eVTOL: Embraer quer transportar 12,7 milhões de passageiros em 2035

A Eve, subsidiária da Embraer, espera oferecer os primeiros voos comerciais usando eVTOLs em 2026

Por Gabriel Sérvio 

A Eve Air Mobility, ou simplesmente “Eve”, é um nome conhecido quando o assunto são aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (os eVTOLs). A subsidiária da Embraer, anunciou esta semana que espera levar 12,7 milhões de passageiros por ano em “carros voadores” no Rio de Janeiro e São Paulo.
A empresa espera alcançar a meta ambiciosa em 2035, mas pode decolar os primeiros voos comerciais já em 2026. As metas foram anunciadas no início deste mês, bem como um acordo firmado com a empresa de logística alemã DHL, que abastecerá a fábrica de Taubaté (SP) com suprimentos e peças para a montagem das aeronaves. As informações são do g1.
Mais detalhes sobre o número de eVTOLs e vertiportos (os pontos de decolagem e aterrissagem) também foram revelados.

No Rio de Janeiro, para 2026, a empresa planeja abrir seis vertiportos para decolar e pousar de 25 a 35 eVTOLs. Atendendo 400 mil pessoas. Para 2035, a meta é ter 30 vertiportos e 245 eVTOLs operando em mais de 100 rotas. A projeção da empresa é atender 4,5 milhões de passageiros.

Já em São Paulo, para 2026, a empresa planeja ter oito vertiportos operando para atender de 50 a 70 eVTOLs. O suficiente para levar 900 mil passageiros. Para 20235, serão 36 vertiportos e 450 eVTOLs circulando em mais de 200 rotas. A previsão é atender a 8,2 milhões de passageiros. Segundo a Eve, 2.850 eVTOLs já foram reservados por US$ 3 milhões cada. O serviço funcionará como uma espécie Uber, ou seja, com pagamento e reservas pelo celular. O primeiro voo de teste usando um protótipo em tamanho real está marcado para 2024.

Fonte: Olhar Digital