{"id":8195,"date":"2020-08-27T18:57:49","date_gmt":"2020-08-27T21:57:49","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/?p=8195"},"modified":"2020-08-27T21:45:49","modified_gmt":"2020-08-28T00:45:49","slug":"competencia-e-modernidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/index.php\/2020\/08\/27\/competencia-e-modernidade\/","title":{"rendered":"Compet\u00eancia e modernidade"},"content":{"rendered":"\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><em>\u201cA mobilidade urbana, nas \u00faltimas pesquisas identificadas, \u00e9 o maior problema vivido pelo cidad\u00e3o de capital&#8221;<\/em><\/h6>\n\n\n\n<p>Halpher Luiggi, casado, pai de tr\u00eas filhos e pr\u00e9-candidato a prefeito de Vit\u00f3ria, nasceu em Colatina. Morou em v\u00e1rias cidades do interior do Estado e, com dez anos de idade, veio morar no Centro de Vit\u00f3ria. Formado em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Esp\u00edrito Santo (Ufes), \u00e9 servidor p\u00fablico federal de carreira, passou em primeiro lugar no concurso da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em 2009.<br>Sempre com a carreira voltada para a infraestrutura, trabalhou com rodovias, ferrovias, hidrovias, terminais de transbordo, projetos, processo licitat\u00f3rio, gest\u00e3o de contratos, gest\u00e3o da infraestrutura e na administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica, sempre no sentido de avan\u00e7ar com investimentos.<br>Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (25), o ex-diretor executivo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), concedeu entrevista ao Fatos &amp; Not\u00edcias e falou, como pr\u00e9-candidato, sobre algumas a\u00e7\u00f5es em \u00e1reas sociais que podem melhorar a vida dos cidad\u00e3os de Vit\u00f3ria.<br>\u201cFui superintendente do Dnit aqui no Esp\u00edrito Santo, depois, a convite do governador Paulo Hartung, assumi a diretoria do Departamento Estadual de Rodagem (DER), em seguida, aceitei o convite do ex-presidente Michel Temer para assumir o cargo de diretor executivo do Dnit. Saindo, voltei para meu \u00f3rg\u00e3o de origem de governo e fiquei assessorando a diretoria da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em Bras\u00edlia e, em um determinado momento de 2019, entendi que estava na hora de retornar ao Esp\u00edrito Santo porque tinham grandes projetos acontecendo aqui, inclusive no \u00e2mbito da ANTT\u201d, explica.<br>Continuando o seu hist\u00f3rico de vida Halpher faz quest\u00e3o de definir sua personalidade e se diz cat\u00f3lico e torcedor fan\u00e1tico do Vasco da Gama. \u201cComo pessoa, sou como a maioria dos brasileiros, crist\u00e3o, descendente de italiano, cat\u00f3lico, gosto muito de futebol e sou torcedor convicto do Vasco da Gama. Sou uma pessoa alegre e simples, tanto que estou h\u00e1 30 anos morando em Vit\u00f3ria, no mesmo lugar, no Centro da capital. Sou um pr\u00e9-candidato alinhado \u00e0 direita e ao conservadorismo, sem perder a vontade de inovar\u201d, diz.<br>Por ser servidor p\u00fablico e conhecer as demandas e dificuldades, muitas vezes enfrentadas pelos pr\u00f3prios servidores, o faz querer galgar um degrau a mais para que m\u00e1quina p\u00fablica consiga avan\u00e7ar.<br>\u201cA minha ideia, ao entrar na pol\u00edtica, \u00e9 mais ou menos usar toda essa minha experi\u00eancia e expertise t\u00e9cnica, como servidor estadual e federal, e de conhecedor da m\u00e1quina p\u00fablica. Todo investimento, para ser realizado de uma maneira adequada, tem que ter estudos, planejamento, depois o projeto, depois a licita\u00e7\u00e3o e o contrato de execu\u00e7\u00e3o. N\u00e3o tem jeito, voc\u00ea tem que passar por essas etapas. Se o cidad\u00e3o chegar e prometer obra ou uma melhoria de servi\u00e7o, sem seguir esse caminho, pode esquecer, ele vai dar com os burro n\u2019\u00e1gua. Hoje, existem regras para se fazer as coisas e, se a gente n\u00e3o respeitar, dificilmente a gente consegue chegar l\u00e1\u201d, analisa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"609\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Ralph-03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8196\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Ralph-03.jpg 900w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Ralph-03-300x203.