{"id":40291,"date":"2023-04-04T13:44:41","date_gmt":"2023-04-04T16:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=40291"},"modified":"2023-04-04T13:44:56","modified_gmt":"2023-04-04T16:44:56","slug":"tinta-mais-leve-do-mundo-e-criada-por-cientistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2023\/04\/04\/tinta-mais-leve-do-mundo-e-criada-por-cientistas\/","title":{"rendered":"Tinta mais leve do mundo \u00e9 criada por cientistas"},"content":{"rendered":"\n

A tinta permite que um avi\u00e3o Boeing 747 seja pintado com apenas 1,4 quilo de material, al\u00e9m durar por s\u00e9culos e reduzir o calor<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Uma equipe de pesquisadores conseguiu desenvolver uma tinta capaz de repelir o calor<\/a>, durar s\u00e9culos e ainda por cima ser ultraleve. Ela \u00e9 inspirada nas asas de borboleta e n\u00e3o depende de pigmenta\u00e7\u00e3o para ter diversas tonalidades.
A tinta \u00e9 a mais leve j\u00e1 criada atualmente e suas cores s\u00e3o formadas estruturalmente pelo arranjo de nanopart\u00edculas<\/a>, fazendo com que ela seja chamada de tinta plasm\u00f4nica, al\u00e9m disso, ela tamb\u00e9m oferece uma \u00f3tima cobertura. Para pintar um Boeing 747 atualmente s\u00e3o necess\u00e1rios 454 quilos de tinta convencional, com a plasm\u00f4nica \u00e9 preciso de apenas 1,4 quilo. Isso permitiria que menos energia fosse gasta durante um voo e, consequentemente, menos gases do efeito estufa seriam liberados.<\/p>\n\n\n\n

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Apesar de ser revolucion\u00e1ria, a tinta plasm\u00e1tica ainda foi produzida apenas em laborat\u00f3rio e sua produ\u00e7\u00e3o comercial e em massa est\u00e1 longe de acontecer. Mas na pesquisa publicada na Science Advances<\/a><\/em>, os cientistas relataram j\u00e1 ter conseguido produzir diversas cores com a nova tecnologia e que podem ser facilmente ampliadas, o que \u00e9 o pr\u00f3ximo passo do estudo.<\/p>\n\n\n\n

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Menos calor
<\/span><\/strong>Uma das vantagens da tinta plasm\u00f4nica \u00e9 que ela \u00e9 capaz de refletir luz infravermelha, ou seja menos calor \u00e9 absorvido e as estruturas que possuem sua superf\u00edcie coberta com ela, acabam por ficar mais frias. Segundo os pesquisadores, a tecnologia \u00e9 capaz de manter as superf\u00edcies 13 a 16 graus Celsius mais frias do que as tintas convencionais.<\/p>\n\n\n\n

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Mais de 10% da eletricidade total nos Estados Unidos vai para o uso do ar-condicionado. As promessas da tinta plasm\u00f4nica de diferen\u00e7a de temperatura levariam a uma economia significativa de energia. Usar menos eletricidade para resfriamento tamb\u00e9m reduziria as emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono, diminuindo o aquecimento global\u201d, assegura Debashis Chanda, nanocientistas que criou a tinta, em resposta a Science Alert.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Tinta plasm\u00f4nica utilizada para pintar asas de borboletas de metal (Foto: Universidade da Fl\u00f3rida Central)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Sem pigmentos
<\/span><\/strong>Nas tintas convencionais, para cada cor \u00e9 necess\u00e1rio produzir um tipo de pigmento. Elas funcionam de forma que as mol\u00e9culas absorvem determinada cor do espectro de luz e refletem outra. Na tinta plasm\u00f4nica, s\u00e3o usadas apenas duas nanopart\u00edculas incolores, alum\u00ednio e \u00f3xido de alum\u00ednio, fazendo com que ela possua apenas 0,00015 mil\u00edmetros de espessura. As mol\u00e9culas s\u00e3o organizadas de diferentes formas em cima de um espelho de alum\u00ednio revestido de \u00f3xido, podendo controlar a reflex\u00e3o, absor\u00e7\u00e3o e a forma como a luz se espalha, muito semelhante com que acontecem nas borboletas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

A cor estrutural serve como o mecanismo prim\u00e1rio de gera\u00e7\u00e3o de cores em v\u00e1rias esp\u00e9cies extremamente v\u00edvidas, onde o arranjo geom\u00e9trico de dois materiais normalmente incolores produz todas as cores. Por outro lado, com pigmento [feito pelo homem], novas mol\u00e9culas s\u00e3o necess\u00e1rias para cada cor presente\u201d, afirma Debashis Chanda.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Feixe de el\u00e9trons
<\/span><\/strong>Para criar a tinta plasm\u00f4nica, os pesquisadores utilizaram um evaporador de feixes de el\u00e9tron, capaz de aquecer subst\u00e2ncias a temperaturas altas e controladas. Esse processo faz com que as nanopart\u00edculas de alum\u00ednio se juntem. As diferentes condi\u00e7\u00f5es de temperatura e press\u00e3o permitem que as estruturas possam refletir diferentes cores. <\/p>\n\n\n\n

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Essencialmente, esse processo controlado por press\u00e3o e temperatura garante alta reprodutibilidade em \u00e1reas amplas em uma \u00fanica etapa, reduzindo o custo de produ\u00e7\u00e3o e permitindo a fabrica\u00e7\u00e3o em larga escala\u201d, diz trecho da pesquisa.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a mistura das cores estruturais com um aglutinantes, permitem que ela dure por s\u00e9culos depois de aplicada em superf\u00edcies, pelo menos na teoria.<\/p>\n\n\n\n

A cor normal desbota porque o pigmento perde sua capacidade de absorver f\u00f3tons. Aqui, n\u00e3o estamos limitados por esse fen\u00f4meno. Uma vez que pintamos algo com cor estrutural, deve permanecer por s\u00e9culos\u201d explica Debashis Chanda.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

No entanto, estamos longe de usar a tinta plasm\u00f4nica para pintar a parede de nossas casas, j\u00e1 que sua produ\u00e7\u00e3o em laborat\u00f3rio ainda \u00e9 muito cara.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Olhar Digital<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A tinta permite que um avi\u00e3o Boeing 747 seja pintado com apenas 1,4 quilo de material, al\u00e9m durar por s\u00e9culos e reduzir o calor Uma equipe de pesquisadores conseguiu desenvolver uma tinta capaz de repelir o calor, durar s\u00e9culos e ainda por cima ser ultraleve. 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