{"id":42236,"date":"2023-06-09T11:00:41","date_gmt":"2023-06-09T14:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=42236"},"modified":"2023-06-09T11:00:42","modified_gmt":"2023-06-09T14:00:42","slug":"drone-de-pulverizacao-agricola-usa-sistema-de-reabastecimento-automatizado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2023\/06\/09\/drone-de-pulverizacao-agricola-usa-sistema-de-reabastecimento-automatizado\/","title":{"rendered":"Drone de pulveriza\u00e7\u00e3o agr\u00edcola usa sistema de reabastecimento automatizado"},"content":{"rendered":"\n

Texto: F\u00e1bio de Castro\/Ag\u00eancia Fapesp<\/a><\/strong><\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Um novo drone projetado especialmente para a pulveriza\u00e7\u00e3o de insumos agr\u00edcolas apresenta diversas vantagens em compara\u00e7\u00e3o aos m\u00e9todos tradicionais de aplica\u00e7\u00e3o de defensivos nas lavouras. O equipamento possui a bordo um gerador movido a combust\u00edvel l\u00edquido e conta com um inovador sistema de reabastecimento automatizado que aumenta sua autonomia e permite a pulveriza\u00e7\u00e3o tanto em \u00e1reas extensas como em focos pontuais, poupando tempo e insumos, al\u00e9m de reduzir custos e impactos ambientais.<\/p>\n\n\n\n

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Para desenvolver o conceito e os prot\u00f3tipos do instrumento e da plataforma de abastecimento, a startup Model Works, sediada em S\u00e3o Carlos, no interior paulista, contou com apoio<\/a><\/strong> do Programa Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas (PIPE<\/a><\/strong>) da Fapesp, de acordo com o engenheiro Henrique Moritz<\/a><\/strong>, um dos s\u00f3cios-fundadores da empresa.<\/p>\n\n\n\n

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Nosso objetivo \u00e9 resolver um problema importante para nosso cliente final, que \u00e9 o produtor rural. Hoje, quase toda a pulveriza\u00e7\u00e3o agr\u00edcola \u00e9 feita por tratores e avi\u00f5es. Os dois m\u00e9todos possuem vantagens, mas tamb\u00e9m apresentam s\u00e9rias desvantagens que poder\u00e3o ser superadas com o uso do drone\u201d, diz Moritz.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Segundo ele, o uso de avi\u00f5es tem a vantagem de uma cobertura r\u00e1pida de \u00e1reas muito extensas, mas n\u00e3o possibilita o controle preciso da opera\u00e7\u00e3o e \u00e9 preciso pulverizar a \u00e1rea toda com defensivos \u2014 o que muitas vezes pode representar desperd\u00edcio dos insumos e alto impacto ambiental, al\u00e9m do custo elevado de cada voo.<\/p>\n\n\n\n

Os tratores, por outro lado, t\u00eam a vantagem de permitir uma aplica\u00e7\u00e3o localizada dos defensivos agr\u00edcolas. Como passam lentamente sobre a planta\u00e7\u00e3o, \u00e9 poss\u00edvel pulverizar apenas as \u00e1reas necess\u00e1rias, economizando insumos. Por\u00e9m, o trator produz o amassamento da planta\u00e7\u00e3o, o que causa uma perda de produtividade da ordem de 4%, dependendo da m\u00e1quina. Al\u00e9m disso, chuvas podem impedir a opera\u00e7\u00e3o, por risco de atolamento do trator\u201d, explica.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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O uso do drone, segundo Moritz, elimina as principais desvantagens dos dois m\u00e9todos. \u00c9 poss\u00edvel ter um controle total da velocidade de pulveriza\u00e7\u00e3o, sem amassar a planta\u00e7\u00e3o, espalhando os insumos de forma localizada e precisa ou em grandes extens\u00f5es. Al\u00e9m disso, a opera\u00e7\u00e3o pode ser feita independentemente das condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas, com solo \u00famido.<\/p>\n\n\n\n

