{"id":34908,"date":"2022-10-06T13:50:02","date_gmt":"2022-10-06T16:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=34908"},"modified":"2022-10-06T13:50:04","modified_gmt":"2022-10-06T16:50:04","slug":"pneu-sem-ar-e-a-prova-de-furo-da-michelin-ganha-data-de-lancamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2022\/10\/06\/pneu-sem-ar-e-a-prova-de-furo-da-michelin-ganha-data-de-lancamento\/","title":{"rendered":"Pneu sem ar e \u00e0 prova de furo da Michelin ganha data de lan\u00e7amento"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"99\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Logo-Mizu-segunda-2-1024x99.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2353\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Logo-Mizu-segunda-2-1024x99.png 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Logo-Mizu-segunda-2-300x29.png 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Logo-Mizu-segunda-2-768x74.png 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Logo-Mizu-segunda-2.png 1240w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dos autom\u00f3veis, velhos conhecidos da <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/2022\/09\/16\/carros-e-tecnologia\/carros-terao-10-novos-itens-de-seguranca-obrigatorios-no-brasil-veja-quais\/amp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ind\u00fastria automobil\u00edstica<\/a>\u00a0como os pneus tamb\u00e9m est\u00e3o ficando mais avan\u00e7ados com o passar do tempo. Um conceito que\u00a0<a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/2021\/10\/20\/videos\/sem-furo-michelin-aprova-tecnologia-de-pneus-sem-ar\/amp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">despertou a aten\u00e7\u00e3o do mercado<\/a> foi o UPTIS (ou Sistema \u00danico de Pneu \u00e0 Prova de Furos em portugu\u00eas).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/logo-clinica-limoeiro.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34610\" width=\"323\" height=\"229\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A novidade foi apresentada pela Michelin pela primeira vez em 2017 e desde ent\u00e3o foi testada e aprovada por quem experimentou o produto. Basicamente, o UPTIS resolve uma das maiores dores de cabe\u00e7a do motorista: o furo dos pneus, promovendo mais seguran\u00e7a nas ruas e menos transtornos.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/barao-das-carnes-300x164-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34339\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-black-color\">Pneu mais sustent\u00e1vel<br><\/span><\/strong>Segundo um levantamento feito pela companhia francesa, pelo menos 200 milh\u00f5es de pneus ainda com vida \u00fatil s\u00e3o descartados no meio ambiente por defeitos como rasgos ou perda de press\u00e3o. A ideia \u00e9 que o UPTIS tamb\u00e9m ajude a diminuir esse n\u00famero e cause menos impacto no planeta, j\u00e1 que \u00e9 feito usando apenas materiais renov\u00e1veis. Sua produ\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 mais simples que os pneus convencionais, destaca a Michelin, dependendo apenas de impressoras 3D.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"103\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Arte-Autoescola-Galatas_endereco_portal-1024x103.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-27869\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Arte-Autoescola-Galatas_endereco_portal-1024x103.png 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Arte-Autoescola-Galatas_endereco_portal-300x30.png 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Arte-Autoescola-Galatas_endereco_portal-768x77.png 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Arte-Autoescola-Galatas_endereco_portal.png 1223w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-black-color\">Projeto de longa data<br><\/span><\/strong>Vale lembrar que o projeto de criar um pneu sem ar e \u00e0 prova de furo come\u00e7ou h\u00e1 quase cinco anos, fruto de uma parceria com a norte-americana General Motors. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Michelin UPTIS Driving Experience - IAA Munich 2021\" width=\"660\" height=\"371\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/v2niSpoe_sk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"250\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/arte-Casarao.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33178\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Os primeiros testes pr\u00e1ticos, no entanto, come\u00e7aram em 2019. Em setembro do ano passado, o UPTIS tamb\u00e9m foi visto rodando em Munique, na Alemanha, e o retorno dos condutores sobre o produto foi positivo.<br>No fim, apesar das vantagens, ainda vai demorar mais um tempo at\u00e9 conseguir ter acesso ao UPTIS nas lojas. Segundo a Michelin, o plano \u00e9 que os pneus \u00e0 prova de furo estejam prontos para o consumidor final em 2024, ano em que o produto come\u00e7ar\u00e1 a ser distribu\u00eddo em larga escala. Resta saber como ser\u00e1 a compatibilidade com as rodas j\u00e1 existentes no mercado e, principalmente, o pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/logo-locau-veiculos-1024x573.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-33078\" width=\"309\" height=\"172\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><em>Fonte: <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/2022\/10\/04\/carros-e-tecnologia\/pneu-sem-ar-e-a-prova-de-furo-michelin-lancamento\/amp\/\">Olhar Digital<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al\u00e9m dos autom\u00f3veis, velhos conhecidos da ind\u00fastria automobil\u00edstica\u00a0como os pneus tamb\u00e9m est\u00e3o ficando mais avan\u00e7ados com o passar do tempo. 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