{"id":66831,"date":"2026-05-04T14:47:32","date_gmt":"2026-05-04T17:47:32","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=66831"},"modified":"2026-05-04T15:33:26","modified_gmt":"2026-05-04T18:33:26","slug":"1-o-forum-brasileiro-de-combate-a-corrosao-busca-solucoes-para-o-setor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2026\/05\/04\/1-o-forum-brasileiro-de-combate-a-corrosao-busca-solucoes-para-o-setor\/","title":{"rendered":"1.\u00ba F\u00f3rum Brasileiro de Combate \u00e0 Corros\u00e3o busca solu\u00e7\u00f5es para o setor"},"content":{"rendered":"\n<p><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Evento ocorre em 12 de maio, no Rio de Janeiro, e quer aproximar iniciativa privada, poder p\u00fablico, universidades e entidades t\u00e9cnicas em torno de a\u00e7\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o<\/mark><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Por <strong>Assessoria<\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n<p>O <strong>Centro Tecnol\u00f3gico de Corros\u00e3o Fernando Fragata (CTCFF)<\/strong> ir\u00e1 realizar, em <strong>12 de maio, no Rio de Janeiro,<\/strong> o <strong>1.\u00ba F\u00f3rum Brasileiro de Combate \u00e0 Corros\u00e3o<\/strong>. O encontro, in\u00e9dito no pa\u00eds, vai reunir t\u00e9cnicos, especialistas, institui\u00e7\u00f5es, universidades, empresas e representantes do poder p\u00fablico. Grupos ir\u00e3o discutir um problema que ainda costuma ser tratado como tema restrito \u00e0 engenharia e \u00e0 ind\u00fastria, mas que impacta diretamente a seguran\u00e7a da popula\u00e7\u00e3o, o meio ambiente e a economia.<br>A proposta do f\u00f3rum \u00e9 ampliar o debate sobre preven\u00e7\u00e3o e integridade de ativos diante de um cen\u00e1rio marcado por acidentes, perdas humanas, danos ecol\u00f3gicos e preju\u00edzos bilion\u00e1rios. No Brasil, os efeitos da corros\u00e3o aparecem em diferentes tipos de infraestrutura e ajudam a explicar desde interdi\u00e7\u00f5es de edif\u00edcios at\u00e9 grandes desastres ambientais. Em janeiro deste ano, parte da marquise de um edif\u00edcio na zona norte do Recife (PE) desabou e levou \u00e0 interdi\u00e7\u00e3o do pr\u00e9dio de 18 andares. O epis\u00f3dio \u00e9 um exemplo de como o desgaste progressivo dos materiais pode comprometer estruturas e expor a popula\u00e7\u00e3o a riscos evit\u00e1veis, especialmente em cidades litor\u00e2neas, onde umidade, maresia e intemp\u00e9ries aceleram processos de degrada\u00e7\u00e3o.<br>A proposta do f\u00f3rum \u00e9 justamente colocar esse problema no centro de uma agenda mais ampla, reunindo diferentes atores para discutir solu\u00e7\u00f5es, pol\u00edticas p\u00fablicas, normas, tecnologia e estrat\u00e9gias de preven\u00e7\u00e3o. Para o CTCFF, o combate \u00e0 corros\u00e3o precisa deixar de ser discutido de forma fragmentada e passar a integrar o debate sobre seguran\u00e7a estrutural, gest\u00e3o de risco, prote\u00e7\u00e3o ambiental e efici\u00eancia econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"http:\/\/www.ferrarimaquinas.com.br\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"250\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/FERRARI_MAQUINAS-E-FERRAMENTAS2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27860\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">Corros\u00e3o n\u00e3o gera apenas ferrugem, reparo e gasto\u201d, alertou <strong>Thomas Fink,<\/strong> presidente do CTCFF. \u201cEla tamb\u00e9m pode desencadear vazamentos, contamina\u00e7\u00e3o, degrada\u00e7\u00e3o de equipamentos cr\u00edticos e desastres ecol\u00f3gicos. H\u00e1 milhares de pontes, est\u00e1dios, pr\u00e9dios, dutos e estruturas met\u00e1licas que demandam urgentemente de interven\u00e7\u00f5es, inspe\u00e7\u00f5es e manuten\u00e7\u00e3o. Precisamos de uma mobiliza\u00e7\u00e3o nacional e cont\u00ednua para evitar acidentes que podem machucar pessoas seriamente, al\u00e9m de gerar perdas financeiras brutais\u201d, pontuou.<\/mark><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"545\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/corrosao_imagem-IA.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-66833\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/corrosao_imagem-IA.png 1000w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/corrosao_imagem-IA-300x164.png 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/corrosao_imagem-IA-768x419.