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Solu\u00e7\u00e3o para o agro
<\/span><\/strong>Os fundadores da empresa, Henrique Moritz e seu irm\u00e3o Carlos Alfredo Moritz<\/a><\/strong>, ambos formados em engenharia mec\u00e2nica na Universidade de S\u00e3o Paulo (USP) em S\u00e3o Carlos, pertencem a uma fam\u00edlia que atua no agroneg\u00f3cio h\u00e1 v\u00e1rias gera\u00e7\u00f5es. De acordo com Henrique, o contato pr\u00f3ximo com os produtores rurais facilitou a identifica\u00e7\u00e3o de problemas recorrentes nas planta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Os drones t\u00eam uma aplica\u00e7\u00e3o muito \u00fatil no campo, que \u00e9 o imageamento da lavoura com imagens multiespectrais, a fim de detectar focos de doen\u00e7as, por exemplo. Mas faltava uma inova\u00e7\u00e3o que permitisse utiliz\u00e1-lo para aplicar o defensivo nesses pontos precisos. N\u00e3o havia no mercado uma aplica\u00e7\u00e3o adequada que pudesse levar a potencialidade do drone ao seu m\u00e1ximo\u201d, conta Moritz.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Os principais drones utilizados na lavoura s\u00e3o provenientes da China, de acordo com Moritz, e apesar de terem capacidade relativamente grande, podendo carregar cerca de 40 litros de defensivo, t\u00eam uma autonomia muito baixa. A bateria permite um voo de cerca de 10 minutos, o que complica e encarece a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os drones convencionais n\u00e3o s\u00e3o competitivos como os modelos tradicionais de pulveriza\u00e7\u00e3o. Nossa proposta, ent\u00e3o, foi inserir inova\u00e7\u00f5es para aproveitar toda a potencialidade do equipamento e, ao mesmo tempo, reduzir custos\u201d, diz Moritz. \u201cFocamos em drones de grande capacidade, que utilizam um gerador a combust\u00e3o a bordo, utilizando combust\u00edvel l\u00edquido. Isso aumenta muito a autonomia e facilita o abastecimento\u201d.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Segundo Moritz, a empresa optou por desenvolver o drone completo, utilizando tecnologia nacional, com poucos componentes importados sob medida. Tecnologia de ponta foi empregada na estrutura de fibra de carbono, a fim de obter um equipamento leve, mas com a robustez de uma m\u00e1quina agr\u00edcola. O drone tem cerca de tr\u00eas metros de envergadura, sem contar os rotores, e possui capacidade para 70 litros de defensivo.<\/p>\n\n\n\n

Como o combust\u00edvel l\u00edquido tem alta densidade energ\u00e9tica, \u00e9 preciso levar poucos litros para o voo. O combust\u00edvel \u00e9 usado para alimentar o gerador, que produz energia el\u00e9trica para o voo. No restante do funcionamento, \u00e9 semelhante a um drone el\u00e9trico, mas a fonte de energia \u00e9 o gerador, em vez de uma bateria\u201d, explica o engenheiro.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Versatilidade e autonomia
<\/span><\/strong>Com essa solu\u00e7\u00e3o, a autonomia do drone tem grande flexibilidade, segundo ele. Se for preciso ficar no ar uma hora, por exemplo, leva-se mais combust\u00edvel e menos defensivo. Por outro lado, se for necess\u00e1rio dispersar 70 litros de defensivo em poucos minutos, leva-se menos combust\u00edvel. Essa versatilidade \u00e9 ainda potencializada pelo sistema de reabastecimento inovador, que \u00e9 um dos principais desenvolvimentos tecnol\u00f3gicos do projeto.<\/p>\n\n\n\n