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Ralph-03-768x520.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption><em>Educa\u00e7\u00e3o (Foto: Pronatec)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Outro ponto bastante explorado por Halpher \u00e9 a educa\u00e7\u00e3o que, para ele, precisa ser tratada com muita seriedade pelo poder p\u00fablico e os gestores p\u00fablicos em geral. Ele explica que, desde o governo de Victor Buaiz, passando pelos de Paulo Hartung, Luiz Paulo, Jo\u00e3o Coser e Luciano Rezende, todos eles, sem exce\u00e7\u00e3o, deram sua contribui\u00e7\u00e3o para que o sistema educacional de Vit\u00f3ria avan\u00e7asse.<br>\u201cQuase toda a popula\u00e7\u00e3o tem acesso \u00e0 educa\u00e7\u00e3o p\u00fablica e gratuita, mas ainda n\u00e3o est\u00e1 qualificado o suficiente e, outro ponto muito importante, o pai, a m\u00e3e, aquele que rege a orquestra familiar, n\u00e3o tem muita op\u00e7\u00e3o dentro do setor p\u00fablico de escolher que tipo de educa\u00e7\u00e3o ele gostaria de dar para seu filho. Muitas vezes, tem pai que quer colocar o filho na escola de tempo integral e n\u00e3o consegue porque a escola fica distante da sua casa ou aquela que est\u00e1 mais pr\u00f3xima da casa dele n\u00e3o tem a quantidade de vaga suficiente. Outro ponto que identifiquei, al\u00e9m do ensino regular normal existe outra demanda que \u00e9 a escola de orienta\u00e7\u00e3o c\u00edvico-militar, n\u00e3o trata-se de uma discuss\u00e3o se voc\u00ea \u00e9 a favor ou contra esse modelo de educa\u00e7\u00e3o, o fato \u00e9 que, existe uma demanda da popula\u00e7\u00e3o para que aquele tipo de educa\u00e7\u00e3o seja ofertada pelo munic\u00edpio. Acho isso muito importante, j\u00e1 estou estudando a localiza\u00e7\u00e3o de, pelo menos, duas institui\u00e7\u00f5es com esse modelo no munic\u00edpio. Voc\u00ea precisa dar essas op\u00e7\u00f5es para o pai ou m\u00e3es decidir o que quer para a crian\u00e7a. Precisa elevar as notas dos indicativos nacionais e internacionais\u201d, esclarece.<br>Para Halpher, a educa\u00e7\u00e3o n\u00e3o pode ser dissociada da cultura, pois em qualquer lugar do mundo onde a educa\u00e7\u00e3o \u00e9 de alto padr\u00e3o, a cultura \u00e9 muito forte dentro do meio estudantil. \u201cAtividades culturais, mesmo que sejam da cultura econ\u00f4mica, precisam ser disseminadas. Levar a cultura empreendedora para dentro da escola, atividades culturais como teatro, apresentar os alunos ao mercado. Hoje, o aluno termina o ensino m\u00e9dio sem saber como funciona o mercado, sem o entendimento da Constitui\u00e7\u00e3o Federal, como funciona a estrutura pol\u00edtica do Pa\u00eds, essas e outras coisas precisam fazer parte da grade curricular das nossas crian\u00e7as e dos nossos jovens\u201d, salienta.<br>Outro problema cr\u00f4nico, mas que n\u00e3o \u00e9 exclusividade do munic\u00edpio A ou B e, sim, do Pa\u00eds, \u00e9 a quest\u00e3o da sa\u00fade p\u00fablica. \u201cA Sa\u00fade \u00e9 um problema s\u00e9rio e muito complexo, pois ela \u00e9 cara e suas formas de financiamento tamb\u00e9m, e \u00e9 a\u00ed que reside o problema por conta do Sistema \u00danico de Sa\u00fade (SUS), que trata-se de um emaranhado de regras. O prefeito precisa, primeiramente, organizar a estrutura da sa\u00fade, organizar as formas de financiamento porque o primeiro atendimento \u00e9 de compet\u00eancia do munic\u00edpio e ele tem que continuar a ser ofertado. Observar a popula\u00e7\u00e3o dos bairros, ver a necessidade de se ter um ou mais posto de sa\u00fade, tudo isso implica em ter estrat\u00e9gias bem definidas para que a coisa toda ocorra de acordo com as leis\u201d.