{"id":31344,"date":"2022-06-13T13:47:02","date_gmt":"2022-06-13T16:47:02","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=31344"},"modified":"2022-06-13T13:47:03","modified_gmt":"2022-06-13T16:47:03","slug":"cartilha-orienta-como-tornar-cidades-caminhaveis-para-idosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2022\/06\/13\/cartilha-orienta-como-tornar-cidades-caminhaveis-para-idosos\/","title":{"rendered":"Cartilha orienta como tornar cidades \u201ccaminh\u00e1veis\u201d para idosos"},"content":{"rendered":"\n

Para que a caminhada seja uma atividade prazerosa \u00e9 preciso criar infraestruturas adequadas<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

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A caminhada pode ajudar a prevenir e amenizar sintomas de doen\u00e7as. \u00c9 uma atividade f\u00edsica de gra\u00e7a e que pode ser feita em qualquer local. Para alguns, \u00e9 um meio de transporte<\/a>\u00a0para se deslocar ao longo do dia. Para outros, um passatempo para explorar um bairro desconhecido no fim de semana. Mas, para que seja uma atividade prazerosa, \u00e9 preciso est\u00edmulo dos governantes: \u00e9 o que busca a \u201cCartilha orientativa de desenho urbano para melhoria da\u00a0caminhabilidade<\/a> da popula\u00e7\u00e3o idosa\u201d, nova publica\u00e7\u00e3o da USP.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Est\u00fadio Asterisco)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Imagine uma regi\u00e3o de tr\u00e1fego em alta velocidade, com cal\u00e7ada prec\u00e1ria, sem nenhum abrigo pr\u00f3ximo para quaisquer condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, a travessia precisa ser r\u00e1pida porque o tempo do sem\u00e1foro \u00e9 curto e outra possibilidade de atravessar seria encarar um \u201cescad\u00e3o\u201d.
N\u00e3o estamos falando de nenhuma avenida em espec\u00edfico, pois as grandes cidades est\u00e3o repletas de situa\u00e7\u00f5es estressantes como esta. Se j\u00e1 \u00e9 ruim para algu\u00e9m com plena mobilidade, imagine para a pessoa que vive com mobilidade reduzida.<\/p>\n\n\n\n

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Cartilha para a mobilidade urbana de idosos
<\/strong><\/span>Organizado pela arquiteta e urbanista Karin Regina de Castro Marins, professora do Departamento de Engenharia de Constru\u00e7\u00e3o Civil da Escola Polit\u00e9cnica (Poli) da USP, o material traz orienta\u00e7\u00f5es para melhorar a vida dos pedestres em \u00e1reas urbanas. O foco da cartilha s\u00e3o os idosos, que precisam compensar as altera\u00e7\u00f5es f\u00edsicas decorrentes do envelhecimento com infraestruturas de apoio.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Est\u00fadio Asterisco)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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A publica\u00e7\u00e3o traz detalhadamente estrat\u00e9gias que os gestores p\u00fablicos podem adotar para melhorar a caminhabilidade da popula\u00e7\u00e3o idosa. Imagens exemplificam boas pr\u00e1ticas assim como exemplos a n\u00e3o serem seguidos.
Seguir tais recomenda\u00e7\u00f5es contribuir\u00e1 n\u00e3o s\u00f3 para a qualidade de vida dos idosos como tamb\u00e9m para toda a popula\u00e7\u00e3o, que se beneficiar\u00e1 das melhorias no espa\u00e7o p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cA valoriza\u00e7\u00e3o da escala humana e da condi\u00e7\u00e3o das pessoas enquanto pedestres \u00e9 premissa para a sustentabilidade urbana e para a sa\u00fade no (e do) nosso planeta. O ato de caminhar agrega independ\u00eancia e mobilidade aos indiv\u00edduos de todas as idades, enquanto contribui para a socializa\u00e7\u00e3o e para promover ambientes urbanos mais limpos\u201d, afirma Karin Regina na apresenta\u00e7\u00e3o da cartilha.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Fonte: CicloVivo<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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