{"id":50478,"date":"2024-04-09T10:37:48","date_gmt":"2024-04-09T13:37:48","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=50478"},"modified":"2024-04-09T10:37:50","modified_gmt":"2024-04-09T13:37:50","slug":"eua-comecam-a-construir-estrada-que-carrega-baterias-de-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2024\/04\/09\/eua-comecam-a-construir-estrada-que-carrega-baterias-de-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"EUA come\u00e7am a construir estrada que carrega baterias de carros el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n<p><em><span class=\"has-inline-color has-black-color\">Estrada come\u00e7ou a ser constru\u00edda no come\u00e7o de abril, e cont\u00e9m part\u00edculas magnetizadas que podem transferir energia sem fio. Entenda<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"has-inline-color has-black-color\">Por <strong><a href=\"https:\/\/gizmodo.uol.com.br\/author\/gabriel-andrade\/\">Gabriel Andrade<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/vetorvix1024_1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44868\" width=\"531\" height=\"141\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/vetorvix1024_1.jpg 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/vetorvix1024_1-300x80.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/vetorvix1024_1-768x205.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 531px) 100vw, 531px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Os Estados Unidos querem construir a primeira estrada que carrega baterias de carros el\u00e9tricos enquanto eles trafegam. Projeto promete facilitar a transi\u00e7\u00e3o para <a href=\"https:\/\/gizmodo.uol.com.br\/duvidas-e-mitos-dos-carros-eletricos-no-brasil\/\">ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/a>, reduzindo a necessidade de paradas frequentes para recarga.<br>A estrada come\u00e7ou a ser constru\u00edda no come\u00e7o de abril. O projeto \u00e9 liderado pela Universidade <a href=\"https:\/\/www.purdue.edu\/newsroom\/releases\/2024\/Q1\/building-the-first-highway-segment-in-the-u.s-that-can-charge-electric-vehicles-big-and-small-as-they-drive.html\">Purdue<\/a> em parceria com o Departamento de Transportes do estado de Indiana.<br>A princ\u00edpio, ser\u00e3o 400 metros na U.S. Route 231 com a tecnologia. Assim, o objetivo \u00e9 testar at\u00e9 que ponto o sistema funciona para carregar caminh\u00f5es em condi\u00e7\u00f5es reais. Se bem-sucedido, o sistema poder\u00e1 ser expandido para abranger uma gama mais ampla de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR-1024x1021.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44494\" width=\"331\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR-1024x1021.jpg 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR-300x300.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR-150x150.jpg 150w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR-768x766.jpg 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 331px) 100vw, 331px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-black-color\">Como funciona a tecnologia<br><\/span><\/strong>Os testes devem terminar no pr\u00f3ximo ano. O conceito \u00e9 baseado em um novo tipo de asfalto que cont\u00e9m part\u00edculas magnetizadas capazes de transferir <a href=\"https:\/\/gizmodo.uol.com.br\/cientistas-transmitem-energia-solar-do-espaco-para-a-terra-sem-fio-pela-1a-vez\/\">energia sem fio<\/a> para os ve\u00edculos em movimento.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pegoretti-logo-pdf-1024x389.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47536\" width=\"509\" height=\"193\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pegoretti-logo-pdf-1024x389.jpg 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pegoretti-logo-pdf-300x114.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pegoretti-logo-pdf-768x291.jpg 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pegoretti-logo-pdf.jpg 1120w\" sizes=\"auto, (max-width: 509px) 100vw, 509px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A mat\u00e9ria desenvolvida para o asfalto especial \u00e9 projetada para fornecer uma pot\u00eancia m\u00ednima de carregamento de 200 kilowatts, o que representa um avan\u00e7o significativo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s tecnologias de carregamento sem fio existentes.<br>A equipe de engenheiros se focou inicialmente nos ve\u00edculos pesados, como caminh\u00f5es. Isso acontece devido ao seu potencial significativo de redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"250\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/FERRARI_MAQUINAS-E-FERRAMENTAS2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27860\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>No entanto, o sucesso deste projeto poderia levar a uma aplica\u00e7\u00e3o mais ampla, incluindo carros de passeio e outros ve\u00edculos leves. Dessa forma, al\u00e9m de promover a sustentabilidade ambiental, a estrada de carregamento sem fio tem o potencial de aumentar a conveni\u00eancia para os motoristas de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Isso pode diminuir a ansiedade de motoristas por estar sempre com \u201ctanque cheio\u201d e tamb\u00e9m as interrup\u00e7\u00f5es de viagem para recargas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44991\" width=\"335\" height=\"401\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS.jpg 834w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS-250x300.jpg 250w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS-768x921.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 335px) 100vw, 335px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><em>Fonte: <a href=\"https:\/\/gizmodo.uol.com.br\/eua-comecam-a-construir-estrada-que-carrega-baterias-de-carros-eletricos\/\">Giz Brasil<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrada come\u00e7ou a ser constru\u00edda no come\u00e7o de abril, e cont\u00e9m part\u00edculas magnetizadas que podem transferir energia sem fio. 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