{"id":60246,"date":"2025-06-26T16:48:19","date_gmt":"2025-06-26T19:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=60246"},"modified":"2025-06-26T16:48:20","modified_gmt":"2025-06-26T19:48:20","slug":"o-potencial-economico-de-aracruz-e-sua-importancia-para-o-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2025\/06\/26\/o-potencial-economico-de-aracruz-e-sua-importancia-para-o-es\/","title":{"rendered":"O potencial econ\u00f4mico de Aracruz e sua import\u00e2ncia para o ES"},"content":{"rendered":"\n

Localizado na regi\u00e3o central do Estado, o munic\u00edpio se tornou o centro das aten\u00e7\u00f5es dos pequenos aos grandes empres\u00e1rios<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Localizado na regi\u00e3o central do Estado, ocupando uma \u00e1rea de 1.420.285 km\u00b2, uma popula\u00e7\u00e3o estimada em 104.942 habitantes (dados de 2021) e natureza exuberante, o munic\u00edpio de Aracruz \u2014 que antes tinha sua economia baseada na agricultura, na pecu\u00e1ria e na pesca \u2014 hoje, se tornou o centro das aten\u00e7\u00f5es dos pequenos aos grandes empres\u00e1rios.
Desde a chegada da ind\u00fastria, em especial a Suzano S.A. (antiga Aracruz Celulose e Fibria), nos anos de 1970, o munic\u00edpio vem apresentando bons \u00edndices de crescimento em setores importantes da ind\u00fastria e portu\u00e1ria, \u00e1reas cruciais para seu desenvolvimento e das regi\u00f5es vizinhas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Com investimentos previstos na ordem de R$ 14 bilh\u00f5es para os pr\u00f3ximos quatro anos, segundo Alan Mori Brito Souza, <\/strong>presidente da Associa\u00e7\u00e3o Movimento Empresarial Aracruz e Regi\u00e3o (Amear); diretor do Sindicato da Ind\u00fastria de Papel e Celulose do ES (Sindipacel) e executivo de Rela\u00e7\u00f5es Corporativas da Suzano S.A., disse em entrevista exclusiva \u00e0 A\u00e7o 5.0BR (Fatos & Not\u00edcias)<\/strong> que o munic\u00edpio vive um bom momento, o que ajudar\u00e1 o Esp\u00edrito Santo a ganhar mais visibilidade no cen\u00e1rio nacional. Veja abaixo tudo o que foi abordado nessa importante entrevista.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Alan Mori Brito Souza, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Movimento Empresarial Aracruz e Regi\u00e3o (Amear) (Foto: Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

F&N\/A\u00e7o 5.0 \u2013 Podemos dizer que o munic\u00edpio de Aracruz vive realmente um grande momento econ\u00f4mico?
<\/span>Alan Miori – <\/strong>Sim, atualmente Aracruz \u00e9 a bola da vez para os novos investimentos do Esp\u00edrito Santo, uma cidade que possui todas as condi\u00e7\u00f5es para ser o principal pilar econ\u00f4mico capixaba. Possui infraestrutura diversificada, que vem recebendo novos investimentos do governo do Estado, especialmente em rodovias para acesso \u00e0 regi\u00e3o industrial\/portu\u00e1ria, e uma ind\u00fastria diversificada e pujante. Logo, n\u00e3o tenho d\u00favidas que Aracruz ser\u00e1 a principal locomotiva do ES.
Isso porque Aracruz passa por uma grande inje\u00e7\u00e3o de capital, apenas para citar alguns exemplos, temos o porto da Imetame, com investimentos na casa de R$ 2 bilh\u00f5es; a nova f\u00e1brica de papel tissue e a caldeira de recupera\u00e7\u00e3o da Suzano, com aplica\u00e7\u00f5es na casa de R$ 1,2 bilh\u00e3o; a expans\u00e3o do Portocel, com aportes de aproximadamente R$ 2 bilh\u00f5es de reais, al\u00e9m de novas atividades na Estel, no Estaleiro Seatrium, e na \u00e1rea da VPorts, no Porto da Barra do Riacho.
Dentro do Projeto \u201cAracruz do Futuro\u201d, liderado pela Amear, mapeamos R$ 14 bilh\u00f5es em novos investimentos nos pr\u00f3ximos quatro anos na cidade. \u00c9 bom lembrar que toda a regi\u00e3o se beneficiar\u00e1 e isso \u00e9 muito bom.<\/p>\n\n\n\n

