras at\u00e9 o de Campo Grande. Se aprovados tecnicamente, ser\u00e1 estabelecido um cronograma de aquisi\u00e7\u00e3o desse tipo de ve\u00edculo, que vai ser importante para o programa de carbono zero do Estado.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula param\u00e9trica
<\/span><\/strong>No contrato de Concess\u00e3o do Transcol,<\/strong> est\u00e1 definido que os reajustes da tarifa s\u00e3o anuais e obedecem a uma f\u00f3rmula de c\u00e1lculo que leva em considera\u00e7\u00e3o custos como m\u00e3o de obra, combust\u00edvel e ve\u00edculos. Desde o \u00faltimo reajuste, em janeiro de 2021, a varia\u00e7\u00e3o foi de 11,08% para sal\u00e1rios; em m\u00e9dia, 50% para o diesel; 16,92% para ve\u00edculos; e 17,17% do IGP-DI.
A f\u00f3rmula \u00e9 constitu\u00edda de um conjunto de \u00edndices de varia\u00e7\u00f5es de pre\u00e7os dos principais insumos utilizados na produ\u00e7\u00e3o e presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os do Transcol, <\/strong>distribu\u00eddos da seguinte forma:<\/p>\n\n\n\n