{"id":30801,"date":"2022-05-26T14:11:30","date_gmt":"2022-05-26T17:11:30","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=30801"},"modified":"2022-05-26T14:11:30","modified_gmt":"2022-05-26T17:11:30","slug":"trens-com-120-vagoes-comecam-a-operar-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2022\/05\/26\/trens-com-120-vagoes-comecam-a-operar-no-brasil\/","title":{"rendered":"Trens com 120 vag\u00f5es come\u00e7am a operar no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p><span class=\"has-inline-color has-black-color\"><em>Demanda de Mato Grosso e in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es na Malha Central contribuem para otimiza\u00e7\u00e3o do fluxo log\u00edstico e exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os do Centro-Oeste do Pa\u00eds<\/em><\/span><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/banner_ferramentas-1024x100.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1258\" width=\"417\" height=\"40\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/banner_ferramentas-1024x100.jpg 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/banner_ferramentas-300x29.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/banner_ferramentas-768x75.jpg 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/banner_ferramentas.jpg 1227w\" sizes=\"auto, (max-width: 417px) 100vw, 417px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Planejada para aumentar a capacidade e a efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es no principal corredor do agroneg\u00f3cio brasileiro \u2014 que conecta o munic\u00edpio de Rondon\u00f3polis (MT) at\u00e9 o Porto de Santos, a Rumo completou em mar\u00e7o o primeiro ano do projeto com trens de 120 vag\u00f5es. O modelo representa um aumento de aproximadamente 50% de capacidade em rela\u00e7\u00e3o aos trens que antes circulavam com 80 vag\u00f5es. Com 11.500 toneladas \u00fateis a bordo de cada composi\u00e7\u00e3o, a opera\u00e7\u00e3o registrou volume mensal hist\u00f3rico em mar\u00e7o com mais de 5,5 bilh\u00f5es de TKU (toneladas por quil\u00f4metro \u00fatil) movimentadas na Opera\u00e7\u00e3o Norte, volume equivalente a 3,9 milh\u00f5es de toneladas \u00fateis.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Precisao-Contabilidade-1024x724.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28088\" width=\"267\" height=\"188\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do come\u00e7o promissor em 2022, a empresa j\u00e1 havia registrado em 2021 o maior volume da hist\u00f3ria da Companhia, movimentando 64 bilh\u00f5es de TKU. O resultado foi impulsionado pelo fluxo de Mato Grosso, onde a Rumo cresceu 3,7 pontos percentuais, transportando 20 milh\u00f5es de toneladas \u00fateis que representaram um market share de 43% do volume de gr\u00e3os exportados.<br>Somente no ano passado, a empresa contabilizou 1.585 viagens utilizando o modelo com 120 vag\u00f5es, que representariam proporcionalmente 2.377 viagens de trens com 80 vag\u00f5es. Ou seja, houve uma redu\u00e7\u00e3o de 792 viagens a partir da nova opera\u00e7\u00e3o, medida que al\u00e9m de beneficiar o escoamento do setor produtivo, reduziu a interfer\u00eancia dos trens nos per\u00edmetros urbanos dos munic\u00edpios que atravessa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"250\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Banner-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-27877\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><span class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">\u201c\u00c9 uma opera\u00e7\u00e3o que j\u00e1 trouxe ganhos operacionais expressivos, e a expectativa \u00e9 ainda maior para 2022 e para os pr\u00f3ximos anos\u201d, diz Thiago Alvarenga, gerente executivo de planejamento da Rumo.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Arte-Autoescola-Galatas_endereco_portal-1024x103.