{"id":35652,"date":"2022-10-28T14:12:52","date_gmt":"2022-10-28T17:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=35652"},"modified":"2022-10-28T14:13:04","modified_gmt":"2022-10-28T17:13:04","slug":"lisboa-estuda-criar-ruas-escolares-sem-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2022\/10\/28\/lisboa-estuda-criar-ruas-escolares-sem-carros\/","title":{"rendered":"Lisboa estuda criar \u201cruas escolares\u201d sem carros"},"content":{"rendered":"\n

Medida visa a passagem segura de crian\u00e7as e o est\u00edmulo ao deslocamento a p\u00e9<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

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O m\u00eas de setembro \u00e9 marcado pelo regresso \u00e0s aulas em Lisboa, Portugal, e dois deputados aproveitaram o momento para elaborar um pedido \u00e0 gest\u00e3o municipal por ruas mais seguras a pedestres. Em documento, a dupla afirma que o deslocamento a p\u00e9 para a escola j\u00e1 \u00e9 a principal escolha em oito bairros.<\/p>\n\n\n\n

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A ideia \u00e9 criar um projeto-piloto de pedonaliza\u00e7\u00e3o das ruas da capital<\/a>\u00a0consideradas como mais adequadas \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o desta medida. O foco \u00e9 ao redor de\u00a0creches<\/a>, jardins de inf\u00e2ncia e escolas de ensino b\u00e1sico. Desta forma, j\u00e1 no pr\u00f3ximo ano letivo, a medida pode tanto contribuir aos que j\u00e1 usam a caminhada como meio de transporte como estimular os que ainda optam pelo autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n

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Sabemos que o acesso a muitas escolas<\/a> de Lisboa se faz por ruas em que o passeio n\u00e3o permite a circula\u00e7\u00e3o lado a lado de um adulto com uma crian\u00e7a pela m\u00e3o ou mesmo de um carrinho de beb\u00ea\u201d, afirma a dupla no documento.<\/span><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

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Como exemplo inspirador, eles citam as cidades de Paris e Barcelona, que j\u00e1 adotam as chamadas \u2018ruas escolares\u2019: vias de acesso principal \u00e0s escolas onde carros s\u00e3o proibidos, exceto ve\u00edculos para emerg\u00eancias. No caso de Paris, tamb\u00e9m bicicletas, patins e patinetes podem se aproximar.<\/p>\n\n\n\n

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O documento tamb\u00e9m cita um caso local bem-sucedido do Jardim-Escola Jo\u00e3o de Deus dos Olivais. Tanto estacionamentos improvisados em cima das cal\u00e7adas estreitas como manobras em marcha \u00e0 r\u00e9 colocavam crian\u00e7as em risco, mas a situa\u00e7\u00e3o mudou quando, com apoio da iniciativa municipal \u201cMexe-te Pela Tua Cidade\u201d, os autom\u00f3veis passaram a ser proibidos ao redor da escola todas as quartas-feiras.<\/p>\n\n\n\n

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No in\u00edcio de 2022, a rua foi fechada definitivamente ao tr\u00e2nsito pela C\u00e2mara Municipal de Lisboa e agora os \u00faltimos metros at\u00e9 \u00e0 escola s\u00e3o feitos a p\u00e9 e de m\u00e3os dadas \u00e0s crian\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ao criar ruas para pedestres em Lisboa garante-se n\u00e3o s\u00f3 mais seguran\u00e7a aos pequenos como tamb\u00e9m um ar mais limpo. Al\u00e9m da op\u00e7\u00e3o por trajetos a p\u00e9, na cidade o transporte p\u00fablico \u00e9 gratuito para crian\u00e7as de at\u00e9 12 anos.<\/p>\n\n\n\n

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A Assembleia Municipal de Lisboa aprovou por maioria a recomenda\u00e7\u00e3o apresentada pelos deputados Miguel Gra\u00e7a e Daniela Serralha. Mas, n\u00e3o h\u00e1 obrigatoriedade na aceita\u00e7\u00e3o. A gest\u00e3o pode optar por implementar ou n\u00e3o as medidas propostas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ao jornal local Di\u00e1rio de Not\u00edcias, a deputada Daniela Serralha frisou que \u00e9 preciso ouvir a comunidade escolar e estudar \u201conde \u00e9 poss\u00edvel aplicar algumas solu\u00e7\u00f5es, pois haver\u00e1 escolas onde tal n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel, at\u00e9 pelas art\u00e9rias de tr\u00e2nsito que as rodeiam\u201d. Por fim, ambos recomendam que as solu\u00e7\u00f5es sejam testadas em projetos-piloto. Acessibilidade, mobilidade e autonomia da crian\u00e7a s\u00e3o elementos que norteiam a pol\u00edtica em prol de zonas pedonais.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Fonte: CicloVivo<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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