Novos parques logísticos vão impulsionar o corredor de desenvolvimento do ES
Porto Central (Foto: Divulgação)
Os Parklogs Sul Capixaba e ES serão debatidos na Modal Expo 2026
Por Assessoria
O Espírito Santo avança na consolidação de um novo corredor de desenvolvimento logístico, ancorado em projetos estruturantes que começam a redefinir a infraestrutura econômica do Estado. Entre os principais vetores desse movimento estão os empreendimentos ParkLog ES, em Aracruz, e o recém-anunciado ParkLog Sul Capixaba, que reforçam uma estratégia de integração entre portos, rodovias, centros de distribuição e zonas industriais.
Os ParkLogs representam uma mudança de lógica no planejamento logístico capixaba. Os projetos passam a estruturar previamente as condições para crescimento, organizando ativos, conectando cadeias produtivas e criando escala para atração de investimentos. No Norte, o ParkLog ES, em implantação em Aracruz, se consolida como uma plataforma logística integrada, conectando diferentes modais e fortalecendo a capacidade operacional do Estado em um dos seus principais eixos de expansão.
Já o ParkLog Sul Capixaba amplia essa lógica para uma nova frente territorial, com uma proposta mais abrangente: a criação de um ecossistema integrado que conecta logística, indústria e energia. De acordo com o governo do Estado, o projeto parte do mapeamento dos ativos estratégicos da região para organizá-los de forma coordenada, potencializando vocações econômicas e criando um ambiente estruturado para novos ciclos de investimento.
A base desse sistema inclui ativos como o Porto de Ubu, o Porto Central, em Presidente Kennedy, e a modernização do aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim, que passa a integrar o eixo logístico regional. Segundo o Governo do Estado, esse conjunto se conecta a obras estruturantes como a Ferrovia EF-118, a duplicação da BR-101 e os investimentos na BR-262, formando uma malha capaz de reduzir custos logísticos e ampliar a competitividade.
A avaliação do Sindiex é de que a modernização da infraestrutura portuária fortalece a competitividade das empresas capixabas no mercado internacional. Já a Transcares destaca que a melhoria da malha rodoviária e a integração com outros modais são essenciais para reduzir custos e aumentar a eficiência logística. Outro diferencial estratégico é o posicionamento geográfico da região, que amplia o acesso a importantes mercados consumidores e corredores produtivos do país. Além da infraestrutura, o projeto incorpora vetores como energia, inovação e qualificação de mão de obra, ampliando a capacidade de atração de indústrias e serviços de maior valor agregado.
Para o presidente do Sindicato do Comércio Atacadista e Distribuidor do Espírito Santo (Sincades), Idalberto Moro, o avanço desses projetos reforça a competitividade do Estado.
A estruturação de parques logísticos modernos é fundamental para o setor atacadista e distribuidor, que depende de eficiência, integração e previsibilidade. Esses empreendimentos colocam o Espírito Santo em outro patamar logístico e ampliam a capacidade das empresas de crescer com mais competitividade”, destaca.
Esse novo cenário dialoga diretamente com um ciclo mais amplo de investimentos. Dados do Instituto Jones dos Santos Neves apontam que estão previstos cerca de R$ 137,6 bilhões em aportes no Espírito Santo até 2029, sendo aproximadamente R$ 35 bilhões destinados à infraestrutura logística. É nesse contexto que a Modal Expo 2026 ganha protagonismo, ao reunir os principais agentes desse ecossistema em um ambiente de negócios, conexões e debate estratégico. O evento, que acontece entre os dias 16 e 18 de junho, na Serra, deve movimentar cerca de R$ 100 milhões em novos negócios e consolidar o Espírito Santo como um dos principais hubs logísticos do país.
Para o presidente do Transcares, Luiz Alberto Teixeira, o momento é de consolidação.
O Espírito Santo reúne hoje condições únicas para se firmar como um grande hub logístico nacional. Temos localização estratégica, investimentos relevantes em infraestrutura e um setor empresarial preparado. A Modal Expo vem justamente para potencializar essas oportunidades, promovendo integração entre os modais e fortalecendo o ambiente de negócios”, destaca.
NÚMEROS ROBUSTOS
A primeira edição da feira, realizada em 2025, já demonstrou a força desse ambiente, reunindo mais de sete mil visitantes de 22 estados, com geração de mais de R$ 65 milhões em negócios e participação de mais de 100 marcas expositoras. Promovida por Sindiex, Sincades e Transcares, com realização da Milanez & Milaneze e da Liga de Marketing, a Modal Expo se consolida como uma vitrine do novo ciclo logístico capixaba — agora impulsionado por projetos estruturantes como os ParkLogs, que colocam o Estado no centro das rotas de desenvolvimento nacional.
A Modal Expo é promovida pelo Sindiex, Sincades e Transcares, com realização da Milanez & Milaneze e da Liga de Marketing.
