{"id":33867,"date":"2022-09-05T10:04:44","date_gmt":"2022-09-05T13:04:44","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=33867"},"modified":"2022-09-05T10:04:45","modified_gmt":"2022-09-05T13:04:45","slug":"antigo-aeroporto-de-berlim-da-espaco-a-um-bairro-ecologico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2022\/09\/05\/antigo-aeroporto-de-berlim-da-espaco-a-um-bairro-ecologico\/","title":{"rendered":"Antigo aeroporto de Berlim d\u00e1 espa\u00e7o a um bairro ecol\u00f3gico"},"content":{"rendered":"\n

Cidade vai ganhar bairro planejado com centro comercial e industrial, campus universit\u00e1rio, \u00e1rea residencial e espa\u00e7o verde<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Saem as pistas de pouso, as bagagens, os avi\u00f5es indo e vindo e a correria do ir e vir de milhares de pessoas que passam um aeroporto internacional. Entra a mobilidade ecol\u00f3gica, novas tecnologias, constru\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis<\/a>\u00a0uso eficiente de energia e um novo espa\u00e7o para cerca de 30 mil pessoas, que v\u00e3o viver ou trabalhar no lugar que antes era ocupado pelo antigo Aeroporto Internacional de Tegel, em Berlim, na Alemanha.
Em 2021, o aeroporto internacional foi substitu\u00eddo por outro e a \u00e1rea de 500 hectares vai ganhar uma nova vida com um projeto que inclui um parque industrial e de pesquisa para tecnologias urbanas, um campus, um bairro residencial e uma \u00e1rea verde de 200 hectares.<\/p>\n\n\n\n

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Constru\u00e7\u00f5es antigas ser\u00e3o reaproveitadas em parte, como os terminais que v\u00e3o receber \u00e1rea para pesquisa e escrit\u00f3rios para startups. Na Urban Tech Republic, cerca de mil empresas, de diferentes portes, v\u00e3o receber cerca de 20 mil profissionais que trabalham com pesquisa, desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o em \u00e1reas que variam da reciclagem a novos sistemas de mobilidade.
O antigo pr\u00e9dio do terminal vai receber tamb\u00e9m 2,5 mil estudantes da conceituada Universidade de Beuth. Um campus chamado de Berlin TXL vai receber cerca de cinco mil alunos que v\u00e3o estudar temas fundamentais para o desenvolvimento sustent\u00e1vel<\/a> das cidades, tendo como base experi\u00eancias bem sucedidas e o conhecimento gerado nas principais cidades em crescimento do s\u00e9culo XXI.<\/p>\n\n\n\n

