{"id":8127,"date":"2020-08-26T08:41:44","date_gmt":"2020-08-26T11:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=8127"},"modified":"2020-08-26T08:41:46","modified_gmt":"2020-08-26T11:41:46","slug":"classicos-da-rolls-royce-vao-ser-transformados-em-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2020\/08\/26\/classicos-da-rolls-royce-vao-ser-transformados-em-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"Cl\u00e1ssicos da Rolls-Royce v\u00e3o ser transformados em carros el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n
Projeto n\u00e3o oficial \u00e9 tocado pela brit\u00e2nica Lunaz; empresa afirma que \u00e9 poss\u00edvel dar autonomia de at\u00e9 483 quil\u00f4metros para modelos<\/em><\/h6>\n\n\n\n

Os ve\u00edculos el\u00e9tricos j\u00e1 fazem parte das linhas de produ\u00e7\u00e3o das maiores montadoras do mundo. A novidade agora est\u00e1 prestes a chegar aos cl\u00e1ssicos modelos da Rolls-Royce<\/a>, mesmo que, por enquanto, de forma n\u00e3o oficial. Isso porque n\u00e3o \u00e9 a pr\u00f3pria montadora que decidiu desenvolver vers\u00f5es el\u00e9tricas para seus modelos, mas sim, uma empresa inglesa especializada em converter carros cl\u00e1ssicos para a nova forma de alimenta\u00e7\u00e3o, a Lunaz.
Para o projeto, foram escolhidos os modelos Phantom e Silver Clouds, que ser\u00e3o completamente restaurados e, em seguida, ganhar\u00e3o um motor el\u00e9trico e um “conjunto completo de atualiza\u00e7\u00f5es de hardware e software”. Ser\u00e3o 30 unidades comercializadas, com pre\u00e7os que variam de US$ 458 mil (R$ 2,6 milh\u00f5es aproximadamente) para o Silver Cloud a US$ 654 mil (cerca de R$ 3,6 milh\u00f5es) para o Phantom.
“\u00c9 a hora certa para um Rolls-Royce el\u00e9trico. Estamos respondendo \u00e0 necessidade de casar um belo design cl\u00e1ssico com usabilidade, confiabilidade e sustentabilidade de um motor el\u00e9trico”, destacou David Lorenz, fundador da Lunaz. “Mais do que nunca, estamos atendendo \u00e0 demanda por express\u00f5es de ar puro dos carros mais bonitos e luxuosos da hist\u00f3ria. Temos orgulho de tornar um Rolls-Royce cl\u00e1ssico relevante para uma nova gera\u00e7\u00e3o”, completou.
A empresa disse que \u00e9 poss\u00edvel instalar uma bateria de 120 kWh no Phantom e uma de 80 kWh no Silver Cloud. Com isso, os dois modelos podem ter autonomia de at\u00e9 483 quil\u00f4metros com uma \u00fanica carga. A empresa j\u00e1 aceita reservas para os modelos em seu site<\/a><\/strong>: https:\/\/lunaz.design\/.<\/p>\n\n\n\n

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Rolls-Royce Phantom transformado em ve\u00edculo el\u00e9trico (Foto: Lunaz)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ve\u00edculo el\u00e9trico produzido no Brasil<\/h4>\n\n\n\n

No Brasil, enquanto as grandes montadoras ainda testam modelos importados, uma startup j\u00e1 est\u00e1 pronta para come\u00e7ar a produzir ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/a><\/strong> em solo tupiniquim. A ideia veio em 2018 e surgiu pensando no p\u00fablico jovem. O triciclo tem carga para andar at\u00e9 8 horas com uma autonomia de 200 quil\u00f4metros. Ele tamb\u00e9m vem com chip de internet integrado e chave digital acionada pelo smartphone.
A marca quer encontrar clientes entre as empresas de compartilhamento e que possam prestar servi\u00e7os de entregas em pequenas cidades onde, por exemplo, a Uber e Cabify n\u00e3o chegam. A startup est\u00e1 avaliada em 10 milh\u00f5es de reais e o ve\u00edculo vai custar em torno de 80 mil reais. J\u00e1 existe uma fila de espera para adquirir o triciclo el\u00e9trico: mais de 100 pessoas pagaram 300 reais para ter prefer\u00eancia na lista de pr\u00e9-venda. O ve\u00edculo come\u00e7a a ser entregue no final do ano e a sua produ\u00e7\u00e3o \u00e9 feita em Manaus.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Olhar Digital<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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