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F&N\/A\u00e7o 5.0 \u2013 Fale um pouco do \u201cProjeto Aracruz do Futuro\u201d
<\/span>Alan Miori – <\/strong>A Amear contratou uma consultoria especializada em planos de desenvolvimento para mapearmos a \u201cAracruz do Futuro\u201d, uma perspectiva de como o munic\u00edpio se encontrar\u00e1 nos pr\u00f3ximos dez anos e como o empresariado pode contribuir e acompanhar esse desenvolvimento para prepararmos a cidade para o desenvolvimento que se avizinha. \u00c9 uma preocupa\u00e7\u00e3o da Amear com o planejamento do futuro da cidade de Aracruz.<\/p>\n\n\n\n

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Suzano S.A. (Foto: www.suzano.com.br)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

F&N\/A\u00e7o 5.0 \u2013 Quais s\u00e3o as principais dificuldades enfrentadas no momento?
<\/span>Alan Miori – <\/strong>A cidade enfrenta alguns entraves naturais, temos uma escassez forte de m\u00e3o de obra para atendimento dos novos investimentos, especialmente quando buscamos aquela com maior n\u00edvel de qualifica\u00e7\u00e3o. H\u00e1 ainda uma dificuldade acerca de redund\u00e2ncia log\u00edstica, que vem sendo superada pelos novos investimentos, mas que ainda \u00e9 um gargalo, alguns entraves pela legisla\u00e7\u00e3o ambiental e urban\u00edstica tamb\u00e9m precisam ser superados, entretanto, sentimos que h\u00e1 um ambiente pr\u00f3spero com muitas pessoas buscando solu\u00e7\u00f5es para esses entraves.<\/p>\n\n\n\n

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F&N\/A\u00e7o 5.0 \u2013<\/strong> Qual seria a import\u00e2ncia da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA) para o parque Log\u00edstico de Aracruz?
<\/span>Alan Miori –<\/strong> A potencializa\u00e7\u00e3o do Parque Log\u00edstico de Aracruz passa por alguns importantes elementos, em especial as adequa\u00e7\u00f5es na Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica, hoje administrada pela VLI, e em processo de renova\u00e7\u00e3o antecipada da concess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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O nosso entendimento \u00e9 que a proposta hoje na mesa n\u00e3o atende o Esp\u00edrito Santo e, em especial, os Portos de Aracruz. A\u00e7\u00f5es com o contorno de Belo Horizonte, as melhorias no ramal Piraquea\u00e7u (acesso da linha principal aos portos) e uma variante de melhoria da ferrovia entre Pirapora e Una\u00ed permitiram o escoamento dos produtos do agroneg\u00f3cio pelos portos capixabas. Esse trabalho vem sendo liderado pelo vice-governador, Ricardo Ferra\u00e7o, com muito \u00eaxito na defesa da posi\u00e7\u00e3o capixaba.<\/p>\n\n\n\n

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Porto Imetame (Foto: www.imetame.com.br)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

F&N\/A\u00e7o 5.0 \u2013 fale sobre o projeto Parklog?
<\/span>Alan Miori –<\/strong> O Parklog \u00e9 um projeto importante e estruturante do governo do Estado, em parceria com a Amear e a Federa\u00e7\u00e3o das Empresas de Transportes do ES (Fetransportes), e tem um objetivo muito claro: criar um mecanismo de coopera\u00e7\u00e3o entre os atores privados da regi\u00e3o da Barra do Riacho, em especial os atores portu\u00e1rios. Diferente de outros lugares do mundo, no caso de Aracruz n\u00e3o temos uma autoridade portu\u00e1ria que regule o crescimento dos terminais, mas, sim, atores privados que podem efetivamente cooperar para redu\u00e7\u00e3o de custos, obten\u00e7\u00e3o de sinergias e melhor aproveitamento dos ativos. N\u00e3o h\u00e1 concorr\u00eancia entre os nossos terminais, mas sim um interesse de buscar cargas que hoje est\u00e3o indo para outros estados.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

F&N\/A\u00e7o 5.0 \u2013 Para finalizar, como a Amear vem atuando nesse processo em Aracruz e regi\u00e3o?
<\/span>Alan Miori –<\/strong> A Amear \u00e9 a Associa\u00e7\u00e3o do Movimento Empresarial de Aracruz e Regi\u00e3o, um bra\u00e7o da rede empresarial liderada pelo ES em A\u00e7\u00e3o, com foco na representa\u00e7\u00e3o e defesa de interesses do empresariado de Ibira\u00e7u, Jo\u00e3o Neiva e Aracruz. E dentro deste papel, desempenhamos uma s\u00e9rie de medidas estruturantes, em parceria com o Munic\u00edpio e Governo Estadual. Apenas para citar algumas entregas importantes, \u00e9 da Amear o Projeto do Contorno de Aracruz, da barragem de abastecimento h\u00eddrico, e o plano de desenvolvimento da cidade.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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