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">(Foto: Gerada por IA)<\/mark><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">O custo da corros\u00e3o<br><\/mark><\/strong>A <strong>Association for Materials Protection and Performance (AMPP)<\/strong> estima que o custo global da corros\u00e3o chegue a cerca de <strong>US$ 2,5 trilh\u00f5es por ano,<\/strong> o equivalente a <strong>3,4% do produto interno bruto (PIB) mundial.<\/strong> A entidade tamb\u00e9m afirma que pr\u00e1ticas adequadas de controle podem reduzir esse impacto entre <strong>15% e 35%<\/strong>, o que refor\u00e7a a l\u00f3gica de que prevenir custa menos do que corrigir danos j\u00e1 instalados.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.delpupometalmecanica.com.br\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"525\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/delpupo-logo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-64770\" style=\"aspect-ratio:1.9048293944655068;width:402px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/delpupo-logo.jpg 1000w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/delpupo-logo-300x158.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/delpupo-logo-768x403.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Desastres que marcaram o Brasil<br><\/mark><\/strong>No Brasil, alguns acidentes poderiam ter sido evitados por meio de a\u00e7\u00f5es preventivas. No Sul, a ponte p\u00eansil entre <strong>Torres (RS) e Passo de Torres (SC)<\/strong> teve a corros\u00e3o como causa-base da ruptura, em <strong>2023,<\/strong> com registro de uma morte. No Nordeste, o colapso do antigo <strong>Est\u00e1dio da Fonte Nova<\/strong>, em Salvador (BA), em <strong>2007<\/strong>, deixou sete mortos e entrou para a hist\u00f3ria da engenharia como caso extremo de degrada\u00e7\u00e3o estrutural associada \u00e0 corros\u00e3o severa.<br>J\u00e1 no Rio de Janeiro, o rompimento de um duto na <strong>Ba\u00eda de Guanabara<\/strong>, em <strong>2000<\/strong>, mostrou como falhas de integridade em sistemas de transporte podem ultrapassar o campo t\u00e9cnico e alcan\u00e7ar o patamar de desastre ambiental. Com vazamento de mais de um milh\u00e3o de litros de \u00f3leo, o epis\u00f3dio entrou para a hist\u00f3ria como um dos maiores desastres ecol\u00f3gicos do pa\u00eds, com forte impacto sobre a \u00e1gua, os ecossistemas da ba\u00eda e as atividades econ\u00f4micas ligadas \u00e0 regi\u00e3o. O caso decorreu do desgaste progressivo da estrutura e da perda de integridade da linha submersa.<br>H\u00e1 ainda o caso da queda de uma caixa-d\u2019\u00e1gua no telhado de uma escola p\u00fablica, em <strong>2017<\/strong>, no munic\u00edpio de <strong>Nossa Senhora das Dores (SE)<\/strong>. O acidente deixou duas crian\u00e7as mortas e 20 feridos. A extensa corros\u00e3o da estrutura foi apontada pela Defesa Civil como causa do desastre.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"667\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Thomas-Fink.jpg.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66832\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Thomas-Fink.jpg.jpeg 667w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Thomas-Fink.jpg-200x300.jpeg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 667px) 100vw, 667px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Thomas Fink, presidente do CTCFF (Foto: CTCFF\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/mark><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">\u00c9 por isso que o combate \u00e0 corros\u00e3o n\u00e3o pode ficar restrito a equipes t\u00e9cnicas ou a iniciativas isoladas de empresas do segmento\u201d, destacou Fink. \u201cO pa\u00eds precisa aproximar poder p\u00fablico, setor privado, entidades t\u00e9cnicas, universidades e tecnologias de inspe\u00e7\u00e3o para ampliar a preven\u00e7\u00e3o, melhorar a gest\u00e3o de risco e reduzir perdas que hoje recaem sobre obras, opera\u00e7\u00f5es, patrim\u00f4nio, or\u00e7amento, meio ambiente e pessoas inocentes\u201d, frisou.<\/mark><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" data-id=\"66835\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nui-Malama_Pexels.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66835\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nui-Malama_Pexels.jpeg 1000w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nui-Malama_Pexels-300x200.jpeg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Nui-Malama_Pexels-768x511.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">(Foto: Nui Malama\/Pexels)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" data-id=\"66834\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Jakub-Zerdzicki_Pexels.