{"id":6989,"date":"2020-07-29T10:04:59","date_gmt":"2020-07-29T13:04:59","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=6989"},"modified":"2020-07-29T10:05:03","modified_gmt":"2020-07-29T13:05:03","slug":"bike-eletrica-conectada-a-internet-traz-novas-possibilidades-para-transporte-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2020\/07\/29\/bike-eletrica-conectada-a-internet-traz-novas-possibilidades-para-transporte-urbano\/","title":{"rendered":"Bike el\u00e9trica conectada \u00e0 internet traz novas possibilidades para transporte urbano"},"content":{"rendered":"\n
Modelo Vela 2 vem com um aplicativo que pode trazer uma uma nova experi\u00eancia de mobilidade nas grandes cidades<\/em><\/h6>\n\n\n\n

A Vela, fabricante de bicicletas el\u00e9tricas, lan\u00e7a um novo modelo que promete transformar a experi\u00eancia daqueles que usam a bicicleta el\u00e9trica para se locomover na cidade.
Batizado de Vela 2, o modelo oferece conex\u00e3o com a internet \u2013 a bike funciona a partir de um aplicativo dispon\u00edvel para iOS<\/a>\u00a0e\u00a0Android<\/a>. Todo o funcionamento \u00e9 via bluetooth, desde ligar e desligar, passando pela sele\u00e7\u00e3o de n\u00edveis de pot\u00eancia do motor, aceler\u00f4metro para ajuste fino e autom\u00e1tico do aux\u00edlio do motor, acionamento autom\u00e1tico dos far\u00f3is, trava remota e alarme. Isso eliminou bot\u00f5es da bike e reduziu em mais de 50% o volume de fios.
Entre outros servi\u00e7os, o App possui um mapa de calor, que entende o comportamento do usu\u00e1rio, coleta dados e, a partir disso, abre-se uma s\u00e9rie de possibilidades.
O aplicativo pode, por exemplo, mostrar em quais ruas t\u00eam mais buracos ou que a pavimenta\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o boa, por meio da trepida\u00e7\u00e3o. Quando a bateria chegar a 10%, o App pode informar uma esta\u00e7\u00e3o de recarga r\u00e1pida da Vela mais pr\u00f3xima. Atualmente, a Vela conta com 30 pontos espalhados pela cidade de S\u00e3o Paulo.
Se o ciclista est\u00e1 em uma acelera\u00e7\u00e3o el\u00e9trica baixa, mas se depara com uma subida, pela inclina\u00e7\u00e3o da bike, ela entende que deve ajudar e, automaticamente, acelera a tra\u00e7\u00e3o do motor. Na descida, a mesma coisa: se o usu\u00e1rio est\u00e1 muito acelerado, automaticamente, a bike segura um pouco sua velocidade.
O aplicativo identifica ainda a posi\u00e7\u00e3o da bike (em p\u00e9 ou deitada) e a\u00ed, caso a bike estacionada caia, ele recebe uma notifica\u00e7\u00e3o.
Al\u00e9m disso, o aplicativo tamb\u00e9m informa n\u00edvel da bateria com precis\u00e3o de porcentagem; n\u00edvel de pot\u00eancia; velocidade em km\/h; localiza\u00e7\u00e3o GPS e quil\u00f4metros rodados. Por meio do app, o propriet\u00e1rio tamb\u00e9m pode transferir o acesso da bike para outro usu\u00e1rio.
\u201cA quest\u00e3o \u00e9 que o aplicativo pode ter servi\u00e7os infinitos a serem inclu\u00eddos. Exemplo: com base no comportamento dos usu\u00e1rios, a Vela vai saber onde s\u00e3o os melhores locais para estabelecer pontos de recarga r\u00e1pida\u201d, afirma o fundador e CEO da Vela, Victor Hugo.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>A IDEIA \u00c9 QUE O APLICATIVO DA VELA 2 OFERE\u00c7A UM LEQUE COMPLETO QUE OTIMIZE A EXPERI\u00caNCIA DAQUELES QUE ESCOLHERAM A BIKE EL\u00c9TRICA COMO MEIO DE MOBILIDADE<\/em><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Bike para grandes centros urbanos<\/h4>\n\n\n\n

A Vela 2 segue os padr\u00f5es est\u00e9ticos e funcionais muito semelhantes aos demais modelos, Vela 1 e Vela S. Por\u00e9m, algumas diferen\u00e7as estruturais merecem ser citadas. O guid\u00e3o \u00e9 um pouco menor e foram inseridas manoplas ergon\u00f4micas, mais macias e confort\u00e1veis, para trazer mais conforto e garantir manobrabilidade.
A Vela 2 conta ainda com freio regenerativo, o que viabiliza at\u00e9 15% a mais de autonomia, j\u00e1 que quando o freio \u00e9 acionado a bateria carrega. Al\u00e9m disso, a precis\u00e3o do sensor de pedal \u00e9 duas vezes maior e a sensibilidade de movimento \u00e9 seis vezes mais alta. Vale destacar ainda o alongamento dos dois paralamas para prote\u00e7\u00e3o dos cal\u00e7ados durante as chuvas e a adi\u00e7\u00e3o do mudflap para descer cal\u00e7ada sem bater os paralamas.
\u201cNossa ideia foi aperfei\u00e7oar a bike para seu uso como meio de transporte. Temos uma rela\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima com nossos clientes e muitos desses aperfei\u00e7oamentos prov\u00eam exatamente do feedback deles\u201d, detalha Victor, que tamb\u00e9m \u00e9 engenheiro e autor de todos os projetos da Vela.
\u201cAs manoplas ergon\u00f4micas, por exemplo, s\u00e3o mais macias e confort\u00e1veis e a bateria \u00e9 imperme\u00e1vel, ou seja, \u00e0 prova d\u2019\u00e1gua. J\u00e1 os paralamas s\u00e3o mais alongados, o que permite maior prote\u00e7\u00e3o aos cal\u00e7ados em dias de chuva e evita que o ciclista os esbarre na cal\u00e7ada ao descer. Tudo isso a gente descobriu na pr\u00e1tica\u201d, detalha.<\/p>\n\n\n\n