{"id":49228,"date":"2024-02-15T10:37:52","date_gmt":"2024-02-15T13:37:52","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=49228"},"modified":"2024-02-15T10:37:53","modified_gmt":"2024-02-15T13:37:53","slug":"curiosidade-veloz-e-furioso-em-1896-1o-multa-de-velocidade-foi-para-carro-a-13-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2024\/02\/15\/curiosidade-veloz-e-furioso-em-1896-1o-multa-de-velocidade-foi-para-carro-a-13-km-h\/","title":{"rendered":"Curiosidade \u2014 Veloz e furioso em 1896: 1\u00ba multa de velocidade foi para carro a 13 km\/h"},"content":{"rendered":"\n

Caso com carro Benz ocorreu em Paddock Wood, na Inglaterra; multa levou \u00e0 pris\u00e3o e mudan\u00e7a na legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito local<\/em><\/span><\/p>\n\n\n\n

Por Vinicius Marques<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

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Em 28 de janeiro de 1896, um policial brit\u00e2nico perseguiu de bicicleta por aproximadamente oito quil\u00f4metros um carro que foi registrado na hist\u00f3ria como \u201chorseless carriage\u201d, ou seja, uma carruagem sem cavalos. O epis\u00f3dio ficou marcado como o primeiro crime de excesso de velocidade do mundo.
O caso ocorreu em Paddock Wood, no condado de Kent, sul de Londres, Inglaterra, e est\u00e1 documentado na edi\u00e7\u00e3o de 30 de janeiro do jornal London Daily News<\/a>. Foi o cidad\u00e3o ingl\u00eas Walter Arnold quem entrou para a hist\u00f3ria com seu\u00a0Benz Patent-Motorwagen<\/a>, desenvolvido pelo engenheiro alem\u00e3o Karl Benz. Ele estava a uma velocidade de 13 Km\/h, quatro vezes acima do limite m\u00e1ximo, quando passou por um agente da pol\u00edcia.
Na \u00e9poca, embora os ve\u00edculos automotores pudessem transitar nas ruas do condado, eles deviam respeitar algumas normas. Uma delas era o limite de velocidade, de apenas 3,2 Km\/h. A regulamenta\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito tamb\u00e9m exigia que os ve\u00edculos tivessem, na parte dianteira, um porta-bandeira. Sua fun\u00e7\u00e3o era agitar uma bandeira enquanto o autom\u00f3vel estivesse em movimento para advertir outras carruagens e pedestres pelo caminho.<\/p>\n\n\n\n

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Vale observar que, no final do s\u00e9culo 19, a ind\u00fastria automobil\u00edstica dava seus primeiros passos e ve\u00edculos automotores ainda eram extremamente raros, principalmente em regi\u00f5es menos populosas. O que mais impressiona no caso s\u00e3o a determina\u00e7\u00e3o e o preparo f\u00edsico do agente de pol\u00edcia, que n\u00e3o desistiu de perseguir o \u201cinfrator\u201d pelas ruas de Paddock Wood. Ap\u00f3s pedalar oito quil\u00f4metros, o policial enfim conseguiu efetuar a hist\u00f3rica pris\u00e3o em flagrante.<\/p>\n\n\n\n

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Primeiro carro multado por excesso de velocidade na hist\u00f3ria
<\/span><\/strong>Walter Arnold foi ao banco dos r\u00e9us alguns dias ap\u00f3s ser preso. Ele foi acusado formalmente de quatro infra\u00e7\u00f5es: usar uma locomotiva sem cavalo em via p\u00fablica; operar um ve\u00edculo automotor sozinho, n\u00e3o respeitando o limite m\u00ednimo de tr\u00eas pessoas; ultrapassar o limite estabelecido de 3 Km\/h e; ocultar nome e endere\u00e7o no ve\u00edculo \u2014 o equivalente a andar sem placa hoje em dia.<\/p>\n\n\n\n

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A defesa sustentou perante o juiz do caso que o autom\u00f3vel n\u00e3o era uma locomotiva, em uma tentativa de aliviar a pena do cliente. Embora o magistrado tenha concordado com o advogado nesta considera\u00e7\u00e3o, o condutor foi condenado pelas outras tr\u00eas infra\u00e7\u00f5es. Ele pagou uma multa de \u00a3 4,70, cerca de R$ 29.<\/p>\n\n\n\n

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Al\u00e9m disso, Arnold teve sua licen\u00e7a para dirigir suspensa por quase um m\u00eas. Em contrapartida, seu caso foi determinante para uma altera\u00e7\u00e3o na legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito local no mesmo ano. Ap\u00f3s o infort\u00fanio, o limite m\u00e1ximo de velocidade subiu para 23 Km\/h, o que foi bastante revolucion\u00e1rio para a \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

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Patent-Motorwagen: o primeiro autom\u00f3vel do mundo
<\/span><\/strong>A derrota no tribunal n\u00e3o apagou o amor por carros do ingl\u00eas, que pouco tempo depois passou a ser um dos principais revendedores de carros automotores da regi\u00e3o. Mesmo sem uma estrutura de produ\u00e7\u00e3o sofisticada, ele chegou a fabricar alguns modelos de autom\u00f3veis baseados em seu famoso carro Patent-Motorwagen. O criador do Patent-Motorwagen, Karl Benz, tamb\u00e9m foi o respons\u00e1vel por criar o primeiro ve\u00edculo movido a gasolina, bem como posteriormente a montadora Mercedes-Benz<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Assista ao v\u00eddeo do primeiro autom\u00f3vel do mundo abaixo:<\/span><\/h3>\n\n\n\n
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