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-27869\" width=\"390\" height=\"39\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Arte-Autoescola-Galatas_endereco_portal-1024x103.png 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Arte-Autoescola-Galatas_endereco_portal-300x30.png 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Arte-Autoescola-Galatas_endereco_portal-768x77.png 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Arte-Autoescola-Galatas_endereco_portal.png 1223w\" sizes=\"auto, (max-width: 390px) 100vw, 390px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Entre as estimativas, a empresa calcula que em 2022, caso mantivesse as opera\u00e7\u00f5es com apenas 80 vag\u00f5es, seriam necess\u00e1rios mais de 40 locomotivas e 1.445 vag\u00f5es para cumprir o mesmo ciclo de viagens que \u00e9 feito com os trens de 120 vag\u00f5es. Projetada inicialmente para ser tracionada por cinco locomotivas, o trem passou por estudos e adapta\u00e7\u00f5es ao longo de 2021 que viabilizaram o uso de apenas quatro locomotivas na composi\u00e7\u00e3o. Esse fator e mais o aux\u00edlio das tecnologias embarcadas de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma permitem um ciclo mais eficiente para atender as principais regi\u00f5es produtoras do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nova-logo-Marquetti.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-22331\" width=\"265\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nova-logo-Marquetti.jpg 643w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nova-logo-Marquetti-300x202.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">Opera\u00e7\u00e3o x perspectivas da safra<br><\/span><\/strong>Este novo modelo utilizado pela Rumo est\u00e1 sendo impulsionado pela safra plena da soja, cuja estimativa do Instituto Mato-grossense de Economia Agropecu\u00e1ria (Imea) aponta para uma colheita de 39,48 milh\u00f5es de toneladas no Mato Grosso na safra 21\/22, o maior volume da s\u00e9rie hist\u00f3rica superando em 9,5% do colhido na safra passada (36,05 milh\u00f5es de toneladas). Atualmente, a Rumo est\u00e1 embarcando em m\u00e9dia 6,5 trens por dia em dire\u00e7\u00e3o ao Porto de Santos, dos quais cinco saem do principal terminal de gr\u00e3os da Am\u00e9rica Latina, em Rondon\u00f3polis, volume que representa mais de 74 mil toneladas por dia. Em um dos seus dias mais demandados da opera\u00e7\u00e3o, foram embarcados 11 trens, sendo sete saindo de Rondon\u00f3polis, o que corresponde a uma movimenta\u00e7\u00e3o de 126,5 mil toneladas em apenas um \u00fanico dia. A Malha Central, cujos primeiros trens de 120 come\u00e7aram a operar no segundo semestre de 2021 saindo dos terminais de S\u00e3o Sim\u00e3o (GO) e Rio <a href=\"https:\/\/jornaldeboasnoticias.com.br\/pinta-o-telhado-de-branco-poupa-conta-da-luz\/\">Verde<\/a> (GO), tamb\u00e9m contribuem para essa perspectiva positiva com opera\u00e7\u00f5es di\u00e1rias na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/logo-Suinco-1024x390.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28785\" width=\"246\" height=\"93\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><span class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">\u201cA cada 10 mil toneladas transportadas pela ferrovia, no comparativo com as rodovias, \u00e9 poss\u00edvel evitar a emiss\u00e3o de aproximadamente 1.500 toneladas de CO\u2082, uma compensa\u00e7\u00e3o equivalente ao plantio de mais de 10 mil <a href=\"https:\/\/jornaldeboasnoticias.com.br\/app-traz-dados-sobre-mais-de-270-especies-da-mata-atlantica\/\">\u00e1rvores<\/a>\u00a0na\u00a0<a href=\"https:\/\/jornaldeboasnoticias.com.br\/app-traz-dados-sobre-mais-de-270-especies-da-mata-atlantica\/\">Mata Atl\u00e2ntica<\/a>\u201d, afirma Alvarenga.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Serra-Pack-459.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-27471\" width=\"270\" height=\"108\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><em>Fonte: <a href=\"https:\/\/jornaldeboasnoticias.com.br\/gigante-trens-com-120-vagoes-comecam-a-operar-no-brasil\/\">Jornal de Boas Not\u00edcias<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Demanda de Mato Grosso e in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es na Malha Central contribuem para otimiza\u00e7\u00e3o do fluxo log\u00edstico e exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os do Centro-Oeste do Pa\u00eds Planejada para aumentar a capacidade e a efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es no principal corredor do agroneg\u00f3cio brasileiro \u2014 que conecta o munic\u00edpio de Rondon\u00f3polis (MT) at\u00e9 o Porto de Santos, a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30802,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[597,9316,240,14638,14639],"class_list":["post-30801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-brasil","tag-centro-oeste","tag-economia","tag-trens","tag-vagoes"],"yoast_head":"<!-- This site is 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