{"id":30626,"date":"2022-05-20T13:51:14","date_gmt":"2022-05-20T16:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=30626"},"modified":"2022-05-20T13:51:15","modified_gmt":"2022-05-20T16:51:15","slug":"guia-gratuito-ensina-a-planejar-ruas-para-criancas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2022\/05\/20\/guia-gratuito-ensina-a-planejar-ruas-para-criancas\/","title":{"rendered":"Guia gratuito ensina a planejar ruas para crian\u00e7as"},"content":{"rendered":"\n

Publica\u00e7\u00e3o internacional prioriza crian\u00e7as, beb\u00eas e cuidadores no desenho de espa\u00e7os urbanos<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

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A Global Designing Cities Initiative (GDCI) lan\u00e7ou um Guia Global de Desenhos de Ruas<\/em> para ajudar urbanistas na dif\u00edcil tarefa de incluir em seus projetos todos os atores dos cen\u00e1rios urbanos. A publica\u00e7\u00e3o se tornou uma refer\u00eancia e ganhou agora um guia especial, destinado \u00e0s crian\u00e7as<\/a>. O guia Desenhando Ruas para Crian\u00e7as,<\/em> tradu\u00e7\u00e3o para o portugu\u00eas do original em ingl\u00eas Designing Streets for Kids,<\/em> j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em diferentes idiomas, inclusive o portugu\u00eas.
A publica\u00e7\u00e3o coloca as pessoas em primeiro lugar, com foco especial nas necessidades espec\u00edficas de beb\u00eas, crian\u00e7as e seus cuidadores como pedestres, ciclistas e usu\u00e1rios de transporte p\u00fablico em ruas urbanas ao redor do mundo. O guia\u00a0Desenhando Ruas para Crian\u00e7as<\/em>\u00a0pode ser visualizado e baixado gratuitamente em\u00a0GlobalDesigningCities.org<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u201cSe voc\u00ea desenha uma rua funcional para crian\u00e7as, desenha uma rua funcional para todos,\u201d comentou Janette Sadik-Khan, presidente da GDCI, e diretora da Bloomberg Associates. \u201cO Desenhando Ruas para Crian\u00e7as mostra como as cidades podem liderar utilizando os projetos para melhorar a qualidade de vida das pessoas em todos os lugares\u201d.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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(Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mudan\u00e7a necess\u00e1ria
<\/span><\/strong>A maioria das ruas<\/a>\u00a0n\u00e3o foi constru\u00edda pensando nas crian\u00e7as e, em muitos lugares, as condi\u00e7\u00f5es atuais das ruas s\u00e3o hostis e inseguras para elas. Acidentes de tr\u00e2nsito matam 1,35 milh\u00e3o de pessoas todos os anos e s\u00e3o a principal causa de morte de jovens de cinco a 29 anos. O congestionamento de ve\u00edculos e a forma como eles s\u00e3o projetados tamb\u00e9m podem contribuir para n\u00edveis perigosamente altos de polui\u00e7\u00e3o do ar, respons\u00e1vel pela morte de 127.000 crian\u00e7as com menos de cinco anos a cada ano.
Muitas dessas fatalidades s\u00e3o evit\u00e1veis, e esses n\u00fameros podem ser substancialmente reduzidos atrav\u00e9s de um desenho de ruas adequado para crian\u00e7as.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

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O desenho ineficiente de ruas tamb\u00e9m acarreta consequ\u00eancias negativas para a sa\u00fade f\u00edsica e mental das crian\u00e7as. Ruas barulhentas e\/ou hostis a pedestres e usu\u00e1rios de transporte p\u00fablico tendem a desencorajar a atividade f\u00edsica<\/a>, o que priva as crian\u00e7as de mobilidade independente e oportunidades de se exercitar e brincar.
Para ajudar a solucionar estes problemas, o guia oferece diagramas detalhados e gr\u00e1ficos completos, com registros das melhores pr\u00e1ticas, estrat\u00e9gias, programas e pol\u00edticas usadas em cidades de todo o mundo. O redesenho de ruas em locais importantes para as crian\u00e7as ganha uma aten\u00e7\u00e3o especial. Escolas e ruas de bairro, bem como \u00e1reas de tr\u00e1fego intenso, incluindo ruas comerciais e cruzamentos merecem um cuidado maior.
Com um cap\u00edtulo dedicado a \u201cComo fazer a mudan\u00e7a acontecer\u201d, o guia tamb\u00e9m mostra como implementar e ampliar planos de redesenho de ruas, destacando t\u00e1ticas para envolver as crian\u00e7as durante todo o processo de planejamento \u2014 uma abordagem muitas vezes negligenciada que pode transformar substancialmente a forma como as ruas s\u00e3o desenhadas e utilizadas.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Paulo Winz)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cOp\u00e7\u00f5es de mobilidade confi\u00e1veis e acesso a ruas seguras e saud\u00e1veis \u00e9 um direito humano, e o guia Desenhando Ruas para Crian\u00e7as fornece estrat\u00e9gias prontas para serem colocadas em pr\u00e1tica visando garantir o acesso equitativo a esses espa\u00e7os p\u00fablicos essenciais\u201d, disse Skye Duncan, diretora-executiva da GDCI. \u201cCom a tradu\u00e7\u00e3o desta publica\u00e7\u00e3o premiada, milh\u00f5es de pessoas em todo o mundo podem acessar essas informa\u00e7\u00f5es em seu idioma nativo, ajudando a garantir que mais crian\u00e7as sobrevivam e prosperem nas ruas do bairro\u201d, comemora Skye.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Ruas para crian\u00e7as no Brasil<\/span><\/h4>\n\n\n\n
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(Foto: Paulo Winz)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para o prefeito de Fortaleza<\/a>, Jos\u00e9 Sarto, a tradu\u00e7\u00e3o para o portugu\u00eas do guia ser\u00e1 essencial para que cada vez mais planejadores da cidade tenham acesso \u00e0s melhores pr\u00e1ticas de desenho urbano e priorizem as crian\u00e7as nas ruas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cColocar as crian\u00e7as como principal p\u00fablico no desenho de ruas \u00e9 essencial para assegurar a constru\u00e7\u00e3o de ruas mais inclusivas, agrad\u00e1veis e acess\u00edveis para todos\u201d, disse o prefeito Jos\u00e9 Sarto.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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(Foto: Paulo Winz)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 Jo\u00e3o Campos, prefeito de Recife<\/a>, o guia refor\u00e7a a necessidade de tratar o tr\u00e2nsito como um espa\u00e7o cada vez mais seguro e inclusivo, \u201cprincipalmente quando falamos de crian\u00e7as, que s\u00e3o os elos mais fr\u00e1geis da cadeia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo Recife temos uma diretriz muito clara que \u00e9 a da invers\u00e3o das prioridades no tr\u00e2nsito: mais espa\u00e7os para pedestres, maior seguran\u00e7a vi\u00e1ria e est\u00edmulo \u00e0 mobilidade ativa, principalmente atrav\u00e9s de bicicletas\u201d, finaliza Jo\u00e3o Campos.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Fonte: CicloVivo<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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