{"id":50577,"date":"2024-04-15T09:58:15","date_gmt":"2024-04-15T12:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=50577"},"modified":"2024-04-15T09:58:18","modified_gmt":"2024-04-15T12:58:18","slug":"aviao-supersonico-quer-ir-de-sao-francisco-a-toquio-em-uma-hora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2024\/04\/15\/aviao-supersonico-quer-ir-de-sao-francisco-a-toquio-em-uma-hora\/","title":{"rendered":"Avi\u00e3o supers\u00f4nico quer ir de S\u00e3o Francisco a T\u00f3quio em uma hora"},"content":{"rendered":"\n

Avi\u00e3o supers\u00f4nico da Venus Aerospace ainda \u00e9 s\u00f3 um plano, mas, se virar realidade, vai transportar passageiros acima da velocidade do som<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

Por Vitoria Lopes Gomez<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

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Avi\u00f5es supers\u00f4nicos<\/a> com certeza t\u00eam um nome chamativo, mas n\u00e3o s\u00e3o exatamente novidades. Os modelos t\u00eam diferen\u00e7as no design, motoriza\u00e7\u00e3o e na utilidade (por exemplo, aeronaves militares antigas tinham essa caracter\u00edstica), mas uma das poucas coisas em comum entre todos \u00e9 a capacidade de alcan\u00e7ar a velocidade Mach 1, rompendo a barreira do som.
Uma nova aeronave supers\u00f4nica quer ir muito (muito mesmo) al\u00e9m disso \u2014 e j\u00e1 est\u00e1 sendo testada. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 que, quando estiver pronta, possa fazer viagens intercontinentais em apenas uma hora. Estamos falando de um modelo da Venus Aerospace. Ele j\u00e1 voou pela primeira vez, mas, por enquanto, ainda n\u00e3o \u00e9 supers\u00f4nico. Quando chegar nessa fase, ser\u00e1 movido por um Motor de Foguete de Detona\u00e7\u00e3o Rotativo (RDRE, na sigla em ingl\u00eas).<\/p>\n\n\n\n

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Segundo o New Atlas<\/a><\/em>, outra caracter\u00edstica em comum das aeronaves supers\u00f4nicas s\u00e3o o motor a jato a propuls\u00e3o que permite chegar em Mach 1 (uma vez a velocidade do som, cerca de 1235 km\/h). A grande novidade da Venus Aerospace ser\u00e1 mudar o tipo de motoriza\u00e7\u00e3o, aderindo ao RDRE, que, em teoria, supera limita\u00e7\u00f5es do motor a jato. Ele consiste em dois cilindros com um espa\u00e7o entre eles, que guarda uma mistura de combust\u00edvel inflam\u00e1vel. <\/p>\n\n\n\n

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Se tudo correr como esperado, gera uma rea\u00e7\u00e3o acoplada e uma onda de choque com mais calor e press\u00e3o, consequentemente aumentando a velocidade.
O resultado \u00e9 um motor mais leve, 15% mais eficiente que motores convencionais \u2014 e que pode fazer o avi\u00e3o supers\u00f4nico voar mais r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n

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Veja como foi o primeiro teste:<\/span><\/h3>\n\n\n\n
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