{"id":50355,"date":"2024-04-02T13:51:11","date_gmt":"2024-04-02T16:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=50355"},"modified":"2024-04-02T13:51:13","modified_gmt":"2024-04-02T16:51:13","slug":"os-carros-voadores-com-lancamento-previsto-para-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2024\/04\/02\/os-carros-voadores-com-lancamento-previsto-para-2026\/","title":{"rendered":"Os carros voadores com lan\u00e7amento previsto para 2026"},"content":{"rendered":"\n

Com projetos internacionais e brasileiros, os carros voadores podem aparecer nos c\u00e9us nos pr\u00f3ximos anos, dependendo das ag\u00eancias de regula\u00e7\u00e3o<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

Por Murilo Tunholi<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

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A expectativa \u00e9 que os carros voadores se tornem uma realidade j\u00e1 a partir de 2026. Tanto governos de diversos pa\u00edses quanto grandes empresas t\u00eam projetos para a implementa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos de decolagem e pouso verticais (da sigla em ingl\u00eas eVTOL) nos pr\u00f3ximos anos.
Liderando a corrida dos eVTOL est\u00e1 a Alef Aeronautics, com o Model A, mas existem outras empresas promissoras no mercado. No Brasil, ali\u00e1s, existem projetos de carros voadores em processo de regulamenta\u00e7\u00e3o na Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) para al\u00e7ar voo.<\/p>\n\n\n\n

Model A | Alef Aeronautics<\/span><\/h3>\n\n\n\n
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Alef Model A, carro voador da Alef Aeronautics (Foto: Alef Aeronautics\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O Model A<\/a> \u00e9, atualmente, o eVTOL que mais se parece com um carro de passeio. Ao contr\u00e1rio de ve\u00edculos desenvolvidos por outras empresas, que lembram jatos com asas nas laterais ou rotores parecidos com helic\u00f3pteros, o ve\u00edculo da Alef \u00e9 minimalista.<\/p>\n\n\n\n

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Com design que lembra um carro tradicional completo, o Model A com uma carca\u00e7a de malha que abriga oito rotores para propuls\u00e3o vertical, permitindo a circula\u00e7\u00e3o de ar atrav\u00e9s do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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Para andar no solo, o ve\u00edculo conta com quatro pequenos motores em cada uma das rodas e tem dire\u00e7\u00e3o semelhante a um carro el\u00e9trico normal. J\u00e1 para al\u00e7ar voo, o ve\u00edculo da Alef tem oito h\u00e9lices na frente e atr\u00e1s do carro voador, que giram independentemente em velocidades diferentes. Assim, pode voar em qualquer dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Apesar de ter lan\u00e7amento previsto para 2025, a Alef depende de aprova\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias e financiamento suficiente. Dependendo da Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o (FAA) dos EUA, o carro voador pode ficar pronto somente em 2026.<\/p>\n\n\n\n

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S4 | Joby Aviation<\/span><\/h3>\n\n\n\n
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Carro voador S4, da Joby Aviation (Foto: Joby Aviation\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

No final do ano passado, a Joby Aviation realizou com sucesso um teste do t\u00e1xi voador S4, em Nova York, EUA. Segundo a empresa, foi n\u00e3o s\u00f3 o primeiro voo de um eVTOL na cidade, como tamb\u00e9m a primeira vez que a empresa voou em um ambiente urbano.<\/p>\n\n\n\n

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Os modelos S4 ser\u00e3o utilizados como t\u00e1xi a\u00e9reo e poder\u00e3o carregar at\u00e9 quatro pessoas. A ideia da Joby \u00e9 utilizar o ve\u00edculo para deslocamentos curtos, como de pontos de interesse at\u00e9 aeroportos e vice-versa. Em testes iniciais, o carro voador conseguiu percorrer quase 250km a uma velocidade de 322 km\/h. Assim como a Alef, a Joby espera lan\u00e7ar o ve\u00edculo em 2025, mas ainda falta obter a certifica\u00e7\u00e3o para voos comerciais.<\/p>\n\n\n\n

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A5 | ASKA<\/span><\/h3>\n\n\n\n
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A5, o carro voador da ASKA (Foto: ASKA\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Em agosto de 2023, a ASKA realizou com sucesso o primeiro voo do carro voador A5. Com capacidade para acomodar at\u00e9 quatro passageiros, o eVTOL tem formato de um SUV e motor el\u00e9trico que alimenta o sistema de propuls\u00e3o de seis motores.<\/p>\n\n\n\n

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Por ter um rotor adicional movido \u00e0 gasolina, o ve\u00edculo recebeu rapidamente cerifica\u00e7\u00f5es da FAA para al\u00e7ar voo nos c\u00e9us dos EUA. Segundo a ASKA, o projeto funciona em dois modos, sendo um voltado para viagens no solo e outro para voo.<\/p>\n\n\n\n

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No ar, o ve\u00edculo alcan\u00e7a velocidade de cruzeiro de quase 240 km\/h e pode viajar por 400 quil\u00f4metros com uma \u00fanica carga da bateria. O A5 poder\u00e1 ser carregado em qualquer esta\u00e7\u00e3o de carregamento de carros el\u00e9tricos convencionais.<\/p>\n\n\n\n

EVE-100 | Eve Air Mobility (Embraer)<\/span><\/h3>\n\n\n\n
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(Foto: Eve Air Mobility\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

No Brasil, a startup Eve Air Mobility<\/a> \u2014 subsidi\u00e1ria da Embraer \u2014 est\u00e1 desenvolvendo o EVE-100. O eVTOL deve funcionar como um t\u00e1xi a\u00e9reo, com pagamento e reservas pelo celular, em um esquema parecido com o Uber. Segundo a Eve, o ve\u00edculo visa tornar voos urbanos mais acess\u00edveis \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. A empresa ainda promete viagens com pre\u00e7os \u201cdemocr\u00e1ticos\u201d, j\u00e1 que o carro voador \u00e9 totalmente el\u00e9trico. Na pr\u00e1tica, o custo de uma viagem por pessoa pode ser seis vezes menor do que fazer o mesmo percurso em um helic\u00f3ptero.<\/p>\n\n\n\n

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Embora possa ser chamado de carro voador, o projeto se parece mais com um helic\u00f3ptero, devido \u00e0s h\u00e9lices respons\u00e1veis pela movimenta\u00e7\u00e3o vertical. Inclusive, os EVE-100 v\u00e3o al\u00e7ar voo a partir de \u201cvertipontos\u201d\u2014 pequenas plataformas parecidas com os helipontos tradicionais de onde decolam os helic\u00f3pteros.<\/p>\n\n\n\n

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Atualmente, o ve\u00edculo est\u00e1 em processo de regulamenta\u00e7\u00e3o na Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) e j\u00e1 conta com quase tr\u00eas mil encomendas. A previs\u00e3o \u00e9 que o servi\u00e7o de t\u00e1xi a\u00e9reo comece a operar em 2026.<\/p>\n\n\n\n

G\u00eanesis-X1 | Vertical Connect<\/span><\/h3>\n\n\n\n
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