{"id":67359,"date":"2026-05-26T15:09:45","date_gmt":"2026-05-26T18:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=67359"},"modified":"2026-05-26T15:09:46","modified_gmt":"2026-05-26T18:09:46","slug":"carro-movido-a-hidrogenio-quer-bater-563-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2026\/05\/26\/carro-movido-a-hidrogenio-quer-bater-563-km-h\/","title":{"rendered":"Carro movido a hidrog\u00eanio quer bater 563 km\/h"},"content":{"rendered":"\n

Ve\u00edculo de emiss\u00e3o zero pode ser o mais r\u00e1pido do mundo; teste oficial ser\u00e1 em agosto<\/mark><\/em><\/p>\n\n\n\n

Por Marcia Sousa<\/a><\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n

A gigante multinacional JCB \u00e9 especializada em m\u00e1quinas pesadas agr\u00edcolas e de constru\u00e7\u00e3o, tais como retroescavadeiras e tratores. Mas, agora est\u00e1 usando suas habilidades em engenharia e design para se aventurar em uma empreitada completamente nova: a constru\u00e7\u00e3o do carro a hidrog\u00eanio mais r\u00e1pido do mundo. A empresa, que j\u00e1 produziu o carro a diesel, a retroescavadeira e o trator mais r\u00e1pidos do mundo, busca mais um recorde de velocidade em terra com o JCB Hydromax. Trata-se de um carro-foguete movido a hidrog\u00eanio, com quase 10 metros de comprimento, projetado para ultrapassar a marca de 563 km\/h. O feito garantiria o recorde mundial de velocidade para carros movidos a hidrog\u00eanio, ressaltando o potencial dessa tecnologia.
Os motores de combust\u00e3o de hidrog\u00eanio s\u00e3o baseados na mesma fam\u00edlia de motores que a empresa vem desenvolvendo para escavadeiras, onde a combust\u00e3o de hidrog\u00eanio pode oferecer uma alternativa pr\u00e1tica aos sistemas el\u00e9tricos a bateria em m\u00e1quinas pesadas. Entre as poss\u00edveis vantagens, est\u00e3o o reabastecimento r\u00e1pido e a capacidade de manter m\u00e1quinas grandes funcionando sem a necessidade de enormes baterias.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Se voc\u00ea leva a s\u00e9rio as emiss\u00f5es, precisa levar a s\u00e9rio o hidrog\u00eanio \u2014 e um projeto de recorde de velocidade terrestre \u00e9 a maneira perfeita de provar isso\u201d, afirma Lord Anthony Bamford, presidente da JCB.<\/mark><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n

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Ve\u00edculo tem quase 10 metros de comprimento (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/mark><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

O recorde atual para um ve\u00edculo com motor de combust\u00e3o interna a hidrog\u00eanio \u00e9 de 185,5 mph, o recorde para um carro com c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio \u00e9 de 303 mph, e o recorde para um ve\u00edculo el\u00e9trico \u00e9 de 342 mph. Para ultrapassar os feitos at\u00e9 ent\u00e3o alcan\u00e7ados, o JCB Hydromax possui dois motores, cada um ajustado para uma pot\u00eancia de 800 cavalos. Os motores de combust\u00e3o interna a hidrog\u00eanio tracionar\u00e3o as quatro rodas por meio de um sistema de transmiss\u00e3o e embreagem dupla.<\/p>\n\n\n\n

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Estudamos os desenvolvimentos aerodin\u00e2micos e projetamos a carroceria do carro com motor a hidrog\u00eanio para cortar o ar com mais efici\u00eancia, permitindo tamb\u00e9m uma condu\u00e7\u00e3o mais est\u00e1vel\u201d, explica a JCB.<\/mark><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

A tentativa de recorde oficial ocorrer\u00e1 nas salinas de Bonneville, em Utah, nos EUA, durante a SpeedWeek. O evento, que acontece em agosto, re\u00fane ve\u00edculos de todos os tipos (de carros modificados a motos e caminh\u00f5es) competindo para quebrar recordes mundiais de velocidade em linha reta. Por l\u00e1, o carro de corrida ser\u00e1 conduzido pelo piloto de ca\u00e7a Andy Green, detentor do recorde mundial de velocidade terrestre desde 1997.<\/p>\n\n\n\n

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Cada componente do carro foi submetido a testes de estresse e simula\u00e7\u00e3o, com os componentes da suspens\u00e3o, configura\u00e7\u00f5es de controle de tra\u00e7\u00e3o, aerodin\u00e2mica e posicionamento da c\u00e2mera sendo cruciais para que tudo estivesse perfeito antes da tentativa\u201d, afirma a companhia.<\/mark><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Os testes come\u00e7ar\u00e3o no Reino Unido antes da equipe seguir para a Bonneville SpeedWeek. A JCB ainda pretende tentar bater recordes mundiais oficialmente reconhecidos pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel (FIA), o \u00f3rg\u00e3o regulador global do automobilismo.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: CicloVivo<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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