{"id":65270,"date":"2026-02-19T16:45:27","date_gmt":"2026-02-19T19:45:27","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=65270"},"modified":"2026-02-19T16:45:29","modified_gmt":"2026-02-19T19:45:29","slug":"os-transtornos-causados-pela-municipalizacao-do-trecho-urbano-da-br-101-na-serra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2026\/02\/19\/os-transtornos-causados-pela-municipalizacao-do-trecho-urbano-da-br-101-na-serra\/","title":{"rendered":"Os transtornos causados pela municipaliza\u00e7\u00e3o do trecho urbano da BR-101 na Serra"},"content":{"rendered":"\n<p><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Por <strong>Luzimara Fernandes<\/strong> e <strong><a href=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/author\/haroldo\/\">Haroldo Filho<\/a><\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n<p>A <strong>municipaliza\u00e7\u00e3o<\/strong> do trecho urbano da<strong> BR-101<\/strong> no munic\u00edpio da Serra, consolidada em dezembro de 2025, j\u00e1 est\u00e1 causando transtornos \u00e0s empresas de transportes de carga e log\u00edstica localizadas no munic\u00edpio. Com a municipaliza\u00e7\u00e3o do trecho de, aproximadamente 35 km, o fluxo de ve\u00edculos pesados e de longa dist\u00e2ncia fica comprometido, o que tem levado empres\u00e1rios e entidades do setor a questionarem a viabilidade do projeto para a regi\u00e3o.<br>A municipaliza\u00e7\u00e3o impactar\u00e1 diretamente no movimento de carretas e ve\u00edculos pesados, provocando uma paralisa\u00e7\u00e3o nos momentos de maior tr\u00e1fego na regi\u00e3o, provocando preju\u00edzos a empresas que utilizam a via para fazer o transporte de cargas. Ao todo, ser\u00e3o seis horas de tr\u00e2nsito interditado, o que poder\u00e1 refletir sobremaneira na economia do munic\u00edpio.<br>Para o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e Log\u00edstica no Estado do Esp\u00edrito Santo (<em>Transcares<\/em>),<strong> Luiz Alberto Teixeira,<\/strong> \u00e9 uma surpresa o que est\u00e3o tentando fazer. \u201cAs empresas est\u00e3o sendo ouvidas agora. J\u00e1 tivemos quatro reuni\u00f5es, o Transcares esteve presente em todas, mantendo nossa opini\u00e3o de que, da forma como o projeto nos foi apresentado, somos totalmente contra. Para se ter uma ideia, s\u00f3 a Biancogr\u00eas movimenta 700 carretas diariamente, no trecho de Laranjeiras at\u00e9 o trevo de Carapina, nem eu fazia ideia disso\u201d, explica Luiz Alberto.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"405\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Biancogres-185-Alta-tratada-Sagrilo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65271\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Biancogres-185-Alta-tratada-Sagrilo.jpg 1000w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Biancogres-185-Alta-tratada-Sagrilo-300x122.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Biancogres-185-Alta-tratada-Sagrilo-768x311.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Imagem a\u00e9rea da<\/mark><\/em> <em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Biancogr\u00eas (Foto: Biancogr\u00eas\/Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/mark><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Ele traz n\u00fameros impactantes sobre a import\u00e2ncia do setor de transportes e log\u00edstica para a economia serrana, citando o grande volume de arrecada\u00e7\u00e3o de impostos na Serra, que geram desenvolvimento e centenas de empregos no munic\u00edpio. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">A Serra \u00e9 o munic\u00edpio com mais armaz\u00e9ns log\u00edsticos no Esp\u00edrito Santo, possui belas vias, tudo com pista dupla e bem organizado. Agora vem essa surpresa de interditar o tr\u00e2nsito num hor\u00e1rio crucial para n\u00f3s, das 6h \u00e0s 9h e das 17h \u00e0s 20h\u201d, argumenta ele, deixando claro que a categoria est\u00e1 buscando uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel a todas as partes. \u201cN\u00e3o somos contra o progresso, estamos pedindo uma boa alternativa\u201d.