{"id":55116,"date":"2024-10-23T14:53:01","date_gmt":"2024-10-23T17:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=55116"},"modified":"2024-10-23T14:53:03","modified_gmt":"2024-10-23T17:53:03","slug":"caminhao-eletrico-sem-cabine-sera-usado-pela-primeira-vez-em-operacoes-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2024\/10\/23\/caminhao-eletrico-sem-cabine-sera-usado-pela-primeira-vez-em-operacoes-no-brasil\/","title":{"rendered":"Caminh\u00e3o el\u00e9trico sem cabine ser\u00e1 usado pela primeira vez em opera\u00e7\u00f5es no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Modelo ter\u00e1 recursos de IA para analisar trajetos em tempo real<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

Por Vitoria Lopes Gomez<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

A Suzano, empresa de produtora de celulose, anunciou testes do primeiro caminh\u00e3o aut\u00f4nomo el\u00e9trico<\/strong><\/a>\u00a0da Am\u00e9rica Latina em opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias no\u00a0Brasil<\/a>.<\/strong> A expectativa \u00e9 apresentar e colocar o ve\u00edculo em pr\u00e1tica j\u00e1 nos pr\u00f3ximos anos. O objetivo por tr\u00e1s da iniciativa \u00e9 diminuir o risco para motoristas<\/strong><\/a>, aumentar a efici\u00eancia e reduzir custos e\u00a0emiss\u00f5es<\/a>.<\/strong>
O projeto \u00e9 da Suzano em parceria com a Lume Robotics, empresa brasileira de solu\u00e7\u00f5es para mobilidade urbana respons\u00e1vel pela configura\u00e7\u00e3o \u201csem cabine\u201d do modelo. A Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) selecionou a iniciativa para receber apoio e fechou contrato de R$ 3 milh\u00f5es para o desenvolvimento do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ainda de acordo com a nota, o caminh\u00e3o el\u00e9trico sem cabine ter\u00e1 testes de implementa\u00e7\u00e3o e valida\u00e7\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria real da Suzano. O trabalho \u00e9 andar trajeto de quatro quil\u00f4metros, entre o armaz\u00e9m e o costado do navio, carregando 64 toneladas de celulose. Esse processo deve acontecer cerca de 50 vezes por dia sem parar. A previs\u00e3o \u00e9 que o modelo fique pronta para apresenta\u00e7\u00e3o em 2027, com as opera\u00e7\u00f5es de testes come\u00e7ando at\u00e9 2028.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Fonte: Olhar Digital<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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