{"id":58515,"date":"2025-04-14T15:12:48","date_gmt":"2025-04-14T18:12:48","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=58515"},"modified":"2025-04-14T15:12:53","modified_gmt":"2025-04-14T18:12:53","slug":"duplicacao-da-br-262-no-es-chama-atencao-pelo-custo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2025\/04\/14\/duplicacao-da-br-262-no-es-chama-atencao-pelo-custo\/","title":{"rendered":"Duplica\u00e7\u00e3o da BR 262 no ES chama aten\u00e7\u00e3o pelo custo"},"content":{"rendered":"\n<p><em><span class=\"has-inline-color has-black-color\">Duplica\u00e7\u00e3o da BR 262 no ES custar\u00e1 15 vezes mais que o Contorno do Mestre \u00c1lvaro. Entenda o valor deste projeto e a import\u00e2ncia do t\u00fanel na BR-262 do Esp\u00edrito Santo<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"has-inline-color has-black-color\">Por <strong><a href=\"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/author\/valdemarmedeiros\/\">Valdemar Medeiros<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/mizu.com.br\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"729\" height=\"90\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Logo_Mizu.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1441\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Logo_Mizu.png 729w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Logo_Mizu-300x37.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 729px) 100vw, 729px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A duplica\u00e7\u00e3o da BR 262 no ES deve custar o equivalente \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de mais de 15 contornos do Mestre \u00c1lvaro, obra que desafiou a engenharia no Estado e levou mais de quatro anos para ser entregue. A estimativa \u00e9 que o t\u00fanel na BR-262 Esp\u00edrito Santo, projetado para melhorar a fluidez do tr\u00e2nsito na rodovia que liga o territ\u00f3rio capixaba a Minas Gerais, seja apresentado \u00e0s cidades em breve.<br>O custo da duplica\u00e7\u00e3o da BR 262 no ES faz parte de estudos feitos a pedido do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Segundo o <strong><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/dnit\/pt-br\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Dnit<\/a><\/strong>, ainda n\u00e3o h\u00e1 defini\u00e7\u00e3o de um or\u00e7amento final para o t\u00fanel na BR-262 Esp\u00edrito Santo, tampouco cronograma de execu\u00e7\u00e3o, devido \u00e0 complexidade do empreendimento, especialmente no que se refere aos desafios geot\u00e9cnicos e topogr\u00e1ficos.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/panper.com.br\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo-Panper_portal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40208\" width=\"292\" height=\"202\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo-Panper_portal.jpg 400w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo-Panper_portal-300x208.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 292px) 100vw, 292px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Contudo, com base em metodologias de estimativa indireta e no uso do custo m\u00e9dio gerencial, a estimativa \u00e9 que os investimentos necess\u00e1rios para a execu\u00e7\u00e3o total da Duplica\u00e7\u00e3o da BR 262 no ES fiquem na ordem de R$ 8 bilh\u00f5es, 15 vezes o valor do contorno do Mestre \u00c1lvaro. Esse valor ser\u00e1 investido na duplica\u00e7\u00e3o da BR 262 no ES entre o entroncamento com a BR 101, em Viana, na Regi\u00e3o Metropolitana, at\u00e9 I\u00fana, na divisa com Minas Gerais, totalizando 180 km de extens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"DUPLICA\u00c7\u00c3O DA BR-262 | &quot;A grande transversal do progresso&quot; finalmente vai receber obras (BR 381 tbm)\" width=\"660\" height=\"371\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OwN-TABPn9M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-vivid-purple-color\">Saiba mais sobre o Contorno do Mestre \u00c1lvaro<br><\/span><\/strong>Inaugurado em dezembro de 2023, na Serra, a obra conhecida por ter desafiado a engenharia no Estado, conta com pilares com altura semelhante a um pr\u00e9dio de 16 andares fincados em solo mole e alagadi\u00e7o, possui 19,7 km de extens\u00e3o e custou R$ 476 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.legisjuris.com.br\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Legis-Juris-Consultoria_logo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-53915\" width=\"461\" height=\"193\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Legis-Juris-Consultoria_logo.jpg 969w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Legis-Juris-Consultoria_logo-300x126.