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Segundo a Tegel Project GmbH, empresa estatal escolhida para o desenvolvimento e gest\u00e3o do projeto, esta \u00e9 uma iniciativa \u00fanica na Europa atualmente, e talvez no mundo. A empresa \u00e9 respons\u00e1vel pela revis\u00e3o do plano diretor e desenvolvimento da marca, planos para a constru\u00e7\u00e3o do edif\u00edcio e a infraestrutura t\u00e9cnica, energ\u00e9tica e de transporte, bem como o planejamento de vendas e comunica\u00e7\u00e3o do projeto com o p\u00fablico em geral.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cO planejamento \u00e9 baseado em quest\u00f5es como: como queremos viver e nos locomover nos espa\u00e7os urbanos no futuro? Que qualidades s\u00e3o importantes para n\u00f3s como indiv\u00edduos e como comunidade? E de quais funcionalidades n\u00e3o podemos abrir m\u00e3o?\u201d, explica Constanze D\u00f6ll, assessor de imprensa da Tegel Projekt.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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O conhecimento gerado no campus e as tecnologias desenvolvidas pelas empresas do centro industrial e comercial poder\u00e3o ser empregados na \u00e1rea residencial que ser\u00e1 constru\u00edda para cerca de 10 mil pessoas. Em uma \u00e1rea de 100 acres, pr\u00f3xima da antiga pista de avi\u00f5es, cinco mil novos apartamentos ser\u00e3o constru\u00eddos em um bairro urbano neutro em carbono, com parques, escolas e lojas.
O bairro ganhou o nome de Schumacher Quartier e vai reunir solu\u00e7\u00f5es inovadoras para fornecer \u00a0energia limpa<\/a>\u00a0e novos modelos de mobilidade que v\u00e3o priorizar as pessoas e n\u00e3o os carros.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Macin\/Tegel Project GmbH)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u201cO Schumacher Quartier foi planejado de forma que as ruas e pra\u00e7as perten\u00e7am novamente \u00e0s pessoas, e n\u00e3o aos carros\u201d, diz D\u00f6ll. \u201cQueremos permitir que as pessoas redescubram o espa\u00e7o p\u00fablico para socializar, relaxar e conversar. Locais importantes do bairro, como creche, escola, padaria, supermercado, podem ser facilmente alcan\u00e7ados a p\u00e9\u201d.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Est\u00e3o previstas amplas ciclovias e \u00e1reas verdes. Haver\u00e1 transporte p\u00fablico e carros s\u00f3 ser\u00e3o permitidos em casos excepcionais, como moradores ou moradoras com defici\u00eancias ou problemas graves de mobilidade. A micromobilidade, bikes e caminhadas, al\u00e9m do transporte p\u00fablico ser\u00e3o prioridade. Os conjuntos residenciais ser\u00e3o constru\u00eddos em madeira<\/a> e, quando conclu\u00eddos, v\u00e3o formar o maior grupo de pr\u00e9dios de madeira maci\u00e7a do mundo. A equipe fornecer\u00e1 madeira localmente na Alemanha e espera reduzir as emiss\u00f5es de CO\u2082 na constru\u00e7\u00e3o em 80%.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cA madeira, em particular, permite o armazenamento de CO\u2082 a longo prazo, e o uso da madeira como material de constru\u00e7\u00e3o reduz o consumo de materiais prejudiciais ao meio ambiente, como o concreto\u201d, explica D\u00f6ll.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Os projetos tamb\u00e9m priorizam o uso eficiente de eletricidade e toda a energia ser\u00e1 produzida no local, incluindo energia solar e geot\u00e9rmica. Um sistema tamb\u00e9m coletar\u00e1 calor residual de pr\u00e9dios comerciais adjacentes para aquecer as casas. O conceito de \u201ccidade esponja<\/a>\u201d vai ser aplicado no bairro com projetos que v\u00e3o ajudar a captar \u00e1gua da chuva, armazenando este importante recurso natural, al\u00e9m de evitar inunda\u00e7\u00f5es. Telhados verdes e jardins usar\u00e3o parte da \u00e1gua, e parte ser\u00e1 armazenada no subsolo.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cToda a \u00e1gua da chuva \u00e9 utilizada ou armazenada. Este sistema aut\u00f4nomo contribui para a regula\u00e7\u00e3o do clima local, auxiliado por muitas \u00e1rvores que agem como sistemas naturais de ar-condicionado\u201d, refor\u00e7a D\u00f6ll.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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O projeto incorporou um outro conceito interessante de \u201cdesign auxiliado por animais\u201d, desenvolvido pelo ecologista Wolfgang Weisser e pelo arquiteto paisagista Thomas Hauck. Para incorporar a biodiversidade<\/a>, os espa\u00e7os abertos e edif\u00edcios ser\u00e3o projetados para abrigar 14 esp\u00e9cies raras, incluindo morcegos de asas largas e gafanhotos rouxin\u00f3is, com o objetivo de ajud\u00e1-los a se estabelecer permanentemente na \u00e1rea e atrair outras esp\u00e9cies.<\/p>\n\n\n\n

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Fonte: CicloVivo<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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