<\/mark><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Quem \u00e9 empres\u00e1rio, alerta Teixeira, sabe os riscos dessa interven\u00e7\u00e3o, tanto para a empresa quanto para o munic\u00edpio. <em>\u201cImagine essas carretas paradas nesses intervalos? \u00c9 praticamente invi\u00e1vel! E o desenvolvimento da Serra estar\u00e1 sendo colocado em risco\u201d<\/em>, ressalta. Ap\u00f3s comentar que o Transcares fez um of\u00edcio para a prefeitura da Serra, citando as preocupa\u00e7\u00f5es quanto aos problemas que a medida pode gerar, Teixeira lembrou dos ve\u00edculos em tr\u00e2nsito da Bahia para o Sudeste, ou seja, mais um impacto negativo.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">Isso vai virar um caos! Mais de 40% das empresas instaladas na Grande Vit\u00f3ria est\u00e3o na Serra. N\u00e3o tem como nosso sindicato concordar com uma coisa dessa. Nosso posicionamento n\u00e3o \u00e9 pol\u00edtico nem contra o desenvolvimento, apenas t\u00e9cnico, pois a medida vai prejudicar muito o setor e a economia\u201d, alerta.<\/mark><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"562\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/CLS.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65272\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/CLS.jpg 1000w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/CLS-300x169.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/CLS-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Centro Log\u00edstico Serra (CLS) (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/mark><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Teixeira lembra, ainda, que a prefeitura apresentou, como uma poss\u00edvel solu\u00e7\u00e3o, um desvio. Entretanto, segundo ele, s\u00e3o 50 km a mais. \u201cIsso n\u00e3o \u00e9 um desvio, \u00e9 uma viagem! Uma carreta faz 2 km por litro, olhe o custo disso! N\u00e3o vamos conseguir repassar esse valor no frete.<br>Empres\u00e1rios e representantes da <strong>Suzano, Arcelor Mittal, Vale, Biancogr\u00eas, Gontijo Distribuidor<\/strong>, grandes atacadistas que est\u00e3o na <strong>BR-101,<\/strong> se reuniram nessa luta, pois todos eles, al\u00e9m de Assa\u00ed e o BH, utilizam a via para descarregar. \u201cE esse descarregamento tem que ser feito nos dois per\u00edodos de maior movimento de carretas, que s\u00e3o os hor\u00e1rios \u2018proibidos\u2019. Por isso precisamos de novas alternativas\u201d, frisa.<br>Na opini\u00e3o do presidente do <em>Transcares<\/em>, uma poss\u00edvel solu\u00e7\u00e3o seria tirar os canteiros centrais e fazer mais duas pistas, construindo alternativas para depois interditar. \u201cSugerimos a indeniza\u00e7\u00e3o das \u00e1reas laterais e a constru\u00e7\u00e3o de mais duas pistas para as carretas, mas dizem que \u00e9 car\u00edssimo. A Serra est\u00e1 vivendo um dos melhores momentos econ\u00f4micos em desenvolvimento log\u00edstico. Atualmente, ela \u00e9 vista como a menina dos olhos da log\u00edstica e as rodovias de alimenta\u00e7\u00e3o que cortam o munic\u00edpio levam a grandes portos, como <strong>Imetame, Portocel<\/strong>, o <strong>Parklog<\/strong>. Esse \u00e9 um caminho sem volta! O posicionamento do <em>Transcares<\/em> \u00e9 que tal restri\u00e7\u00e3o, imposta pela municipaliza\u00e7\u00e3o no melhor momento de crescimento da Serra, \u00e9 uma decis\u00e3o equivocada\u201d.