{"id":38271,"date":"2023-01-27T11:14:51","date_gmt":"2023-01-27T14:14:51","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=38271"},"modified":"2023-01-27T11:17:16","modified_gmt":"2023-01-27T14:17:16","slug":"maior-ponte-para-ciclistas-e-pedestres-sera-erguida-na-belgica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2023\/01\/27\/maior-ponte-para-ciclistas-e-pedestres-sera-erguida-na-belgica\/","title":{"rendered":"Maior ponte para ciclistas e pedestres ser\u00e1 erguida na B\u00e9lgica"},"content":{"rendered":"\n

Ponte integra programa de melhoria da mobilidade urbana<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Teve in\u00edcio a constru\u00e7\u00e3o do que pretende ser a maior ponte para ciclistas e pedestres em Flandres, na B\u00e9lgica. Com comprimento total de 710 metros, incluindo 200 metros de acessos inclinados, a ponte estar\u00e1 aberta para uso em 2024.<\/p>\n\n\n\n

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O projeto contempla uma ciclovia e um passeio pedonal, distinguidos entre si por superf\u00edcies coloridas. A ciclovia<\/a> ser\u00e1 amarela acastanhada ou ocre claro, enquanto a cal\u00e7ada ser\u00e1 cinza. As cores v\u00e3o garantir um layout seguro e facilmente leg\u00edvel na ponte. Imponente, a ponte ter\u00e1 colunas em V.<\/p>\n\n\n\n

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A ponte vai criar um efeito visual marcante (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o CicloVivo)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Para fazer com que esta ponte se encaixe em seu entorno, demos a ela uma silhueta o mais leve e transparente poss\u00edvel. Para conseguir isso, a ponte branca \u00e9 feita de a\u00e7o e repousa sobre colunas de a\u00e7o cinza em forma de V com cantos recortados\u201d, afirma Ralph Kieft, arquiteto e s\u00f3cio da ZJA, est\u00fadio de arquitetura respons\u00e1vel pelo projeto. \u201cCom seu gradiente gradual em uma curva ascendente cont\u00ednua e sua trajet\u00f3ria perfeitamente reta, a ponte faz um gesto longo e fluido que marca a fronteira entre Flandres e Bruxelas<\/a>\u201d, completa.<\/span><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

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(Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o CicloVivo)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Em seu ponto mais alto, sobre a rodovia por onde passam carros, o deck fica quase oito metros acima do n\u00edvel da rua. Os degraus que d\u00e3o acesso \u00e0 ponte combinam com o desenho e parecem transparentes. Eles tamb\u00e9m s\u00e3o alongados e rasos o suficiente para garantir uma subida confort\u00e1vel at\u00e9 o conv\u00e9s da ponte.<\/p>\n\n\n\n

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Como a ponte \u00e9 longa e reta, seus detalhes, que se repetem muitas vezes ao longo da ponte, criam um efeito visual marcante. O projeto arquitet\u00f4nico foi pensado de forma que a ponte parece flutuar acima da rodovia<\/a>, apontando para o horizonte.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o CicloVivo)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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A ponte ser\u00e1 erguida na via A201 Leopold III-Laan contribuindo para uma travessia segura e para a cria\u00e7\u00e3o de um importante elo de mobilidade ao redor de Bruxelas. Encomendado pela De Werkvennootschap, empresa de infraestruturas rodovi\u00e1rias p\u00fablicas, o projeto da ponte pedonal e cicl\u00e1vel na B\u00e9lgica integra o programa \u2018Work on the Ring\u2019 \u2014 pelo qual pretende-se melhorar a mobilidade e qualidade de vida dos moradores da regi\u00e3o. Para conseguir isso, nos pr\u00f3ximos anos ser\u00e3o feitos investimentos em melhores transportes p\u00fablicos, na requalifica\u00e7\u00e3o do anel vi\u00e1rio e em conex\u00f5es r\u00e1pidas e seguras para os ciclistas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Fonte: CicloVivo<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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