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66834\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Jakub-Zerdzicki_Pexels.jpeg 1000w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Jakub-Zerdzicki_Pexels-300x200.jpeg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Jakub-Zerdzicki_Pexels-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">(Foto: Jakub Zerdzicki\/Pexels)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Esse \u00e9 justamente o objetivo do <strong>1.\u00ba F\u00f3rum Brasileiro de Combate \u00e0 Corros\u00e3o:<\/strong> criar um espa\u00e7o de articula\u00e7\u00e3o para discutir solu\u00e7\u00f5es, pol\u00edticas p\u00fablicas, normas, tecnologia e estrat\u00e9gias de preven\u00e7\u00e3o. O evento ser\u00e1 realizado em <strong>12 de maio<\/strong>, das <strong>8h \u00e0s 18h<\/strong>, no <strong>Hotel Windsor Florida<\/strong>, no Rio de Janeiro, e pretende consolidar uma agenda mais ativa e permanente em torno de um problema que afeta diretamente a vida \u00fatil das infraestruturas e a seguran\u00e7a da popula\u00e7\u00e3o.<br>O evento conta com apoio da <strong>Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Corros\u00e3o (Abraco), da Association for Materials Protection and Performance (AMPP) e do Centro de Tecnologia em Dutos e Terminais (CTDUT).<\/strong> A programa\u00e7\u00e3o prev\u00ea pain\u00e9is, palestras, debates institucionais e mesas-redondas voltadas \u00e0 preven\u00e7\u00e3o, \u00e0 integridade estrutural, \u00e0 prote\u00e7\u00e3o de ativos e \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o do debate p\u00fablico sobre corros\u00e3o.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.controlsystems.com.br\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"834\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44991\" style=\"aspect-ratio:0.8340104378261821;width:275px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS.jpg 834w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS-250x300.jpg 250w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/CONTROL-CS-768x921.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 834px) 100vw, 834px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Sobre o Centro Tecnol\u00f3gico de Corros\u00e3o Fernando Fragata (CTCFF)<br><\/mark><\/strong>Com sede no Rio de Janeiro, o <strong>Centro Tecnol\u00f3gico de Corros\u00e3o Fernando Fragata (CTCFF)<\/strong> \u00e9 uma institui\u00e7\u00e3o criada em 2018 para ampliar o debate sobre corros\u00e3o no Brasil e atuar como espa\u00e7o de integra\u00e7\u00e3o entre setor p\u00fablico, iniciativa privada, entidades t\u00e9cnicas, empresas e especialistas.<br>Seu prop\u00f3sito \u00e9 fortalecer a preven\u00e7\u00e3o, difundir conhecimento, incentivar boas pr\u00e1ticas, promover solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e contribuir para pol\u00edticas e a\u00e7\u00f5es coordenadas que reduzam os impactos da corros\u00e3o sobre a infraestrutura, a seguran\u00e7a, a economia e o meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Servi\u00e7o<\/span><br><\/mark>1.\u00ba F\u00f3rum Brasileiro de Combate \u00e0 Corros\u00e3o<br><\/strong>\ud83d\uddd3\ufe0f12 de maio, das 8h \u00e0s 18h<br>\ud83d\udcccHotel Windsor Florida, bairro Flamengo, Rio de Janeiro<br><strong>Realiza\u00e7\u00e3o: <\/strong>Centro Tecnol\u00f3gico de Corros\u00e3o Fernando Fragata (CTCFF)<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.difemaq.com.br\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"218\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DIFEMAQ_LOGO-PORTAL-1024x218.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-66836\" style=\"aspect-ratio:4.697658161481999;width:672px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DIFEMAQ_LOGO-PORTAL-1024x218.png 1024w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DIFEMAQ_LOGO-PORTAL-300x64.png 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DIFEMAQ_LOGO-PORTAL-768x163.png 768w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DIFEMAQ_LOGO-PORTAL.png 1120w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Evento ocorre em 12 de maio, no Rio de Janeiro, e quer aproximar iniciativa privada, poder p\u00fablico, universidades e entidades t\u00e9cnicas em torno de a\u00e7\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o Por Assessoria O Centro Tecnol\u00f3gico de Corros\u00e3o Fernando Fragata (CTCFF) ir\u00e1 realizar, em 12 de maio, no Rio de Janeiro, o 1.\u00ba F\u00f3rum Brasileiro de Combate \u00e0 Corros\u00e3o. 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