<br>Questionada sobre o que a gest\u00e3o municipal tem pensado para minimizar os impactos, visto que essa decis\u00e3o pode provocar uma debandada de empresas para munic\u00edpios vizinhos, pela equipe de reportagem do jornal <strong>Fatos &amp; Not\u00edcias<\/strong>, a assessoria de comunica\u00e7\u00e3o da prefeitura da Serra, em nota, disse que tem mantido um di\u00e1logo com o setor, ouvindo as demandas e apresentando propostas para garantir a viabilidade necess\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery aligncenter has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"571\" data-id=\"65273\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/supermercado-inagura-loja-serra.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65273\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/supermercado-inagura-loja-serra.jpg 1000w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/supermercado-inagura-loja-serra-300x171.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/supermercado-inagura-loja-serra-768x439.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Centro de Distribui\u00e7\u00e3o BH Atacadista (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/mark><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" data-id=\"65274\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ArcelorMittal-Tubarao-Fonte-VEJA.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65274\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ArcelorMittal-Tubarao-Fonte-VEJA.jpg 1000w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ArcelorMittal-Tubarao-Fonte-VEJA-300x200.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ArcelorMittal-Tubarao-Fonte-VEJA-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>ArcelorMittal Tubar\u00e3o (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-purple-color\">Confira a \u00edntegra da nota da prefeitura:<br><\/mark><\/strong>A Prefeitura da Serra informa que mant\u00e9m di\u00e1logo com o setor empresarial, ouvindo as demandas dos empres\u00e1rios e apresentando propostas para garantir a mobilidade necess\u00e1ria na Avenida Mestre \u00c1lvaro. A prefeitura, inclusive, j\u00e1 iniciou a\u00e7\u00f5es para ampliar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria em toda a extens\u00e3o da avenida, que est\u00e1 em processo de municipaliza\u00e7\u00e3o desde dezembro de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Entre as medidas em andamento est\u00e3o:<br><\/mark><\/strong>\ud83d\udc49 <strong>Moderniza\u00e7\u00e3o e interliga\u00e7\u00e3o dos controladores semaf\u00f3ricos<\/strong> \u00e0 central municipal, com previs\u00e3o de sincroniza\u00e7\u00e3o total dos sinais;<br>\ud83d\udc49 <strong>Refor\u00e7o da fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong> com bases m\u00f3veis e amplia\u00e7\u00e3o do efetivo do Departamento de Opera\u00e7\u00f5es de Tr\u00e2nsito (DOT), incluindo a nomea\u00e7\u00e3o de 29 novos agentes;<br>\ud83d\udc49 <strong>Intensifica\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o<\/strong> vertical e horizontal;<br>\ud83d\udc49 <strong>Servi\u00e7os cont\u00ednuos<\/strong> de manuten\u00e7\u00e3o, como tapa-buracos, limpeza, ro\u00e7ada e manuten\u00e7\u00e3o da drenagem;<br>\ud83d\udc49 <strong>Moderniza\u00e7\u00e3o da ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica<\/strong> com tecnologia LED, postes mais seguros e sistema de telegest\u00e3o.<br>Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m com base em di\u00e1logo com aa frentes interessadas, est\u00e3o previstos projetos estruturantes, como corredor exclusivo para \u00f4nibus, ciclovias, cal\u00e7adas acess\u00edveis, interven\u00e7\u00f5es de engenharia em pontos de estrangulamento e implanta\u00e7\u00e3o do sistema \u201cAvenida Inteligente\u201d, nos moldes do modelo adotado na Avenida Eldes Scherrer, com controle eletr\u00f4nico de tr\u00e1fego para melhorar a fluidez e reduzir riscos de acidentes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-purple-color\">Fecom\u00e9rcio-ES, Fetransportes, Findes e