Buscamos desenvolver o sistema de reabastecimento de menor complexidade poss\u00edvel, para reduzir a chance de problemas\u201d, explica Moritz.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Trata-se de uma plataforma, semelhante a um heliponto, onde o drone pousa de forma muito precisa, guiado pelo referenciamento por GPS. Ali, os bocais se acoplam automaticamente ao drone. O sistema identifica o acoplamento e come\u00e7a a bombear o combust\u00edvel e o defensivo para dentro da aeronave.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 uma plataforma muito vers\u00e1til, que \u00e9 acompanhada por um trailer e pode ser transportada de um local para outro, a fim de buscar o ponto mais favor\u00e1vel para a aplica\u00e7\u00e3o. Com ela, a pulveriza\u00e7\u00e3o fica totalmente automatizada e os operadores n\u00e3o precisam entrar em contato com o combust\u00edvel, nem com o defensivo\u201d, afirma.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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O sistema de controle do drone tamb\u00e9m foi desenvolvido pela Model Works e se baseia no mapeamento da \u00e1rea. O operador pode delimitar a \u00e1rea de pulveriza\u00e7\u00e3o por meio do software de controle do drone, identificando obst\u00e1culos, \u00e1reas que n\u00e3o podem ser pulverizadas \u2014 como \u00e1reas de mananciais e de preserva\u00e7\u00e3o ambiental \u2014 com base em um mapeamento pr\u00e9vio. Assim, o operador faz uma esp\u00e9cie de plano de voo e, a partir da\u00ed, o drone faz a opera\u00e7\u00e3o de forma aut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de todo o impacto econ\u00f4mico do projeto, nossa solu\u00e7\u00e3o tem tamb\u00e9m um impacto ambiental potencialmente enorme. A dispers\u00e3o de defensivos em \u00e1reas vizinhas, contaminando mananciais e \u00e1reas protegidas, \u00e9 evitada com precis\u00e3o, gra\u00e7as ao sistema GPS. Os operadores ficam longe do equipamento, sem se exporem a riscos. Al\u00e9m disso, o drone pode ser movido a etanol, o que reduz as emiss\u00f5es de poluentes, eliminando tamb\u00e9m o problema ambiental do descarte de baterias\u201d, avalia Moritz.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Mercado e patentes
<\/span><\/strong>A Model Works foi fundada em 2016 e a partir do ano seguinte os irm\u00e3os Moritz passaram a se dedicar exclusivamente \u00e0 empresa. Logo come\u00e7aram a buscar potenciais produtos e se debru\u00e7aram sobre o desenvolvimento do drone.<\/p>\n\n\n\n

Como a ideia era desenvolver tecnologia totalmente brasileira, contamos com uma parceria muito pr\u00f3xima com a USP de S\u00e3o Carlos, por meio de conv\u00eanios com a universidade e apoio de professores. E a empresa formou uma equipe multidisciplinar que conta tamb\u00e9m com engenheiros eletricistas e mecatr\u00f4nicos\u201d, diz Moritz.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Em 2018, fizeram o primeiro prot\u00f3tipo do drone, que foi apresentado naquele ano na Expo Londrina, no Paran\u00e1, a fim de sondar a receptividade do mercado. \u201cNos surpreendemos bastante durante a feira com a repercuss\u00e3o enorme na m\u00eddia e com o interesse dos produtores. Vimos que havia demanda e come\u00e7amos a trabalhar no desenvolvimento do conceito, registrando as primeiras patentes do projeto\u201d, conta. Dois anos depois, a patente do inovador sistema de reabastecimento do drone foi concedida. <\/p>\n\n\n\n

A partir dessa patente que embasou nossa solu\u00e7\u00e3o, conseguimos dar entrada no projeto PIPE. Mas temos outras quatro patentes do desenvolvimento do drone que est\u00e3o protocoladas, aguardando an\u00e1lise\u201d, sublinha.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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O engenheiro estima que levar\u00e1 cerca de um ano, ap\u00f3s o in\u00edcio do projeto PIPE Fase 2, para que o desenvolvimento do produto seja conclu\u00eddo e para que os primeiros contatos de comercializa\u00e7\u00e3o sejam feitos. Al\u00e9m dos produtores rurais, um dos potenciais consumidores s\u00e3o as empresas especializadas em pulveriza\u00e7\u00e3o com drone.<\/p>\n\n\n\n

Todo o nosso plano de neg\u00f3cios se baseia em obter um custo final igual ou inferior ao dos m\u00e9todos tradicionais de pulveriza\u00e7\u00e3o. Temos feito contatos com prestadores de servi\u00e7o que utilizam drones e a receptividade tem sido muito grande. O pessoal se empolga com a inova\u00e7\u00e3o que a solu\u00e7\u00e3o possibilita\u201d, afirma Moritz.<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Fonte: GizModo<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Texto: F\u00e1bio de Castro\/Ag\u00eancia Fapesp Um novo drone projetado especialmente para a pulveriza\u00e7\u00e3o de insumos agr\u00edcolas apresenta diversas vantagens em compara\u00e7\u00e3o aos m\u00e9todos tradicionais de aplica\u00e7\u00e3o de defensivos nas lavouras. 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