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Legis-Juris-Consultoria_logo-768x322.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 461px) 100vw, 461px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Enquanto cada quil\u00f4metro do Contorno do Mestre \u00c1lvaro custou, em m\u00e9dia, o equivalente a R$ 24 milh\u00f5es, o T\u00fanel na BR-262 Esp\u00edrito Santo custar\u00e1 R$ 50 milh\u00f5es, demonstrando a complexidade da constru\u00e7\u00e3o. \u00c9 importante lembrar que, em outubro de 2024, o governo do estado anunciou que destinar\u00e1 R$ 2,3 bilh\u00f5es do acordo de Mariana para custear parte da constru\u00e7\u00e3o na BR 262. O valor deve ser utilizado para bancar o trecho entre Viana e Venda Nova do Imigrante, na Regi\u00e3o Serrana, que tem a geografia mais complexa de toda a extens\u00e3o da rodovia.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.controlsystems.com.br\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44991\" width=\"299\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS.jpg 834w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS-250x300.jpg 250w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS-768x921.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 299px) 100vw, 299px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Segundo o Dnit, o segmento corresponde \u00e0 fase 1 do empreendimento, que deveria ter sido apresentado \u00e0s cidades em mar\u00e7o. O projeto de Duplica\u00e7\u00e3o da BR 262 no ES come\u00e7ou a ser elaborado ap\u00f3s o contrato firmado em 7 de julho de 2023 com o Cons\u00f3rcio Pedra Azul, respons\u00e1vel pelo licenciamento ambiental e constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"http:\/\/www.ferrarimaquinas.com.br\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"250\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/FERRARI_MAQUINAS-E-FERRAMENTAS2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27860\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-vivid-purple-color\">Entenda a import\u00e2ncia do t\u00fanel na BR-262 Esp\u00edrito Santo<br><\/span><\/strong>S\u00e9rgio Vidigal (PDT), atual secret\u00e1rio da pasta, ap\u00f3s a sa\u00edda do vice-governador Ricardo Ferra\u00e7o (MDB), est\u00e1 no comando da Secretaria de Estado de Desenvolvimento (Sedes) e afirmou que, segundo dados do Dnit, a BR 262 deve ter boa parte duplicada e, nos ter\u00e7os de geografia mais complicada, contar com um novo tra\u00e7ado paralelo ao atual.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/postobkr\/?locale=pt_BR\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR-1024x1021.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44494\" width=\"280\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR-1024x1021.jpg 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR-300x300.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR-150x150.jpg 150w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR-768x766.jpg 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/BKR.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Segundo Vidigal, a Duplica\u00e7\u00e3o da BR 262 no ES \u00e9 uma obra muito necess\u00e1ria para o setor de log\u00edstica do estado, visto que seria a forma de se conectar mais r\u00e1pido a Minas Gerais. Visto que o ES conta com uma grande estrutura portu\u00e1ria, \u00e9 necess\u00e1rio ter, n\u00e3o apenas ferrovias e aeroportos, mas tamb\u00e9m rodovias estruturadas para poder escoar toda a produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/serra4x4cambioautomatico\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Serra-4x4-1-886x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-53632\" width=\"241\" height=\"278\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Serra-4x4-1-886x1024.jpg 886w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Serra-4x4-1-260x300.jpg 260w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Serra-4x4-1-768x888.jpg 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Serra-4x4-1.jpg 1181w\" sizes=\"auto, (max-width: 241px) 100vw, 241px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Fonte: <a href=\"https:\/\/clickpetroleoegas.com.br\/duplicacao-da-br-262-no-es-chama-atencao-pelo-custo-projeto-inclui-tuneis-e-viadutos-ao-longo-de-180-km-e-vai-custar-mais-que-15-contornos-do-mestre-alvaro-veja-detalhes\/\">Click Petr\u00f3leo e G\u00e1s<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Duplica\u00e7\u00e3o da BR 262 no ES custar\u00e1 15 vezes mais que o Contorno do Mestre \u00c1lvaro. 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