<br>Tema bastante debatido nos pa\u00edses desenvolvidos e que tem desafiado o poder p\u00fablico, por causa dos impactos ambientais, a mobilidade urbana se torna uma realidade mais que urgente e a aus\u00eancia de pol\u00edticas espec\u00edficas para aumentar a oferta de meios de transporte vi\u00e1veis e eficientes resulta diretamente na busca pelo transporte individual.<br>\u201cA mobilidade urbana, nas \u00faltimas pesquisas identificadas, \u00e9 o maior problema vivido pelo cidad\u00e3o de capital. Os centros nervosos da economia de Vit\u00f3ria migraram para a Enseada do Su\u00e1 e Praia do Canto, todo mundo, n\u00e3o s\u00f3 de Vit\u00f3ria, mas da Grande Vit\u00f3ria, se desloca para esse centro nervoso e, a\u00ed, voc\u00ea gera demanda de todas as vias. Precisamos incentivar a mudan\u00e7a do dinamismo econ\u00f4mico da cidade e a melhor forma de se fazer isso \u00e9 trazer de volta esse dinamismo para Maru\u00edpe, Ilha de Santa Maria, centro da cidade, Goiabeiras, Vila Rubim. Isso seria muito positivo\u201d, destaca Halpher.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"663\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ciclovia_Av.-Vitoria.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7603\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ciclovia_Av.-Vitoria.jpg 1000w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ciclovia_Av.-Vitoria-300x199.jpg 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ciclovia_Av.-Vitoria-768x509.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption><em>Ciclovia da avenida Vit\u00f3ria (Foto: Leonardo Silveira)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ele acrescenta que \u201cO que est\u00e1 faltando no planejamento de mobilidade em Vit\u00f3ria \u00e9 que precisamos entender que trata-se de uma cidade apertada, geograficamente pequena. Sendo assim, a gente consegue fazer muitos percursos a p\u00e9, de bicicleta, se tivesse um sistema de transporte coletivo adequado, um \u00f4nibus ou outro tipo de transporte, incentivaria as pessoa a deixarem seus carros na garagem. Vit\u00f3ria, tem muitos gargalos. Nossa central de tr\u00e1fego semaforizado \u00e9 antiga, ela n\u00e3o funciona com aquilo que chamamos de \u201cn\u00f3s entrela\u00e7ados\u201d, seria muito mais interessante colocar sensores nos sem\u00e1foros, ficaria mais barato e mais efetivo\u201d. Quando falamos de transporte hidrovi\u00e1rio, do ve\u00edculo leve sobre trilhos (VLT), ou metr\u00f4, nada disso a gente consegue se n\u00e3o houver uma integra\u00e7\u00e3o com os munic\u00edpios vizinhos\u201d, enumera.<br>De acordo com Halpher, est\u00e1 na hora do munic\u00edpio de Vit\u00f3ria dar lugar aos pequenos empreendedores, juntar o Banco de Desenvolvimento do ES (Bandes), o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do ES (Crea-ES) e outras institui\u00e7\u00f5es financeiras e criar linhas de cr\u00e9dito, mesmo que subsidiadas. \u201cSubsidiamos tantas coisas ent\u00e3o, por que n\u00e3o isso? Afinal eles geram 78% dos empregos no Pa\u00eds\u201d, finaliza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"292\" src=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Ralph-02.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8198\" srcset=\"https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Ralph-02.png 900w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Ralph-02-300x97.png 300w, https:\/\/jornalfatosenoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Ralph-02-768x249.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em><strong>Errata: <\/strong>Foi dito na mat\u00e9ria que o pr\u00e9-candidato nasceu em Santa Teresa e o nome dele tamb\u00e9m foi escrito errado, assim como a sigla Dnit. Essas informa\u00e7\u00f5es foram corrigidas. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cA mobilidade urbana, nas \u00faltimas pesquisas identificadas, \u00e9 o maior problema vivido pelo cidad\u00e3o de capital&#8221; Halpher Luiggi, casado, pai de tr\u00eas filhos e pr\u00e9-candidato a prefeito de Vit\u00f3ria, nasceu em Colatina. Morou em v\u00e1rias cidades do interior do Estado e, com dez anos de idade, veio morar no Centro de Vit\u00f3ria. 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