{"id":60708,"date":"2025-07-22T13:58:45","date_gmt":"2025-07-22T16:58:45","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=60708"},"modified":"2025-07-22T13:58:47","modified_gmt":"2025-07-22T16:58:47","slug":"concessionarias-viram-verdadeiros-cemiterios-de-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2025\/07\/22\/concessionarias-viram-verdadeiros-cemiterios-de-carros\/","title":{"rendered":"Concession\u00e1rias viram verdadeiros cemit\u00e9rios de carros"},"content":{"rendered":"\n

Lojas fecham \u00e0s pressas e revendedores pedem socorro diante de guerra de pre\u00e7os na China<\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n

Por Alisson Ficher<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

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O setor automotivo chin\u00eas enfrenta um cen\u00e1rio alarmante<\/a><\/strong>, marcado pelo ac\u00famulo de ve\u00edculos nas concession\u00e1rias, fechamento abrupto de lojas e apelos urgentes de revendedores por mudan\u00e7as no modelo de neg\u00f3cios.
Uma intensa guerra de pre\u00e7os, que se intensificou nos \u00faltimos anos, levou a uma oferta desenfreada de carros el\u00e9tricos no pa\u00eds, causando s\u00e9rios impactos em toda a cadeia automotiva. O fen\u00f4meno transformou diversas concession\u00e1rias em verdadeiros dep\u00f3sitos de ve\u00edculos, enquanto a press\u00e3o por metas de vendas empurra lojistas \u00e0 beira do colapso financeiro.<\/p>\n\n\n\n

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Guerra de pre\u00e7os na China e excesso de oferta
<\/span><\/strong>A disputa por fatias cada vez maiores do mercado chin\u00eas de ve\u00edculos el\u00e9tricos levou as montadoras a ampliarem, de forma acelerada, suas linhas de produ\u00e7\u00e3o.
O resultado foi um excesso de autom\u00f3veis, principalmente modelos el\u00e9tricos, que lotam os p\u00e1tios das concession\u00e1rias. Diante da impossibilidade de absorver toda essa oferta, muitas lojas passaram a funcionar como verdadeiros armaz\u00e9ns.<\/p>\n\n\n\n

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O fen\u00f4meno \u00e9 potencializado por pr\u00e1ticas como o chamado \u201cregistro pr\u00f3prio\u201d, em que concession\u00e1rias e montadoras registram ve\u00edculos como vendidos apenas para cumprir metas de fim de trimestre ou ano, embora esses carros n\u00e3o tenham sido adquiridos por consumidores finais.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Em consequ\u00eancia, esses modelos acabam alimentando o estoque de seminovos nas chamadas concession\u00e1rias de \u201ckm 0\u201d, sem encontrar demanda suficiente no mercado.<\/p>\n\n\n\n

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Fechamento de lojas e impacto financeiro
<\/span><\/strong>Relat\u00f3rios de julho de 2025 apontam que, somente na prov\u00edncia de Shandong, ao menos 20 lojas da BYD \u2014 uma das maiores fabricantes de ve\u00edculos el\u00e9tricos da China \u2014 foram fechadas ou se encontram praticamente desertas. A situa\u00e7\u00e3o j\u00e1 se espalha para outras regi\u00f5es, mostrando o tamanho do desequil\u00edbrio enfrentado por diferentes marcas e revendedores.<\/p>\n\n\n\n

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Conforme informa\u00e7\u00f5es divulgadas pela imprensa local, o excesso de carros armazenados pressiona o fluxo de caixa das lojas, prejudica a liquidez das empresas e reduz drasticamente a rentabilidade dos neg\u00f3cios, levando a demiss\u00f5es e fechamento de estabelecimentos.<\/p>\n\n\n\n

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Concession\u00e1rias chinesas acumulam carros, lojas fecham e setor automotivo enfrenta crise in\u00e9dita devido \u00e0 guerra de pre\u00e7os na China (Foto: Freepik)<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Press\u00e3o sobre concession\u00e1rias e consequ\u00eancias para o setor
<\/span><\/strong>As consequ\u00eancias da guerra de pre\u00e7os na China atingem tanto grandes grupos automotivos quanto pequenas concession\u00e1rias independentes. Muitas empresas do setor relatam dificuldades para suportar o volume de ve\u00edculos repassados pelas montadoras, que continuam priorizando a produ\u00e7\u00e3o em escala, mesmo diante do enfraquecimento da demanda.<\/p>\n\n\n\n

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De acordo com a C\u00e2mara de Com\u00e9rcio da China de Concession\u00e1rias de Autom\u00f3veis, o ambiente de neg\u00f3cios tornou-se ainda mais severo em 2025. A entidade enfatiza que as fabricantes precisam rever suas metas anuais de produ\u00e7\u00e3o e vendas, ajustando-as \u00e0 realidade do mercado e evitando a transfer\u00eancia indiscriminada de estoques para os pontos de venda. O alerta do setor tamb\u00e9m inclui cr\u00edticas \u00e0 pr\u00e1tica de for\u00e7ar concession\u00e1rias a permanecerem com grandes estoques, situa\u00e7\u00e3o que compromete a sustentabilidade financeira das lojas e limita a capacidade de negocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Segundo representantes da categoria, n\u00e3o se pode exigir que os revendedores mantenham estoques elevados ou fechem suas portas sob o pretexto de reestrutura\u00e7\u00e3o dos canais de distribui\u00e7\u00e3o. A press\u00e3o por parte das montadoras, com exig\u00eancias de desempenho acima da capacidade real de absor\u00e7\u00e3o do mercado, contribui para o cen\u00e1rio de instabilidade.<\/p>\n\n\n\n

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Alerta das entidades e riscos das guerras de pre\u00e7os
<\/span><\/strong>Entidades oficiais, como a Associa\u00e7\u00e3o Chinesa de Fabricantes de Autom\u00f3veis e o Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria e Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m se manifestaram sobre o tema, alertando para os riscos das chamadas \u201cguerras de pre\u00e7os desordenadas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Em notas p\u00fablicas, as institui\u00e7\u00f5es ressaltam que a intensifica\u00e7\u00e3o da competi\u00e7\u00e3o levou \u00e0 redu\u00e7\u00e3o das margens de lucro em todo o setor automotivo chin\u00eas, sinalizando que a busca por participa\u00e7\u00e3o de mercado, sem o devido equil\u00edbrio entre oferta e demanda, pode causar efeitos duradouros e prejudiciais para todos os elos da cadeia.<\/p>\n\n\n\n

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Sustentabilidade e desafios do mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos
<\/span><\/strong>Al\u00e9m do impacto imediato no fechamento de lojas e no aumento dos estoques de carros, a situa\u00e7\u00e3o atual desperta preocupa\u00e7\u00e3o quanto \u00e0 sustentabilidade do crescimento acelerado do mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos no pa\u00eds. O volume de vendas, embora ainda expressivo, j\u00e1 apresenta sinais de desacelera\u00e7\u00e3o em algumas regi\u00f5es. Para especialistas do setor automotivo, o desequil\u00edbrio causado pelo excesso de oferta pode prejudicar a imagem das marcas e desestimular novos investimentos.<\/p>\n\n\n\n

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