{"id":45774,"date":"2023-10-04T11:09:52","date_gmt":"2023-10-04T14:09:52","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=45774"},"modified":"2023-10-04T11:09:54","modified_gmt":"2023-10-04T14:09:54","slug":"novas-aeronaves-usarao-ia-para-pousar-de-forma-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2023\/10\/04\/novas-aeronaves-usarao-ia-para-pousar-de-forma-autonoma\/","title":{"rendered":"Novas aeronaves usar\u00e3o IA para pousar de forma aut\u00f4noma"},"content":{"rendered":"\n<p><em><span class=\"has-inline-color has-black-color\">Um algoritmo alimentado por IA est\u00e1 sendo usado para desenvolver aeronaves capazes de pousar de forma aut\u00f4noma no conv\u00e9s de um navio<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em><span class=\"has-inline-color has-black-color\">Por <strong><a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/author\/alessandro-lorenzo\/\">Alessandro Di Lorenzo<\/a><\/strong><\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/vetorvix1024_1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44868\" width=\"430\" height=\"114\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/vetorvix1024_1.jpg 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/vetorvix1024_1-300x80.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/vetorvix1024_1-768x205.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 430px) 100vw, 430px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Pousar um <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/tag\/helicoptero-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">helic\u00f3ptero<\/a>\u00a0no conv\u00e9s de um\u00a0<a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/tag\/navio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">navio<\/a>\u00a0\u00e9 uma das manobras mais desafiadoras e complexas exigidas de um piloto da Marinha. Os principais desafios est\u00e3o relacionados ao pequeno espa\u00e7o dispon\u00edvel e o constante provocado pelo movimento do mar. Diversas propostas para automatizar o pouso nessas condi\u00e7\u00f5es acabaram descartadas. Agora, pesquisadores da Texas A&amp;M University est\u00e3o utilizando um\u00a0<a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/tag\/algoritmo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">algoritmo<\/a>\u00a0alimentado por\u00a0<a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/tag\/inteligencia-artificial\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">intelig\u00eancia artificial<\/a> nessa miss\u00e3o.<br>Os pesquisadores contam com o apoio da Marinha dos EUA no desenvolvimento da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de aeronaves de decolagem e pouso vertical totalmente aut\u00f4nomas. Ao combinar um projeto de aeronave ideal com a IA, eles est\u00e3o propondo uma nova abordagem para aeronaves automatizadas pousando em mares agitados.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44991\" width=\"306\" height=\"367\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS.jpg 834w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS-250x300.jpg 250w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS-768x921.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 306px) 100vw, 306px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><span class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">Quando um piloto de helic\u00f3ptero tenta pousar em um conv\u00e9s de navio, ele realmente n\u00e3o olha para o conv\u00e9s em movimento. Se eles olharem para o conv\u00e9s em movimento, isso desorientar\u00e1 o piloto, ent\u00e3o eles s\u00e3o treinados para olhar para um equipamento especializado no navio chamado barra do horizonte, que \u00e9 uma faixa verde, iluminada e girat\u00f3ria estabilizada que fornece ao piloto um horizonte artificial&#8221;, explica o Dr. Moble Benedict, professor da Texas A&amp;M e principal investigador do projeto<\/span><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"250\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Banner-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-43787\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Estudos recentes se concentraram em rastrear o conv\u00e9s do navio em vez da barra do horizonte usando c\u00e2meras, GPS e lidar para rastrear o navio em movimento e ajustar a aeronave para corresponder ao seu movimento. Em vez disso, os pesquisadores est\u00e3o automatizando o processo de pouso imitando o comportamento de um piloto enquanto rastreiam a barra do horizonte.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ITH.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44638\" width=\"318\" height=\"258\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ITH.jpeg 800w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ITH-300x244.jpeg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ITH-768x624.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 318px) 100vw, 318px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O algoritmo de controle de aprendizado de refor\u00e7o \u00e9 t\u00e3o preciso que, mesmo que um ve\u00edculo esteja mudando de curso ou na presen\u00e7a de ventos fortes, ele ainda pode rastrear a barra do horizonte. A tecnologia j\u00e1 mostrou resultados promissores com testes sendo realizados com sucesso para rastrear e pousar com seguran\u00e7a um sistema a\u00e9reo n\u00e3o tripulado em v\u00e1rias condi\u00e7\u00f5es, incluindo ventos horizontais moderados, visibilidade nebulosa e mudan\u00e7as de curso e velocidade.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo-Panper_portal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40208\" width=\"374\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo-Panper_portal.jpg 400w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo-Panper_portal-300x208.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 374px) 100vw, 374px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A Marinha dos EUA est\u00e1 interessada em tr\u00eas elementos: uma aeronave que seja independente da pista, o que significa que pode decolar e pousar verticalmente; efici\u00eancia de cruzeiro para que ela possa voar por longas dura\u00e7\u00f5es; e a capacidade de pousar em conv\u00e9s de navios em movimento com seguran\u00e7a e sucesso.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Arte-jornal-Zucchi-600x600_Prancheta-1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34782\" width=\"309\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Arte-jornal-Zucchi-600x600_Prancheta-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Arte-jornal-Zucchi-600x600_Prancheta-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Arte-jornal-Zucchi-600x600_Prancheta-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Arte-jornal-Zucchi-600x600_Prancheta-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Arte-jornal-Zucchi-600x600_Prancheta-1.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 309px) 100vw, 309px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A tecnologia desenvolvida est\u00e1 sendo usada em helic\u00f3pteros nesse primeiro momento. No futuro, os pesquisadores querem criar aeronaves mais resistentes a rajadas de vento e eficientes, que podem incluir asas dobr\u00e1veis ao fazer a transi\u00e7\u00e3o do voo vertical para o cruzeiro de asa fixa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"250\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/arte-Casarao.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33178\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Usando simula\u00e7\u00f5es, testes em t\u00fanel de vento e testes de voo, eles analisar\u00e3o o desempenho e a din\u00e2mica dos equipamentos para construir um modelo em escala reduzida. J\u00e1 o algoritmo alimentado pela IA ajudar\u00e1 a aeronave a lidar com condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis e otimizar\u00e1 os dados em tempo real para que a aeronave se adapte rapidamente ao cen\u00e1rio, reagindo de forma semelhante a um piloto. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o da <a href=\"https:\/\/techxplore.com\/news\/2023-10-automating-aircraft-ship-rough-seas.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tech Xplore<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/logo-Rapuzel-1024x571.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42808\" width=\"361\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/logo-Rapuzel-1024x571.jpg 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/logo-Rapuzel-300x167.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/logo-Rapuzel-768x428.jpg 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/logo-Rapuzel-1536x856.jpg 1536w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/logo-Rapuzel.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 361px) 100vw, 361px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><em>Fonte: <a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/2023\/10\/03\/carros-e-tecnologia\/novas-aeronaves-usarao-ia-para-pousar-de-forma-autonoma\/\">Olhar Digital<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um algoritmo alimentado por IA est\u00e1 sendo usado para desenvolver aeronaves capazes de pousar de forma aut\u00f4noma no conv\u00e9s de um navio Por Alessandro Di Lorenzo Pousar um helic\u00f3ptero\u00a0no conv\u00e9s de um\u00a0navio\u00a0\u00e9 uma das manobras mais desafiadoras e complexas exigidas de um piloto da Marinha. 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