Ases se posicionam sobre a restri\u00e7\u00e3o ao tr\u00e1fego de caminh\u00f5es na Avenida Mestre \u00c1lvaro, Serra<br><\/mark><\/strong>Procuradas pelo <strong>Fatos &amp; Not\u00edcias<\/strong>, a Federa\u00e7\u00e3o do Com\u00e9rcio de Bens, Servi\u00e7os e Turismo do Esp\u00edrito Santo (Fecom\u00e9rcio-ES), a Federa\u00e7\u00e3o das Empresas de Transportes do Esp\u00edrito Santo (Fetransportes), a Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Esp\u00edrito Santo (Findes) e a Associa\u00e7\u00e3o dos Empres\u00e1rios da Serra (Ases), representantes do setor produtivo do munic\u00edpio, enviaram uma nota de posicionamento institucional conjunta informando que encaminharam of\u00edcio ao prefeito da Serra, <strong>Weverson Meireles<\/strong>, solicitando a paralisa\u00e7\u00e3o imediata do projeto que prev\u00ea a restri\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego de ve\u00edculos de carga na Avenida Mestre \u00c1lvaro (antiga BR 101), entre 6h e 9h e das 17h \u00e0s 19h.<br>No documento, assinado pelos presidentes <strong>Idalberto Moro<\/strong> (Fecom\u00e9rcio-ES), <strong>Renan Chieppe<\/strong> (Fetransportes), <strong>Paulo Baraona<\/strong> (Findes) e <strong>Leonelle Lamas<\/strong> (Ases), as entidades reconhecem a import\u00e2ncia da mobilidade urbana e a busca do poder p\u00fablico por solu\u00e7\u00f5es que promovam fluidez no tr\u00e2nsito e bem-estar \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Contudo, manifestam preocupa\u00e7\u00e3o com os impactos econ\u00f4micos e log\u00edsticos decorrentes da medida, que podem afetar diretamente a din\u00e2mica produtiva do munic\u00edpio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Na avalia\u00e7\u00e3o do setor produtivo, restri\u00e7\u00f5es operacionais dessa natureza tendem a:<br><\/mark><\/strong>\u26a0\ufe0f <strong>Gerar impacto log\u00edstico e econ\u00f4mico<\/strong>, com interrup\u00e7\u00e3o do fluxo de abastecimento e escoamento, al\u00e9m de ociosidade for\u00e7ada em centros de distribui\u00e7\u00e3o e unidades industriais;<br>\u26a0\ufe0f <strong>Comprometer a viabilidade operacional<\/strong>, considerando que o desvio proposto, de aproximadamente 50 quil\u00f4metros, eleva significativamente custos de combust\u00edvel, manuten\u00e7\u00e3o e tempo de transporte, com reflexos diretos ao consumidor final;<br>\u26a0\ufe0f <strong>Reduzir a competitividade local<\/strong>, ao encarecer a log\u00edstica, desestimular novos investimentos de empresas respons\u00e1veis pela gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda no munic\u00edpio.<br>O posicionamento conjunto resulta de reuni\u00e3o realizada no dia 11 de fevereiro, conduzida pela presidente da Ases, Leonelle Lamas, com a participa\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7as empresariais e representantes do setor produtivo. As entidades refor\u00e7am a import\u00e2ncia da abertura de um canal permanente de di\u00e1logo t\u00e9cnico com a administra\u00e7\u00e3o municipal, com o objetivo de construir, de forma conjunta, alternativas que conciliem mobilidade urbana, efici\u00eancia log\u00edstica e desenvolvimento econ\u00f4mico. As institui\u00e7\u00f5es permanecem \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para contribuir tecnicamente com solu\u00e7\u00f5es equilibradas e sustent\u00e1veis para o munic\u00edpio da Serra.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">(Foto de capa: Pulsar Imagens)<\/mark><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Luzimara Fernandes e Haroldo Filho A municipaliza\u00e7\u00e3o do trecho urbano da BR-101 no munic\u00edpio da Serra, consolidada em dezembro de 2025, j\u00e1 est\u00e1 causando transtornos \u00e0s empresas de transportes de carga e log\u00edstica localizadas no munic\u00edpio. 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